Здравствуйте подскажите есть мото весло с двигателем лончн 20. Винт 9 лодка алтаир410. Если поставить вашу аэро установку под лончин20 на эту же лодку тяга будет на много меньше или нет? Хожу по таежной речке. Нужен ваш совет.
Здравствуйте! Тяга не самоцель, Есть другие параметры, которые стоят на первом месте. Сын, предпочитает мотор весло, ему нравится, что этот движитель компактнее и его проще перевозить и быстрее собирать, а при движении не опасаешься нависающих веток на узких участках. Но, плохо проходить участки с большими камнями под поверхностью воды и на отмелях приходится таскать лодку. А, с воздушным винтом этих проблем нет.
Иван Добрый день, здорово, возможности Аэролодки почти безграничны, какой у вас по мощности мотор и требуется ли регистрация на такого плана технику. Ведь все покатушки до первой встречи с ГИМС ,а там штрафы не детские.
Валерий, здравствуйте! Мотор Лифан 18,5 Мощность производитель заявляет 12 киловатт, что составляет 15,5 л. с. Некоторые такие моторы проверялись на стенде для снятия мощности. Замеры показывают, что китайцы накидывают около 15%, так, что реальная мощность, примерно 14 л. с. Ну, а 18,5 это, то ли порядковый номер, то ли обычные дилерские враки.
@@ИванПикулик-ь8т Просто я смотрю у вас и лодка не маленькая и идёт она хорошо. Некоторых посмотришь в интернете вроде и мотор 30-35 поставят и куча наворотов а не едет, а ценник ломят как за ракету. Ещё и без документов на регистрацию. У нас не дробят, нет постановки на учёт лови штраф, ну не считая до 10 л. с.
@@ВалерийБараник-х1э Аэроглиссер (не аэролодка!) очень примитивно, с виду, устроен. Но, эта простота кажущаяся. На самом деле, он работает в двух средах, вода-воздух и это надо учитывать в конструкции аппарата. Так, если взять лодку хорошо работающую под ПЛМ и взять винтомоторную установку хорошо работающую на мотопараплане или мотодельтаплане, соединить это в одной конструкции, то ничего хорошего, в результате, не получится. А, именно так, и поступает большинство производителей. Кроме того, они, похоже далеко от гаража не отъезжают, значит нет возможностей по доводке. Вот, и тиражируют косяки, заложенные в первом экземпляре. Ну, а с ценником, понятно, есть затраты, надо возвращать. Про проблемы с регистрацией и т. п. я в курсе, у меня обширная переписка с другими любителями этого транспортного средства. На Волге, например, и ста метров не отъедешь. У нас, пока, скорее медведя встретишь. Но, всё меняется, будем решать проблемы по мере их поступления.
@@ВалерийБараник-х1э Лодки Ротан 430 или Братан 430, они одинаковы. Можно брать базовую комплектацию, но лучше оговорить некоторые, полезные для глиссера изменения, на которые производители охотно идут, для них это не проблема.
Для чего это видео ? Одни туманные берега да вода , для этого есть канал о путешествиях . Где аэроустановка , винт , мотор ?? Отпишусь от вас . Неинтересно !
