Мы расскажем как арендовать байк во Вьетнаме, сколько это стоит, какой депозит, где искать вьетнамский рент и есть ли разница в цене между вьетнамскими и русскоговорящими арендадателями наш телеграмм канал t.me/vietnam_na_svyazi
Если ты берёшь байк для города за 1.5 миллиона и гоняешь на нём в Далат, Муйне, Дананг , то через месяц на нём ни подвески, ни покрышек, ни подшипников не останется! Кроме того, вполне реально пропустить время замены масла, так как накат будет значительно больше, чем если бы катался по городу! В нашем мотопрокате, например, мы категорически не допускаем поездки на визараны на наших скутерах , и без разницы городская Аттила это или ПиСиИкс для межгорода! Хочешь на визаран - бери у нас же дорожный мотоцикл. На нём и колёса, и подвеска, и механическая КПП - всё что нужно для комфортного и безопасного путешествия на дальние расстояния, по не всегда ровным и асфальтированным дорогам! "МотоВьетнам" с Вами 👍
С каждым арендодателем можно договариваться отдельно. Может кто-то и согласиться на документы в залог. Байк на парковке - это хоть какая-то надежда, что его не угонят. Здесь парковки стоят 3-4 тысячи донг (до 20 рублей) как будто бы это не цена спокойствия. Тем более если ставить байк где-то в ТЦ и не садиться потом на раскаленное сидение 🫣
