Аукционный лист авто из Японии. Оценка R. Разбор от эксперта. 

Обзор R-ки которая оказалась в заводском окрасе: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zCb843L0Evg.html

С 2008 по 2016 занимался привозом конструкторов, машин и запчастей на праворульные машины. На запчасти брались в основном R, т.к. они дешевле, а кузова оставались в Японии. Излазил вдоль и поперёк всё, японцы как правило не заморачиваются на восстановление тяжёлых машин, в редких случаях они это делают, такие например как дрифт корчи или машины для леса, но по ним сразу видно, что они из себя представляют. Восстанавливаются авто по страховке, R-ки как правило это замена навесной детали, капота, бампера, крыла, окрас заводской, не вторичный. Бывали штукатуренные машины, но это как правило машины со скрабов (Японские свалки авто на металлолом), рабочие лошадки или из под молодёжи. Так же многое зависит от аукциона, например на аукционах тойота или хонда очень строгие оценки и там даже царапины А1 указывают, а по итогу их не существует. Перекупы как правило берут самые дешёвые машины с аукционов, это RA, R1, потому как машины с оценкой 5, 4 достаточно дорогие и заработать на них сложно, к примеру Toyota C-HR с оценкой RA будет значительно дешевле чем с оценкой 4 или берут с большим пробегом и скручивают его. Такие машины как правило не бьются по аукционной статистике.

Спасибо за доступные разъяснения.

Человек всё правильно рассказал и описал, тут же нашлись Фомы неверующие со всем не согласные.

спасибо, нигде еще не нашел информации что оценка R это деформация именно внутренних частей кузова.. все перекупы говорят из разряда «ничего страшного просто капот с бампером заменили…»

Расскажите об утоплиниках. На аукционах

Какая красивая и грамотная речь. Очень интересные обзоры. Спасибо. Подписалась.

Хорошо объяснил, спасибо. 😮

спасибо!все понятно!

На с сколько я знаю R B.B выгодная покупка а вот уже R A. Нужно внимательно изучить аукционик.

Так то ты прикольный пацан. делаешь годноту. но с нынешними ценами на авто волосы дыбом встают.

Да и пофиг на R , зато пробег маленький, да и просто бывает замена дверей и всё, у меня была R только из за бампера заднего и акцион аукциона рознь

спасибо

🔥🔥🔥🔥🔥

проверит авто сможеш япошку ? у меня есть фото листа

Для себя брать после аварии ,с таким успехом можно у нас взять. Для себя только бальную и с хондовского аукциона. Край тойотовский.

R ка R ке рознь конечно. Но какой металл сейчас на яп авто то это печаль. Удар вроди бы не большой а ведёт кузов как надо. Очень осторожно к таким авто надо относиться. Цена опять же заманивает на таких авто

Что скажешь по поводу XX на крыше? Сильно критично вообще?

Сергей, а на сколько процентов, примерно , R дешевле бальные авто?

Что не так????!! Спасибо за информацию… подписался актуально

R значит Racing )

Здравствуйте,Через Вас можно заказать авто с аукциона

R это нормальные авто...и не надо их боятся ..Автор обьясните аукционыый авто с оценкой 4 и с Х-ми ...таких тоже не мало!!!

Серёга спасибо .

В общем R-ки для себя лучше не брать, только на продажу. Кузбасс смотрит!💪

Сколько сейчас стоит максимальный фрахт до Владивостока?

Я заказывал машину с оценкой R я мого покозать аукционик x на переднем левом крыле и w1 на двери левой передней по факту дверь была 145 микрон а крыло вообще не трогалось в левом углу подкрылок на креплении подломлен был не одна запчасть не кручена вся в родной краске вот как и за что такая оценка сосед 4 бальную воксика взял с крестами на дверях по факту толщиклм на месте смотрели почти вся крашена.

100%. Брал авто, не спросил аукционник. Просто рынок был почти пустой и брал лучшее из того что было. После обнаружил что он был бит, по разным признакам. В том числе- несколько раз делал сход-развал так и не выставили как должно быть. А телевизор не поведённый. Капот и крыло заменили, кузов же немного ушёл, получается, из правильной геометрии.

Лучше R обходить стороной, неизвестно сколько прошла тысяч км после ДТП или сразу выставлена на аукцион. При покупке на аукционе надо проверять впервые ставиться на продажу или нет. Но это все детали, которые покупатель додумает сам. Интересно, у автора R-ка или нет. Конечно она дешевле, но не на много.

А оценка 0 это что значит? Нет однозначного ответа

R -рокета значит

У самого авто с левым рулем)))

Выскажу свое мнение. Человек явно не разбирается в японских автомобильных аукционах, оценка R-это автомобиль, который побывал в аварии, т.е. в его истории есть страховые выплаты, а какой ущерб от этих аварий проверяют инспекторы на аукционе (проверяют лонжероны, стойки, откручивание болтов и т.д.), после этого делают заключение, если авария сильная, то ставят категорию RA или R1, а просто R, восстановлена после небольшой аварии, чаще всего восстановлена изготовителем за счет страховой компании. Проверял Тойоту Акву, после проверки узнал, что она R-ка, Вы в первую очередь должен был проверить ее аукционный лист, удостовериться в его подлинности, эти повреждения она могла получить уже в России, так как автомобиль на номерах. У Японцев не принято пользоваться шпаклевкой, сколько приходило R-ок, ни на одной не нашел, тут же у Аквы вся сторона в залепах, так делают только в России. Ничего страшного в R-ах нет, это хороший способ сэкономить свои средства, зачастую R на строгом аукционе (TAA, CAA) лучше, чем 4-4,5 балла на USS или Ju.

Таких помогал - экспертов пол Приморского края.

Не слушай плохую критику , прекрасно даносешь инфармацию

Весь Дальний Восток просто ржёт над таким експэртом!

перекупы из владика недовольны

Чувак, тебе не стоит снимать про то, в чем ты не особо и разбираешься. 😂

Есть такие аукционы где R это 4 балла ! Так что R бояться не стоит , читайте перевод аукционного листа

R под ним вмятины , ржавчины итд

Откуда такой умный взялся? Не сей панику, ради контента