Не покупайте SLX M7100, если у Вас задняя втулка 135мм под эксцентрик. Я собрал всё с этой трансмиссией - по итогу на больших 10, 11, 12 звезде идёт треск цепи! Тк chainline Shimano переделал вместо 49 мм на 52. Вы не сможете пользоваться полноценно кассетой 10-51! Имейте ввиду! Во втором видео я расскажу это. Если у Вас задняя втулка 135мм под эксцентрик, то берите M7000 это более старая версия трансмиссии с chainline 49 mm, как раз под втулку 135мм!!!!
Сдается мне ты не читал инструкцию перед установкой))) Все прекрасно встает на 10х135 эксцентрик. И все замечательно переключается и работает. В инструкции написано,что передняя шестерня ,при установке,должна смотреть строго в цент кассеты.. У тебя она видимо смещена сильно к маленьким шестерням. Посмотри.. В комплекте к каретке должно идти три металлических кольца. Ими надо правильно выставить положение передней шестерни. У меня на двух велах стоит такая система . Могу снять видио и выложить у себя на канале..если надо..
@@Mr_Sedoi Я спорь сильно не буду. Но в инструкции по установке ограничений не указано. НА двух разных великах у меня все работает,ничего не хрустит. ЗАдняя ось на обоих 10х135.Были проблемы с переключением на одном,но дело было в очень живом петухе.. Замена его на фрезерованный все пофиксила. Да..вспомнил..пришлось еще ровнять петух на веле жены.. У нее на больших шестернях были щелчки и другие звуки.При осмотре выяснилось,что они идут из роликов натяжителя..цепь цепляла за корпус.. Проблема была в петухе..на кассете 9 ..это никак не сказывалось ,а на 12й сказалось..
@@ГеннадийОдерий-ъ7е Я спорить ни с кем не буду вообще - глупое занятие. Есть мудрость такая: не уверен - не спорь, а уверен - зачем тогда спорить.🙏 Вижу, что ты тактичен, спасибо за это. Посмотри пожалуйста это моё видео, ссылку на которое я тебе прислал, она (ссылка эта есть также и в описании под этим видео). Я всё сказал на эту тему. И она мною изучена.
@@Mr_Sedoi МУдростей много в этом мире. НАпример..- в споре рождается истина,и.. критерий истины - практика. У меня практика отличная от твоей.. Значит дело не в обьекте,а в практике его применения.. В данном случае в настройке..
Здравствуйте! Спасибо большое!🙏 Да, старался, чтобы видео долго служило людям. Я сам, когда планировал груп сет обновить, думал очень долго, мучился, изучал. Нет инфы подробной, хоть плачь. А в мастерскую вел отдавать не хочу, надо учиться самому. По крупицам собрал для себя инфу. Ужасно измучился. Тут одно дело самому сделать, а ведь я хочу и для людей показать весь процесс... И конечно отдал кучу сил на всё это. Я мог бы купить себе и новый вел, купить вообще могу, что хочу, но суть одна: кареточный стакан 73мм, втулка на 32 спицы и 135мм длина втулки под кассету микро сплайн. А мне тут чудаки пишут, что нафиг я это сделал 🤣🤣🤣 Вобщем ап я завершил вчера. Отснял подробно и вторую часть. Теперь видео в монтаже... Мне надо сделать его максимально понятным. Хочу сказать, что это огромный труд, и если никогда такого не делали, то Бог в помощь. Будет сложно... Инструмента надо не мало заказать. Но будет огромный опыт, если сделаете. Вобщем над вторым видео я постараюсь. Объясню всё максимально доступно. Удачи Вам! Дорогу осилит идущий!💪😃👍🤝
@@electrorian Пожалуйста!🙏 Доделаю второе видео, в нем расскажу подробно, что к чему. Ездить можно, но 10, 11, 12 звёзды большие использовать не вариант. Можно цепь порвать, когда надо будет в гору забираться... Я расстроен... Но на 9-й звезде я сегодня заехал в крутую гору без проблем. Гора была градусов 30-35 где-то... Вобщем если брать то серии 7000, а серии Shimano 5100, 6100, 7100, 8100 это с chain line 52mm под старый стандарт кассет 135мм не подходят. А производители тихо умалчивают об этом. Если ездить так и забить на это дело, то будет износ на звёздах, цепи и тд... Цепь рваться будет... Вобщем всё сделано для отъёма денег...😔😢
Хорошее видео, подробно снято, у меня trek marlin 4, в прошлом году заказывал систему 1х12 и тормоза slx, ставил мастер, пробег на системе уже ~1.5к, очень доволен ей и тормозами, вот как раз думаю резину менять. Жду продолжения)
Здравствуйте!😃 Спасибо!🙏 Очень старался, чтобы людям было максимально понятно, что к чему. Продолжение делаю... Остановился на тросике, рубашке и настройке b-tension... Заказал кусачки для тросов и рубашек, а мне доставку перенесли... Хочется матом ругаться... Не могу я столько ждать... Вот придётся сейчас обычными кусачками подрезать всё 😔🤦 Весь этот заказ со съёмниками и инструментами специальными ехал очень долго, а сейчас ещё и форс-мажор... Я бы мог уже вчера закончить установку... Вобщем я на финишной прямой.😃👍
За кадром я тоже прорезал шлиц, распылял вдшку и шлицевой отвёрткой пытался выкрутить, но головка винта сломалась и всё. Так что у меня "не спокойно" выкрутился 😅
@PROstobolt Спасибо за доверие, но боюсь, что я его не оправдаю. Ютуб накрывается, ролики я буду не скоро выпускать и буду ли это вопрос. Не только из-за ютуба, но и у меня перемены в жизни. Поэтому если видео было для Вас полезным я рад и мне этого достаточно.😃🤝
Спасибо Вам! 🙏 Если видео будет полезно людям - я только рад. Да, понимаю... И у меня были такие мысли. У моего друга лопнул сосуд на глазу, когда он тянул ключем, чтобы открутить каретку... Я думал у меня на плече мышца порвется...😅
Я помню, как один раз собираясь на покатуху, поднял вел над собой и у меня под левой лопаткой прострелило и плечо опустилось... Просто так поднял вел, не разогретый... и все... Думал инфаркт микарда🤣🤣🤣 Дышать не мог... лег на пол и лежал так... не вздохнуть не продохнуть было...😅 А тут такая нагрузка вообще... Без хорошего рычага очень сложно... у меня были сомнения смогу ли... хватит ли сил... ключ то, как видите у меня не большой...
Такие проблемы возникают от того,что надо новый велик разбирать частично,и почти все резьбы класть на смазку.Картридж тоже выкручивать,смазывать резьбу и завинчивать обратно.Не ленитесь! Это важно!
Только только включил видос и Вы сказали что будете ставить группсет м7100 на старую раму, первая мысль что будете делать с чейн лайном, в след. видео увидел ответ))) а начал смотреть с той целью что решение нашли, а оказывается нет😂
Очень подробное видео, Спасибо. Почти для чайников. Думаю, кто ни разу с механикой не работал и с велосипедом сталкивался только доя конечной эксплуатации, это будет полезно.
Здравствуйте!😃🤝 Спасибо!🙏 Так и было задумано. Чтобы любой человек мог разобраться. Не везде есть инфа и приходится мучиться, искать. Поэтому решил заснять так подробно.😃👍
@@Mr_Sedoi Приветствую. Круто, так и надо. А то смотришь многие ролики - больше половины остаётся за кадром. Вроде и обещает быть ролик полезный, а по факту рассказ о возможности сделать самому, а как - осталось в секрете ))
@@RedDragonLand Вот именно! Всё приходится по крупицам собирать в единую картину. Это не просто всё уложить в голове, если ни разу этим не занимался. Поэтому я решил исправить данную ситуацию. Уверен, что будет полезно многим (если алгоритмы ютуба пропустят в ротацию)🙃😅
23:31 а вот тут резьбы нету (а точнее вала каретки) потому что изначально не правильно использовал съемник каретки с прижимным винтом. с той стороны идет просто чашка, и по мере ее откручивания прижимной винт нужно было ослаблять, чтобы вал каретки не вытягивало с другой стороны. (есть кстати каретки с цельным корпусом по правой стороне, и ты бы ее не выкрутил без ослабления прижимного). ну и еще один момент если резьбы нормальные, то съемником можно было сначала просто сдернуть чашки каретки с места на пару витков с обеих сторон, а потом это все свободно руками откручивается.
У меня тоже Трек Марлин 5 2021г, ушёл с системы под квадрат поставил халовтеч звезду на 34 максимум встала хотел 38 ну уже не залезла бы) Да и вообще я вложений сделал на 30 тыс где то :D Вилку китайскую воздушную поставил с алюминиевыми башингами и скоростью отскока, теперь просто сказка и велосипед стал намного легче! По сравнению с этим чугунным Сантуром
Полностью с Вами согласен и поддерживаю! Отличное решение! Я тут думал, перед покупкой 34 или 36 зубьев, на 36 не нашел, заказал 34 и все думал, что возможно маловато мне будет и скорость упадет... все переживал. А установил, катнул и понял, что вообще все отлично. Нет никаких ограничений, всего достаточно. Я тоже очень доволен. Да, 38 не влезет, думаю 36 это предел и даже и не надо 36. Вобщем 1х12 отличная трансмиссия. Все приходит с опытом и понимание этого тоже. Если бы я купил сразу такой вел (1х12), то не понял бы особо ничего, а тут и работу сделал сам и ощущения другие. Кстати, по приколу вставлю еще в новое видео замеры по весу. Покажу разницу. Вобщем я тоже очень доволен, могу рекомендовать. Еще бы погода наладилась, а то в выходные холодно... Катнуть хотел, а не получится... Буду дальше ролик монтировать вобщем)))
И вилку кстати тоже буду менять. 🥳🥳🥳👍 Мне интересно покатать, ушатать и обновить старый вел и потом понять и сравнить ощущения. Понимаю, что можно сразу купить новый и непариться, но это не интересно. Банальщина и лишение себя опыта и удовольствия.
@@Mr_Sedoi Согласен!) Тем более Трек классные велы делают) Щас ценники конские стали и из-за санкций много, что не доступно поэтому надо ценить, то что имеем)
@@VaysbergYT Золотые слова!😃🤝 Как приятно поговорить с позитивным и адекватным человеком.🙏😃 Спасибо! Именно! Ценить то, что имеешь. Главное не то, какой у тебя вел, а главное, что ты здоров, у тебя есть ноги и ты можешь ехать по миру. А если есть ещё с кем ехать - ты счастливый человек.🥳🥳🥳🤗🤝
Интересный метод установки камеры и покрышки)) Обычно сразу одевают покрышку на обод, оставляя одну сторону не забортированой, и вставляют камеру внутрь. А тут наоборот)
ну и в конце, с такой конструкцией рамы, для замены рубашки с тросом, нет необходимости использовать магнит, рубашку вставляете через верхнее отверстие в раме, через нижнее у кареточного стакана. она выйдет без особых проблем
К тому моменту, как я решу заменить раму я уже ушатаю эту трансмиссию в хлам.😅 А мысль купить раму - это отличная идея и у меня она сидит. Получив вот этот опыт из 1-го и 2-го видео, я уже не хочу просто купить собранный вел, тк сами понимаете - в него напхают того, чего не надо - заберите😅 Да и желание у меня уже есть собрать вел с нуля самому. Вобщем моя вот эта ошибка: взять М7100 под раму для втулки 135мм это хороший урок. Значит пусть будет так. Для интереса я еще вилку хочу воздушно-маслянную установить. Так что моя старая рама пока пусть живет. А потом... Да кто вообще знает что будет потом...
В моменте с шатунами, дам совет: пшикни пару раз туда вд-40, 5-10 мин подожди и только после этого снимай шатуны, будет легче точно) 41:35 запомни, никогда не трогай ротора руками голыми, даже если будешь потом обезжиривать, лучше это не делать
Круто! 😃👍 Велоалигарх 😎 3-10 да, очень комфортно. У меня всегда 3х7 были - отличные велы. Сейчас просто решил обновиться для интереса. Я доволен новой трансмиссией. Думаю вилку менять, но вот в этот сезон наверное не буду, тк буду под новую вилку менять и колесо на бустовское и покрышку, поэтому пока дождусь естественного износа передней покрышки и с чистым сердцем заменю всё старьё😃👍
Спасибо!🙏 Подумаю. Передняя покрышка за этот сезон придёт в износ точно и надо думать уже о смене вилки. Думаю на следующий сезон купить воздушную вилку. Моя проблема в том, что я не хочу обслуживать вилку, поэтому дорогую смысла брать не вижу... Вот и борюсь с собой... Хочу конечно на оси перейти, интересно мне. Вобщем дум всяких полно. Дождусь естественного износа и обязательно что-нибудь куплю и засниму ролик.😃👍
@@Mr_Sedoi Воздушные вилки есть достойные в районе 10-ки, и ставить можно только воздушно-масляные с отскоком и регулировкой компрессии - они работают, как должны работать вилки. Я сам вел прокачиваю сейчас. Резину взял каноническую Максис Айкон 2,2 складрую бескамерную - накачал 2Бара и кайфую. :)
Да, я такую и хочу. Могу хоть фоксу купить, но обслуживанием заниматься не хочу, поэтому смысла не вижу. Крутые покрышки! Поздравляю! Качнуть любимый вел - это прекрасно ❤️👍 Я вообще хочу раму бустовую и на базе неё, на осях уже сделать сборку, но пока жалко продавать мой трек марлин, но мысли уже такие есть... А можете скинуть пожалуйста ссылку на покрышки. Хочу глянуть, может тоже куплю. Спасибо!🤝
У меня тоже имеется марлин 5, но постарее - 2015 года модель. Вилка - отстойная, эластомерная с ходом 75 мм. Тормоза тоже шлак - механические ZOOM. А у вас что с вилкой и тормозами? Что стоит? Планируете ли менять?
Здравствуйте! Если вещь не радует - надо менять. Тормоза Tektro гидравлические. Передний диск 180 диаметром, задний 160. Вилка пружинно-эластомерная XCE 28 SUNTOUR. Тормоза менять не буду. Отличные тормоза. 5 лет без проблем вообще и не обслуживал даже ещё. Вилку хочу заменить, тоже буду ковыряться сам🙃😃👍
@@alexsobol3230 охх, я честно говоря не знаю... Надо обзоры смотреть. Есть китайские вилки и за 5-7 тыс можно уложиться и купить воздушно маслянную, но на сколько долго она служить будет и какова её надёжность... Тут нужен опытный мастер, чтоб посоветовал... Я, если буду менять возьму в районе до 50 тысяч. Я мыслю так: скупой платит дважды. И одно дело купить хрень, ошибиться и заменить. А другое дело лететь с горы, под 45-55км и на какой нибудь кочке или выбоене вилка треснет и что тогда... Одному Богу известно. Вел должен быть надёжным. Это наше здоровье. Вот что я об этом думаю.
@@alexsobol3230 Тут выбор вилки еще зависит от веса райдера, как меня проконсультировали в веломагазине. Если больше 100 кг, то однозначно нужна вилка на 32 ногах, типа Recon. Если меньше, то можно взять и на 30-х, типа Judi. На Сантур, даже воздушный, менять не советовали. Плохо с запчастями и, соответственно, с обслуживанием. Ну а если на пружинную, то нужно четко подбирать пружину под свой вес. А обычно пружина в стоке стоит под средний вес 72-81 кг. И далеко не всегда можно купить пружину под другой вес... Так что, если хочется ну очень бюджетное, то проще вообще ничего не менять, чем поставить опять макет вилки.
М-да... Жёстко... Главное стакан не изуродовать...😅 Я пока снимал/тянул ключом -, думал мыщца на плече порвётся. Ещё холодно было на балконе, неразогретому тянуть очень опасно. Это я опрометчиво... Мог бы поплатиться...
Спасибо Вам огромное, человеческое за такой видос. Вы большой молодец. Я только познаю веломир. Купил себе китайский псевдо GT от Timetry с трансмиссией шимано турней 3-8 и гидравликой simaers. Вроде неплохо, но хочу заменить трансмиссию на 1-11 от шимано cues u6000. У меня уже стоит кассета на 8 звезд. Вот думаю, придется ли мне менять втулку? Хотя я в таком случае заменил бы на колесо в сборе, добавив как раз ценник за переспицовку +-. Что можете сказать по поводу моей идеи? В остальном, еще раз спасибо за видео. С меня лайк и подписка. Приятных покатушек.
Здравствуйте! Больше спасибо!🙏 Рад, что видео помогает людям. Я тоже можно сказать начинающий, хотя катаю всю жизнь, но вот решил заняться минимальным обслуживанием велосипеда самостоятельно и понял, что всё не так то и просто. Измучился и решил помочь таким же, как и я. Сделал это видео с объяснениями простым языком и максимально подробно для новичков. Пусть оно и дальше служит людям. Я только рад буду.🙏 По поводу Вашей идеи - идея прекрасная, если душа просит - надо делать. Втулку Вам придётся менять, тк у турнея не кассета, а трещетка, на кьюс надо втулки HB-QC400, HB-TC500, FH-QC400 и FH-TC500. Поэтому это по-любому переспицовка, как в моём видео или покупка нового колеса с втулкой под трансмиссию кьюс. Всё Вы правильно думаете.😃👍 И кьюс универсальная трансмиссия и совместима с большой линейкой начального и среднего уровня вплоть до деора. 9-11 скоростей подходит всё. И цепь одна будет под любую сборку. Я конечно всегда думаю так: пришёл износ вещи - меняй на более крутую, тк уже поимел опыт использования и с пониманием сделаешь выбор. Вот сейчас думаю какая вилка мне нужна, уже понимаю, что воздушно-маслянная, на осях, хочу найти лёгкую к примеру 1,5кг, с регулировкой отскока и думаю о цене, тк не собираюсь обслуживать её, думаю дорогую брать нет смысла в моём случае. Года 3-5 покатаю и под замену. Вобщем живём один раз и надо делать и пробовать всё позитивное и созидательное, получать опыт 😃👍
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YEZnlxfZ_V4.html Это вторая часть видео. Установка трансмиссии. Вполне возможно, что Вам будет очень полезно.😃🤝 Желаю удачно всё установить!😃👍
Если у Вас 142 мм длина оси сзади, то чейнлайн 49 мм будет, как у меня. Тогда у Вас будет такая-же ситуация, как у меня, если возьмёте сотую серию deore, slx или xt. Имеется ввиду, что 5100, 6100, 7100 не рекомендуется. Вам надо 5000, 6000 или 7000 серию выбрать.
ну чтож... ждемс))) а почему возникло желание поменять? просто совевременнее и удобнее один переключатель юзать а не два? или прям острая необходимость? (старый вроде норм работает на видео) UPD: не увидел предыдущий комент) просто ради интереса - понял)) 👍
У меня пробелы в обслуживании велосипедов. Всё время я отдавал свои велы чужому дяде в мастерскую, чтобы самому ничего не делать. Видимо пришла пора. Хочу получить опыт. Поэтому решил. Просто ради опыта и интереса. Ну, а в целом я катал в основном на второй передней звезде и надоел мне передний переключатель... Появилась мысль сделать переход... Вот уже трансмиссию новую установил. Осталось троса и рубашки протянуть, подрезать и скорости настроить... А кусачки специальные только 2 числа приедут, без них не хочу дальше двигаться. Сейчас руками проверил переключение, вроде норм. Далее видно будет. Начну потихоньку второе видео готовить...
@@Mr_Sedoi буду ждать продолжение) и небольшой расказ по ощущениям от новой трансмисии... А у меня ток-что цеп порвалась ахахха первый раз в жизни)) щас тоже, буду вопрос изучать, стоит-ли её чинить или тупо нововую надо брать
@@sergeymuravskiy Скину Вам ссылку на продолжение, когда запилю новое видео. Процесс долгий. Работа творческая. Иной раз сидишь и не знаешь, с чего начать, как сказать и мыслей нет... Нужна муза! Творческий порыв!😃👍 Я ни разу цепь не рвал за всю жизнь ни разу. Слава Богу конечно. Я бы заменил цепь. Всё-таки цепь это расходник. И есть примета такая: тюкнул машину - лучше замени. От греха подальше. Удачи Вам!😃🤝
Если взял deore m6100 вобщем 5100, 6100, 7100 серии Shimano с ...100 то на задней втулке 135мм, если у тебя 135мм будет перекос цепи. И будет риск порвать цепь, когда в гору подниматься надо будет.
@@Mr_Sedoi Так надо чейнлайн точно выставлять и все работает. На некоторых рамах приходится под звезду нэроувайд шайбы подкладывать что бы вывести адекватный чейнлайн, так как проставлчгые колец каретки недостаточно.
@@МаксимМорган-р1ю Если делать всё по инструкции, как делал сейчас я во втором видео, которое у меня в монтаже находится, то будет проблема, как я уже написал в закрепе. А если колхозить и самому выставлять, то будет потеря надёжности, если к примеру на стакане 73 мм взять проставочную шайбу и поставить не по инструкции справа, а слева, то левый шатун потеряет 3 мм крепления (из этого левого шатуна надо ещё фиксационное кольцо убрать пластиковое, тк оно защелкивается на общей оси шатунов), также мы этим сделаем себе неправильный q-фактор (выступаете шатунов относительно рамы) - будут несимметрично расположены шатуны, а со смещением (конечно 3 мм никто не ощутит), но вот надёжность крепления с потерей 3 мм это стрёмно. Если колхозить на втулке, где кассета, то попытка компенсировать плохой Чейн лайн приведет к его смещению в другую сторону звезд и кстати установка проставочного кольца не по инструкции, а дабы скомпенсировать этот плохой чейн лайн приведет к тому же - смещение уйдет уже на малые звёзды. Производители посчитали, что 2,5-3 мм это фигня, но этим они слукавили. Будет повышенный износ на больших звёздах. Это спецом, чтобы денег побольше отжать... Инфы такой хрен найдешь где... Вобщем я лоханулся купив на втулку 135мм трансмиссию SLX7100, надо было 7000, там старый стандарт чейнлайна. А сейчас мне остаётся только смириться и катать 1х9 на этой новой трансмиссии. Ну или колхозить.... Буду думать вобщем. Вобщем я расстроен...
@@Mr_Sedoi я буду ждать . Просто меня мучает вопрос на чем лучше есть 3*8 или1*12 . Вот я езжу на jamis trail x compact . Он хорошо собрано , но там бюджетная асеra , trektro и т.д. Переключаюсь иногда с шумом неприятным , но диапазон передач мне нравится , потому что могу разгоняется до хорошей скорости и вот думаю - стоит ли заниматься тем, что проделали Вы
@@konstantinaleksandrov258 Я позже Вам обязательно отвечу и скину ссылку на видео по установке. Я захотел сделать так просто для опыта. Ради интереса, не более. Самый надёжный вариант я считаю это старый добрый 3х7. А то, что я делаю, это либо понты, либо для спортсменов. А мне просто интересно. Сам ещё не знаю, что будет по итогу.🙃
@@konstantinaleksandrov258 Уже две недели катаю на 1х12.. Зимой собрал себе велик с такой трансмиссией. До этого ездил на 3х9... Во первых ..велик стал ощутимо легче.. у меня в ящике лежат все детали,которые я снял с убитой рамы (в ожидании замены)..и он ощутимо тяжел. Второе..проще с переключение..не надо гадать..какой тригер жать.. Ускоряешься ..опускаешЬ.затруднение..поднимешь..и все на одном переключателе.. МАксимального понижения достаточно штурмовать горки лазить по пердям...в снежной каше я до нее даже не доходил..,а самая скоростная..позволяет поддерживать скорость ок 50км.ч..но посадка на хардтейле просто противопоказана таким скоростям.. В целом..мне очень нравится такая система..
Согласен с Вами. Я сегодня вел свой ворочил пока, устанавливая slx систему, заметил, что он очень полегчал. Я взвесил всю трансмиссию новую, взвешу и старую, покажу эту разницу в следующем видео. Но стало ощутимо легче. Про ход не знаю, ещё не закончил всю работу. Я катаю очень много. За день км 80 это точно. Конечно система с 3 звездами это не прям очень удобно. Не для всех вобщем. Многим сложно разобраться. Особенно девушкам и детям. Я то очень привык к ней, к 3х7, но катая очень много лет на таких системах я уже решил обновиться, посмотреть что да как. Очень интересно будет испытать. Сижу думаю, выдержит ли катку мою эта система 😅 А переключать, да, конечно проще одним. И я очень рад, что избавился от переднего переключателя, он что-то мне надоел жутко😅
Не понял вопроса. Что значит зачем? У меня износ на трансмиссии, хроповой механизм даёт срыв педалей, вытянута цепь, лысая задняя покрышка. Поэтому замена. Что не так?
@@Mr_Sedoi я же не спрашиваю зачем сковородку сзади ставите, вопрос зачем вообще велосипед нужен при пробеге 200км в год, именно столько живет стоковая покрышка бонтрэйджер
Подскажите пожалуйста, заказал шимано куес, спереди с 2 звездами 40-26 Зубов. Она корректно будет работать с кассетой на 11 звезд (тоже шимано куес)? Шатуны подойдут на старую каретку, которая изначально была? Kenli каретка. На ней изначально стоят 3 звезды, переключатель шимано турне. 7x3 Купил велосипед и не думал что столько заморочек, до этого лет 15 назад был советский велосипед и он всегда работал.
Здравствуйте! Я не специалист, но если каретка под квадрат у Вас, значит и шатуны надо под квадрат, тогда установите. Есть каретки халоу теч, под них и шатуны соответствующие. Имейте ввиду. Шимано куес разные бывают, надо понимать конкретную модель. У шимано модификаций миллион всяких... Поэтому всё проверять перед покупкой обязательно, о чем я и в видео говорил. Монетку менять надо будет обязательно, тк монетка турней с 3х7 которая у Вас не будет работать с кассетой на 11 звёзд. Тросики и рубашки тоже под замену тоже. По поводу корректности работы - работать будет, тк эти шатуны рассчитаны на 11 скоростей. 9, 10, 11 скоростей будет норм работать. Вобщем ещё монетку на 11 скоростей надо.
@@Mr_Sedoi большое спасибо!С педалями/шатунами вопрос думаю закрыт, у меня под квадрат. Дозакажу тогда рубашки тросов. Переключатели тоже заказаны. Хотел заказать набором Shimano Cues U6000, но набором спереди одна звезда. Заказал по отдельности все эти комплектующие только чтоб спереди 2 звезды были (Система шатуны Shimano CUES U4000 2 звезды 40-26 зубов под квадрат, с защитой , 170мм).
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YEZnlxfZ_V4.html Я вот так сделал и не жалею. Одной звезды бояться не нужно, я по началу много думал об этом, тк катал всегда 3х7, много вопросов у меня возникало, но вот в прошлую субботу откатал 100км за поездку и понял - всё, это моё, я не ошибся.😃👍 Удачной Вам установки! Пусть всё получится и радует Вас🤝
Да, и вообще монетки идут уже с тросиками, так что доп можно не тратиться. Только рубашки прикупить 😉👍 Я тросики не менял, вытянутся через пару лет, тогда заменю.
блин, кто вас так учил покрышки одевать? сначала одеваете одну сторону покрышки, затем вставляете камеру, проверяете чтобы она легла ровно без перекручивания, и бортируете вторую сторону, потом только накачиваете, сначала немного, на случай, если нужно где поправить посадку покрышки, потом полностью, до нужного давления. а с накаченной камерой вы не даете бортировочному шнуру покрышки смещаться к центру обода, и как следствие в попытках запихнуть его туда (при этом обе стороны одновременно) и еще при этом стараться удерживать покрышку, чтобы она не разбортировалась снова, просто тратите много лишнего времени и сил.
Спасибо за подробную инструкцию!🙏 Никто меня не учил. Всё, что я делаю у себя на канале основано на моём личном опыте. Я не тратил много энергии и сил, как раз таки сделал это очень быстро и легко. Если человек делает что-то не так, как к примеру Вы это не означает, что он делает что-то не правильно. Главное результат. Результат у меня есть. Я благополучно всё разобрал, никаких проблем с этим не возникло, и я уже установил новую трансмиссию и обкатал её вчера. Всё у меня отлично. Поэтому видео на канале и будет второе видео. Всё что я делаю своими руками я могу смело рекомендовать. А за советы спасибо! Пусть они у меня откладываются на будущее. Вполне возможно я вспомню Ваши слова и учту на будущее. Хотя меня сейчас всё устраивает и ставить покрышки как-то по другому я не вижу особого смысла. Ничего для меня сложного и уникального нету. Пусть каждый человек имеет право выбора. Вы согласны с этим я надеюсь?
@@velobiker24 Сколько людей, столько и мнений. Я отношусь ко всем словам и советам филосовски. Главное что показана суть. Это работает. А уж кто как будет делать и кому как удобнее это его личное дело. Мне тут многие пишут, что да как, советов кучу дают, но работу я уже завершил. И как бы мне эти советы... Сами понимаете))) А просто поговорить с хорошим человеком я рад всегда. Спасибо Вам за тактичность. Люблю грамотных людей и конструктивный диалог, без оскарблений. Мне тут псих писал один, миллион оскарблений и проклятий😂😂😂 весеннее обострение видимо))) такие у меня летят в бан Я вижу и понимаю, что вы правильные вещи говорите, написали много информации. Согласен с Вами. Но, есть такая поговорка: "нет ничего лучше ВОВРЕМЯ данного совета". Я имею ввиду, что мною уже получен положительный результат и сейчас эта информация (я недеюсь) будет помогать только тем, кто прочтет наш с Вами диалог, а я лично для себя получил уже опыт и многое понял проделав такую большую работу.😃👍
@@Mr_Sedoi я в свое время тоже сам начинал во всем этом разбираться, тоже какие то ошибки совершал, научился, расширил ассортимент инструментов и сейчас один из немногих веломастеров в своем небольшом городе )) а то что вы уже все что хотели, сделали это я понял )) кстати есть очень хороший канал "Леха Псков Сервис" там можно много информации подчерпнуть для себя, как минимум теории.
Отлично! Вижу, что Вы с пониманием. Ну, ИП можете делать и набрать команду ребят молодых. Снять помещение, передать им свой опыт и брать заказы. А я на своем опыте... много всего понимаю разносторонне. Если не понимаю - ищу, читаю много всего... Так что в основном не прошу советом, а сам их раздаю)))) Очень хорошо, что Вы не напираете со своим мнением, а корректно доносите инфу или свое мнение. Это приятно в общении. Благодарю. А то я не очень воспринимаю борзые нападки на меня... тут мне много всякого грубого бреда пишут некоторые неадекваты. По поводу теоретической части это все для простого человека сложновато. Я не люблю много слов, хотя меня народ на моем канале тоже критикует в некоторых видео, что я много говорю, объясняю, повторяюсь. Запоминаю такие моменты и возможно некоторые видео подкорректирую, где я повторяю одно и тоже. Я ведь не профессиональный блогер и тексты себе не пишу. Вобщем из раза в раз мы люди делаем выводы, оттачиваем мастерство, нибираемся опыта. Я краем глаз вроде вижу, что Вы тоже канал ведете - зайду как-нибудь. Гляну Ваше творчество. Мне так многие тоже пишут хорошие люди. Дружим каналами так сказать))))
Сменил, чтобы в принципе показать, как провести эту работу, для себя, для людей и для опыта. А не просто "лапти на кроссовки" Я мыслю шире. Чего и Вам желаю.
У меня есть знакомый, с друзьями звал его катнуть, а он не поехал, потому, что вел надо мыть после покатушки.😂 Я ему сказал, что лучше вообще дома сидеть, тк выходя на улицу и приходя домой надо ботинки чистить. Можно вообще ничего не делать. И когда в кв надо обои менять - покупать на вторичке новую хату 😂 Видео для ищущих людей, которым интересно. Понятно, что всё можно купить.
Ты ещё скажи, что santa Cruz или specialized Ашан))). Конечно, марлин 5 по навеске не очень, но если человеку нравится данный велосипед и геометрия, то почему бы и нет?
Slx на фитнес байк 😂😂😂😂😂 чел что у тебя с финансовой грамотностью? Слышал про такое вообще? групсет дороже велосипеда🤦🏻♂️ Там бы деора или кьюс за глаза хватило и это было бы целесообразно
Я ещё слышал, что с 1*12 намного больше геморроя с эксплуатацией. Переключатель требует идеальной настройки и состояния тросика/рубашки. 1*11 в этом плане проще, поэтому её и выбрал. Заказал запчасти, жду)
Мне всё это уже не страшно. Я без проблем заменю теперь всё что мне надо. Второе видео записал, трансмиссия новая установлена, обкатана. Всё чётко. Кто повторит, тот уже замены и обслуживания не испугается.💪😃👍
Ого... my way! Этой зимой я тоже перешёл на 12 скоростей, правда с 11, но зато всё сам, даже научился сносно спицевать. Против SLX ничего не имею, но за манетку XT готов душу отдать насколько она удобная, тем более она на копейки дороже чем SL-M7100 Не ставил самоцелью, но велосипед у меня получился 12.8 кг (в стоке был 14.7)
Круто!🥳👍 Да я вот думал XT или SLX, но тк я не профи, думаю зачем? Взял SLX... Покатаю пока на нём, далее подумаю. Вы молодец, что сам.😃👍 Я вот спицевать не решился пока... Нудно что-то... Мне движ нужен 😅
Большое спасибо за добрые слова!🙏 Да, я хочу сделать этот такой мой проект, чтобы любой, кто первый раз это будет повторять, смог бы посмотреть всё, что я заснял и успешно завершил свою работу. Вот готовлю вторую серию, заключительную. Удачи Вам!😃🤝
У меня на трещетке храповой механизм износился сильно и когда встаю на педали или жму сильно, то идёт срыв. Можно приложиться о раму. Плюс давно хотел перейти на 1-ню звезду. Переходить или нет это решает для себя каждый... Тут кому что больше нравится и хочется. Я против 3х7 ничего не имею. Всю жизнь катал 3х7, сейчас просто захотелось попробовать что-то новое. Ну и для опыта. Интересно было 😃
Каким образом заднее колесо легче если основной вес ездока распределен на заднюю часть рамы? Колесу от этого легче не станет😂. Насчет дешевле прям смешно. Нормальный тройник стоит нормально, дешман начнет поджирать за собой и цепь и заднюю кассету
Смотрю в crossout играл в своё время 😃👍 Я тоже. С самого начала и года 4 наверное, если не больше. Очень много ребят знаю из кросса. Слыхал про GURU, KENT, MSCS (criminal syndicate), MAFI? Ностальгия прям...😢😃
При столь богатом апгрейде можно было бы наклеить и самоклеющуюся обоюдную ленту. Меньше вероятность что при монтировке камеры и покрышки, та сместится и помешает покрышке встать на своё место.
Грамотно!😃👍 Снимаю шляпу. Согласен с Вами. Я думал: покупать-не покупать. Посмотрел на старую - вроде норм, ну и обратно ее поставил. Дело в том, что вот эта камера за зиму не спустилась даже - это было ключевым знаком для меня - значит все отлично. Поэтому я решил оставить. Сейчас вот после переборки поглядываю, как: спускает или нет. Все вроде норм. Главное конечный результат😃👍
@@Mr_Sedoi (Инструмент MUQZI для внутренней прокладки велосипедного троса 4-5,5 мм, корпус переключения тормоза троса велосипеда, гидравлический шланг, ремонт внутреннего троса KMoving Store) заказал себе уже на почте осталось только забрать . А шатуны лучше prowheel claw и звезда NARROW WIDE Овальная чайнлайн выставить можно и нужна проставками (Фотоэлементы из сплава ЧПУ, 5 шт., для фотоэлементов, 1 мм, 2 мм, 3 мм, 5 мм Green Cyclings Store )
какой хитрец. переспицовка задней втулки - это основная боль при переходе на синловые трансмиссии на старых великах. У меня вгороде даже специалиста не найти по спицовке по 3-4 иксовой схеме. Всем самому надо учиться на ютубе )))
🤣👍 Я понимаю, что это долго и нудно и подумал, что этим я не хочу заниматься. Но, честно сказать нет ничего невозможного, при необходимости можно всё разузнать. Ютуб кладезь людского опыта.🙏 У меня много ножей и их надо регулярно точить... Если я сажусь их точить, то это 4-6 часов... Но я при заточке ухожу в медитацию... Врубил музыку, сел за станочек и ушёл из этого мира на 6 часов. Так же и с переспицовкой 😅
Здравствуйте!🤝 Спасибо!🙏 Я очень старался.😃👍 Вот Вам ссылка, где брал: Велопокрышка 29x2.25 (57-622) RACING RALPH, складная Schwalbe wildberries.ru/catalog/158480342/detail.aspx
Прикольно спасибо , я тоже перешла на одну звездочку , ток у меня пока трещетка с зади .... Пока хватит , потом переделаю , и поставлю деор 10ск ...... 😊😊😊
Спасибо 😃👍 Рад стараться 🤗 У меня тоже была трещетка, но она начала срываться, там две собачки в износ пришли и на шлицах износ, перестали они (собачки) нормально зацепляться за шлицы и начали педали срываться при нагрузке, а это опасно... По сути можно было бы просто трещетку заменить и катать дальше 3х7 без проблем, цена вопроса 1100р, но ведь что-то новое попробовать интересно 🤗🧐🤔🤣 А Вы сами всё переделали на одну? И деор сами ставить будете? 😃
@@Mr_Sedoi только у меня Стерн Энерджи 29 , все говорят тебе делать нечего деньги в него в вкладываешь , это вы велики меняете и гоняете на развалюхах , а я люблю свой велосипедик. И буду его апгрейдить
@@_Pro100Marishka_ Охх😅 Да тут экспертов полно! Только слушай!🤣🤣🤣 Лапши навешают только в путь 🤣👍 Меня учить - шо небо красить 🤣 Сам научу кого хош 🤣🤣 Я тоже люблю свой марлинчик, он служит мне верой и правдой. Но и я понимаю, что он в хорошем состоянии, я проверил всё, резьбы хирошие, алюм ещё демпферит норм, не уставший. Я слежу за всем, понимаю и чувствую, когда что надо менять, а когда норм ещё погоняем 😃👍
Братан! Да что тут сложного то? Это ж как два пальца об асфальт! Ты видео ведь видел, всё на твоих глазах.😃👍 Не работа, а песня!🥳🥳🥳 Что для вас такого уникального с этой покрышкой? Я надеваю так всю жизнь. Три минуты делов!!!🤗🥳😃🤝 Кто меня учил? Улица, двор, 90-е
@@Mr_Sedoiсовременные покрышки и обода имеют более плотную посадку нежели советские. Сначала надевается один борт покрышки и сталкивается в углубление в центре обода, потом камера, а потом уже второй борт так же в центр, камеру качать можно, но совсем чуть-чуть. После накачивания покрыха должна защелкнуться на ободе - услышишь два характерных щелчка. У тебя она видимо не защелкнулась и из-за этого колесо яйцом крутится на видео
@@norDeman1 Так а разницы нет, что деор, что слх, тк высота кассеты одинаковая. Перекос что там, что там конский 😢 Если конечно Вы взяли не М6000 (на нем чейнлайн норм будет, тк он под старый стандарт сделан, под 49мм), а всё что с 100, м6100, м7100, м8100 там чейнлайн 52мм...
Спасибо большое!🙏 Я очень надеюсь, что видео будет полезно для таких, как я. Такое мучение собирать всё по крупицам. Вот и решил потрудиться, чтобы видео помогало людям. Вам тоже всего самого лучшего!!!😃🤝
Только в плохих руках или в самой дешёвой версии. Был один велик у меня с квадратом , примерно 8 лет. Один раз менял каретку. И всё. Сейчас конечно , если покупать новую трансмиссию, можно и холовтех поставить. У провил недорого и хорошо выходит.
Спасибо большое!🙏 Новый будет уже вот-вот. Осталось записать мои мысли. Видео уже готово... Все заснял с разных ракурсов, сделал комментарии в сложных моментах, вобщем максимально подробно. Для новичка разобраться будет - нефиг делать.😃👍 По сути можно и голос мой не писать, а так залить, но я хочу все-же рассказать еще, чтобы людям было максимально понятно.
полагаю, что это невозможно, тк тормозные колодки сзади крепятся к перу и ограничивают диаметр до 160мм. Это если тормоза брать другие, сразу под 180, и сами колодки с большим вылетом (под 180). Как я это вижу. А просто ротор установить 180 не выйдет - упрется в имеющиеся колодки старые (под 160 которые расчитаны). Но это я так вижу. Я не специалист. Могу ввести Вас в заблуждение. Таких замен я не делал.
а оторвать ничего не оторвет. И отверстия посадочные те-же будут. Главное отодвинуть тормозные колодки. Проставкой/адаптером, чтобы Вам на 180 ротов воткнуть. Без проставки не поставить, колесо не сможете поставить даже, ротор упрется в тормозные колодки на пере
при работе со съемником шатунов есть один важный момент: нужно обязательно следить за тем чтобы он закрутился в резьбу шатуна четко по резьбе, без перекоса, и до конца резьбы. если будет закручен не по резьбе с перекосом, то при попытке выжать шатун. он просто вырвет резьбу. и снять шатун в дальнейшем будет не возможно, без применения тяжелой артиллерии
Я тоже думал, когда тянул, что от такой нагрузки подвижная губка лопнет или мышца на плече у меня лопнет... Другого ключа у меня не было, я не веломастерская. А по поводу того, что Вас смущает я не очень понял, что не так. Мне ключ не прилетит, потому что я знаю и понимаю, как и что. Я готов был к любой неожиданности.😉
😃Мышка cougar 700m. Микрофон Rode очень мне нравится. У меня раньше был hyperX quadcast S USB - хрень полная... Я с ним измучился... Звук поганый с него был. А rode XLR микрофон, от аудиокарты. отличный звук с него без всяких там плагинов улучшающих голос. Идея была, чтобы был просто мой обычный голос, ну только шум убрать лишний. И то плагины шумоподавления искажают голос... Сейчас стараюсь вообще без плагинов голос записывать, но надо, чтобы дома тишина была 😃👍
Им где-то 1,5 года, стояли стоковые раньше из пластика. За 5 лет катания я только педали и заменил 😅 Ну, ещё на шток вилки удлинитель поставил и короткий вынос руля.
С кареткой жесть, конечно, вышла. Хорошо что пром из чашки выпрессовался, а не резьба со стакана. Не нужен нам такой направляющий винт. И без него всё нормально откручивается.
Да норм с кареткой всё, ну пришлось поднапрячься, бывает. Да, резьба на стакане как новая, хорошо 😃👍 Кому нужен винт направляющий, кому нет решат сами, я решил предостеречь. Мне было комфортно откручивать, даже с таким коротким рычагом.
Бро, я скину тебе второй видос, ты глянешь и потом скажешь. Так будет нагляднее. Эту проблему тросиком не исправить... Шимано изменили стандарт на SLX M7100, а у меня рама старая... Ничего уже не поможет. Только смириться... все остальное ухудшит надежность, а мое здоровье (для меня) дороже железок. Хрен с ним со всем.
38 тыс. + деньги со старого трека это от силы 70 тыс. За такие деньги купишь тот же вел с системой турней или аливио)). Да и веломастером с этого не станешь. Цель не только кататься для некоторых, а понимать как все работает. Без затрат и ошибок, не будет понимания. Без личной ошибки или успеха зачастую не приходит тяга прислушиваться к другим, потаму как не за что закрепиться на пустом месте.
@@Mr_Sedoi По поводу плохой работы 3 передач . Это симптом чуть гнутого петуха может быть , к которому 12ск чувствительны как раз . Проверить бы прибором в нормальном сервисе . А вдруг поправят ? Попытка не пытка
Нда. С одной стороны апгрейд обоснованый, с другой... Неадекватный, имхо. Замена трансмиссии однозначно необходима, но на что? Втулка микросплайн на старом ободе? Шимановские компоненты? Смысл? Деньги потратить некуда? 😂 Дорагабагато... Автор, к сожалению, весьма далек от состояния современного рынка велокомпонент. За 38К можно было собрать на этой раме, марлин, вполне современный байк. Тяжеловатый, конечно, но вполне адекватный. С другой стороны, судя по ролику, это первый опыт автора в сборке байка. А я их 40 лет собираю под заказ 😂. Так что все же лайк.
Опыт бесценен. А деньги... что деньги... Ролик для людей в первую очередь и не ради денег. Я как простой человек измучился в поиске инфы по сборке вела. Путного ничего не нашел и решил записать ролик для таких-же, как я. А что можно собрать и купить я понимаю. Дело не в моем старом веле. Не надо на него смотреть. Задача передать суть, что на стакан 68 или 73 мм ставится втулка BB-MT801 Hollowtech II, для заднего колеса надо сделать замер, чтобы понять под какую длину втулку MicroSpline подобрать, посчитать кол-во спиц на заднем колесе, сделать переспицовку и т.д. Какой простой человек это знает? Кто ему объяснит? В основном только денег содрать и лапши навешать.
@@Mr_Sedoi Вот смотри, ты же не на нонейм китайской раме апгрейд делаешь? Да даже на нонейме вся инфа в доступе. Зачем замерять что то, когда это и так очевидно? Втулка под диск стояла на трещетке? Тогда без вариантов, это всегда QR 135 мм. Если это не фэтбайк, конечно. Стандарт каретки ВSA 68-73? Так к ней проставочные кольца и идут для максимальной совместимости. Рама трек марлин 5 в 19-20 году всегда под каретку 73... И так далее все.
Полезное видео по двум причинам: 1. Очень подробно показано, в отличии от популярных видео. 2. Хороший пример с неправильным съмником - я тоже накупил иструментов в том числе неподходящих, потом понял, что для многих задач быстрее и дешевле откатить велосипед в ремонт. На своем примере смены 1×9 на 1×10, понял, что 1×9 вполне достаточно, а 12 не нужно вовсе. 12 звезд сзади не будут использоваться, но система будет стоить сильно дороже, можете сравнить цены на цепи. И требовать большей точности и ухода. Многим, кто неспешно катается подойжет 1×8 с 34 передней и 32 задней звёздой. К моему сожалению, более дорагая стстема, с большим количеством звезд не стала крутить колеса сама.
Спасибо! Я очень старался, чтобы было понятно всем. Да, возможно будут нюансы, возможно больший износ цепи на 12 звездах, но мой выбор осознанный. Имею не малый опыт в покатушках и понимаю для себя, что мне необходимо. Здесь ведь главное понять, что нужно именно тебе самому. Я понял и не ошибся. Мне и 12-я большая нужна, тк там, где я катаю встречаются большие горы, куда многие ведут свой велосипед, а я переключаюсь на вездеход и потихоньку въезжаю без проблем))) Так что главное на опыте выбрать, что нужно, подумать, вспомнить где катаешь. Я месяца три думал перед покупкой. А цепи... да что они - расходник. Понимаю, что цены иной раз большие, но если подумать, сколько простой человек тратит на пустые вещи, то ради любимого вела можно пожертвовать отсутствием чашки кофе или пачки сигарет или бутылки пива (это я о пустых вещах)
Кстати, по поводу съемника, я ведь первый который купил (он для кассет был) - пригодился естественно, во втором видео я его использовал. И так-же купил и съемник для трещеток, тк у меня еще два вела таких же Trek marlin 5, возможно и там со временем будет ап, ну или пригодится для обслуживания, тк у трещеток иной раз срывается хроповой механизм, особенно, когда на педали давишь сильно. У меня так на моем было. А друг вообще давя на педали приложился о раму (возможно Вы понимаете чем)😅🤣 Во всех моих видео я покажу полный набор необходимого инструмента и приложу ссылки на каждую позицию. Ничего лишнего не будет и человек, который посмотрит - безошибочно купит именно то, что нужно.😃👍
На мой взгляд это даунгрейд. Велосипед не для спорта такой, это фитнесс велосипед с ездой где угодно. И такой апгрейд даёт во первых боле дорогие расходники и более урезанный диапазон. Я бы поставил 2х10 или х9
А я и не спортсмен. И вынос руля еще сделал себе большой, чтобы убрать спортивную посадку, тк при длительной езде у меня начинает болеть голова, а катаю я за день по 80км. Диапазон кстати не урезан, тк мой маршрут большой и разноплановый и горки, и лес с кочками и асфальт, чего только нет)) и я планировал так, чтобы дефицита не было не в чем. И его нет. Единственное, что могу сказать - это прочтите мой закрепленный коммент. Вот это была ошибка... Это проблема. Но, катать сейчас можно 1х9 в моем случае и так-же без проблем. Я оставлю все как есть сейчас. Во втором видео покажу все. А по поводу дороговизны и расходников - я считаю, что сама по себе трансмиссия расходник. Износится - я заменю ее, как и этот турней. Вот только протянет ли эта новая трансмиссия 5 лет))) это вопрос. Покажет время. А может вел другой возьму. В мире нет ничего вечного... Я отношусь ко всему философски... А вещи - всего лишь вещи...
@@Lennierru урезанный диапазон лоол. тебе не хватит 11-50T современных десяток ?? и да на таких трансмиссиях ресурс гораздо выше и цена на км будет даже ниже чем ашанбакйки тройники лол
Прочтите мой коммент в закрепе... Лучше бы и я не стал, но мне это нужно было, дело в том (я в видео этого не говорил) - у меня хроповой механизм, где собачки на трещетки сорван уже, т.е если давить сильно на педали или вставать на них всем телом, то идёт срыв и можно удариться сами знаете чем о раму... Понимаю, что можно было просто трещетку заменить и всё, но я решил обновить трансмиссию... Обновил... Купил 1х12, а ездить можно только 1х9... Грустно...
@@Mr_Sedoi ну, если вы катаетесь по городу, вам 1x9 должно хватить, у меня slx 1x12 кассета, с 10 по 12 скорости, я использую крайне редко, самую большую звезду вообще 1 раз за месяц катания использовал, на участке метров 30.
Больше спасибо Вам!🙏 Да, поддерживает. Можно и бескамерку сделать. Швальба эта что-то мне очень понравилась. Камера, которая на видео у меня почти вообще не сдувается. В плане, что зиму вел простоял, я в конце марта сел и поехал не надувая. Отличная камера, тоже швальба))
Я пользуюсь уже давно Muc-Off dry lube. Шикарная смазка на парафине. Только смазывать надо правильно, лучше за сутки или ночь до катки, а не сразу смазал и погнал...
@@Mr_Sedoi короче с одной передачей фиксированной байк без тормозов, с прямым ходом за счёт педалирования сам решаешь когда ехать а когда не ехать. Но с возможностью установки звезды свободного хода(фривил) и тормозов. 😌😌
Вы так не нервничайте сильно. Я понимаю, весна... Могу Вам бан предложить? Оформлю на раз-два🤗🤣👍 Не забудьте над роликом прожать "не рекомендовать видео с этого канала"😉👋
Да... Согласен... Я думал, что 1500 где-то... А он мне как назвал 2500+200 вывинтить болт на тормозном диске, +200 снять трещетку... 2900, а потом ещё сказал, что это если спицы родные оставим. А если новые спицы будут, то 4500 😅
@@sergei2309 Это хорошо. Ну, народ зарабатывает деньги... Я уже думаю, может на будущее колесо самому переспицевать...😅 Круто, что Вы разбираетесь. Я вот первый раз😅 Восполняю пробелы так сказать)))
Мне норм. На веле был срыв педалей, вытянулась цепь, плохо скорости переключались уже, вытянулись троса - поэтому полная замена трансмиссии. Сейчас всё отлично.
