💥 закажи 3D-печать МИНИАТЮР у нас! vk.com/gexprint или t.me/gexprint 💥 Мастерская - все о хобби и покрасе: bit.ly/3DkbBC5 Хобби. Теория: bit.ly/3AieHUU Хобби. Практика: bit.ly/3E3kpfM Хобби-стримы: bit.ly/384JxUU Все плейлисты канала: bit.ly/2VECMGx
Не был готов к крупным вложениям в аэрограф на старте, боялся что сломаю или не зайдёт, но и совсем уж jas брать не хотелось. Взял Inked katana, простой как калаш, сломать трудно, можно менять 0.2-0.3 для ознакомления в стиле "а надо ли оно мне, а как пишет 0.2 а как 0.3" считаю вообще идеально попал.
Огромное спасибо за видео очень помогло! Была как раз проблема с Iwata Custom Micron SB 2 с боковым бочком. Насохла краска как раз из-за того что неправильно промывал аэр.
Грунтую Джазом , с кривой иглой хз какое сопло забыл(вроде 0.3). Вооще мутант какой то не убиваемый. Лак тоже через него . Для деталей у меня Infinity CR . Скажем так, задувать можно любым аэром если: Он заебок отшлифован внутри. Ты подобрал под него правильную формулу разбавления своей химии Блок подготовки воздуха (ручка-фильтр как на видео) нужна, нам не нужно избыточное давление изза конденсата. На больших соплах не так заметно, а вот на 0.15 например может блевануть соплю,маленькую и конченую и не вовремя как раз в глазницу например. Компрессор от джаза, пох какой, лучше сразу разобрать, смазать и все резинки, прокладки, сальники и прочие расходники , поставить на свои места. Было 3 штуки, на всех трех, резинки в бошке криво поставлены были, возможно изза этого, один компрессор , когда переставляли в рабочем состоянии с места на место, словил клин бошки. Разобрали, резинки криво, думали изза клина сдвинулись, а ннет, такой же новый разобрали резинки криво уже на старте. Да и если смазать все, и пересобрать нормально, меньше греется бошка, да и шума поменьше(ну не прям ого как но факт). На счет смазки, вариантов несколько - силикон и лубрика для пневмо инструмента. Силикон- по формуле практически не отличается от смазок которые пихают в машинки для стрижки волос. 10 лет лежит тюбик 30мл смазываю 3 аэра еще до половины не дошло. У Vallejo есть прекрасная жидкость improver , аналогия та же в сильно разбавленном виде,перед покрасом пару капель в аэр да и после смены материала то же не помешает и можно в принципе ей же аэр промазать весь. А вот лубрику лучше для компрессора оставить, она по тяжелей силикона. Все из выше перечисленного , как и собственно остальные нюансы, приходят со временем. Не надо с первыми "непонятками" бросать все с разочарованием. Надо ,брать и ебашить.
Поздравляю с исполнением мечты))) Сам работал китаем и h&s ultra и эволюшн, для сопел с большим диаметром нужно больше давление. С соплами 0.2 одинаково попадал в глаз на шлеме мара как китайцем так и хардером, просто хардером удобней и проще это делать. Мечтаю попробовать ивату, но не мог решится на что смотреть, видео мне очень помогло разобраться в этом, Огромное спасибо. На компрессоре есть гайка с фильтром для всасывания воздуха, спустя 10 лет она забилась пылью заменил ее на такой влагоуловитель (китайский) рекомендую. Чашка с прорезями нужна для работы с очень малого растояния, чтоб струя воздуха не создавала завихрение и не портила факел распыла, на более дешёвых моделях она просто не нужна. Руки всегда решают, но качественный инструмент упрощает многое. Ждем стримов и видео с обновкой в работе)))
У меня Revolution BR от той же иваты. Ещё более простая, чем BS, штука. Самое то грунтовать и наносить основной цвет. Что-то более тонкое я ей вряд ли могу делать. Ибо всё то же сопло 0,3
Если грунт постоит он начнет густеть. Возможно вообще новенький только с конвеера будет жидким, так же текучесть грунта зависит от его цвета, серый, белый или черный они разные даже новые. В разбавлении грунта нет ничего плохого.
Круто, успешной покрасошной. У меня у самого 2 иваты: Revolution CR с 0.5 соплом и HP-B Plus с 0,2 хватает прям для всего. Мне лично для грунтования мелкой ёмкости для краски не хватало, постоянно грунт кончался и его доливать приходилось, хотя в плане сопла - я спокойно дул из 0.2 неразбавленный грунт от Вальехи, и ничего норм дулось. Потом психанул купил специально для крупных работ 0.5 с большой ёмкостью, и вполне всем доволен) Вообще лично для меня вся Iwata это премиум сегмент, какие-нибудь кастом микроны это конечно уже для очень каких-то мелких работ, наверное ими можно спокойно зрачки рисовать -_- Тот же HP-B Plus вполне спокойно позволяет покрасить например наплечник на миниатюре не задевая кирасу или голову, так что то что иватовцы пишут на коробках - всё относительно. А вообще после джаса, у которого непонятно вообще по какой причине краска не идёт - то ли ты её плохо разбавил, то ли аэрограф опять где-то забился, это прям глоток свежего воздуха. Опять же хз что там Гекс говорит про прочистку сопла - спокойно оно чистится и внутри и снаружи. Кидаю его после работы в 646 растворитель, потом беру мелкую жесткую кисточку (такие продаются белые для клея - у них ворс жесткий достаточно) и ей прочищаю внутри - и поцарапать невозможно и всё спокойно выходит. Хз как вообще в сопло не лазить, по моему это нереально, особенно после грунтовки обязательно материалку надо чистить. Единственное надо конечно с резьбой быть осторожней наверное, хотя я вот ни одной так и не сломал к счастью, даже на джасе ещё целая (хотя я конечно больше его не касаюсь), главное не заворачивать до хруста как гайку на смесителе, это всё же немного не то)) А так я самоцентр ни разу не пробовал даже, всегда были завинчивающиеся сопла и норм всё, полёт нормальный. Ивата далеко не из пуха сделана, её погнуть или сломать, если специально не стараться, крайне тяжело.
@@zorrrro1000 пореже чем что? Тебе так и так после каждой смены краски надо продувать растворителем, а после покраса чистить в разборе, реже не получится. Я вальехой в основном крашу, ещё у меня есть цитадель, гойя и даже ладога. Всё плюс-минус норм разводится под аэр. Если лень разводить бери краски из линеек Air - их иногда можно прямо из баночки заливать в аэрограф.
Здарова .Подскажи пожалуйста для покрасок миниатюр какой аэрограф брать сразу чтоб не всирать денег в фигню всякую .Беру восновном под вархамер не исключаю что буду что то реставрировать по мелочевке для себя и в целом хочется хорошую вещь без перепродажи и навсегда пока не сломается.В милиметражах сопла и как это отразится на покраске тоже не понимаю так как не красил.Однажды брал китайца давным давно тогда информации небыло да и брал я сколы на машине закрашивать .Сейчас все более серьезно взял компрессор за 26 тысяч с баллоном на 50 литров (это не только для минек но и для домашних работ пыль например с компа выдуть ).Вобщем мне хочется чтоб я не в обломе был а красил и радовался ,на цену скорее похер я лучше подкоплю но не буду страдать потом от того что все через жопу и все ломается.Незнаю зачем купил с компрессором мини краскопульт Voylet 1.0 на нем написано и бачок 125мl кажись кароче в 2 раза меньше обычного краскопульта для моделизма возможно подойдет грунтовать как мне показалось большие партии например но в целом брал для хозяйства ,в магазине объяснили что это типа хороший добротный китаец хотя на вид выглядел как другой китаец но на касарь дороже где то за 3500р купил его ,лично для меня он будет полюбому лучше чем красить из балончика )) Я с балончика крашу не плохо без подтеков но с краскопультом думаю все стабильнее будет.Вобщем все же специализировано для моделизма если руки прямые что брать так как хочется добиваться максимального качества иначе зачем это все начинать )) Просто я не шарю в милиметражах мне хотелось бы детализацию такую иметь чтоб я мог на лице миниатюры делать плавные переходы цвета и света подчеркивая скулы например .Извиняюсь за длинный текст это все чай Пуэр взбодрил ))
А можно ли для Iwata HP-BH купить иглу и сопло на 0.3? Или с ними нормально работать не будет? Я просто вижу что в запчастях оба сопла подходят для линейки Hi-Line, да и габариты идентичные.
Красил лет 7 H&S evolution. Захотелось чего-то нового приобрёл Iwata eclipse. Сопло 0.35 крупновато конечно и с заменой комплектов в отличии от хардеров есть некоторые проблемы, но хотел самоцентратора, свернуть шею соплу очень боюсь, имел дело с китайцами. По началу некий вау эффект был. Казалось что всё по другому, как то лучше дуется. По крайней мере лаки и грунт так точно и чистится проще. Но в руке лежит не так удобно, тяжёлый, давление жрёт аки черт, (evolution с 0.4 тратит воздуха меньше) в мелочь не всегда попадаю, а на таком выходом давлении приходится отводить аэр далеко, очень жаль что нет микроконтроля давления. И достав через несколько месяцев из коробки H&s понял, что он мне нравится больше. Так что от Иваты буду избавляться, хотя конечно стоило лучше попробовать Hight performance, но вот как-то уже не хочу. Скорее всего куплю H&s Infinity, между которыми и eclipse (хоть и разные ценовые категории и уровни выбирал). Не угадал по итогу, но полезный опыт безусловно получил. Iwata хороша, но я за H&s.
@@rak_na_gore_svisnulсопло иваты сломалось после 4 месяцев( hp-ch) Везде одни хваленые отзывы об ивате и не слова про то что на них дышать просто нельзя даже. Психанула и в ту же неделю после поломки купила немца H&S. Небо и земля, чистить просто, сопло удобнее в миллион раз, и иглы менять можно. Курок в миллион раз удобнее. Все время ржу что всегда недолюбливала тойоту, а отдавала предпочтение в пользу ауди, позже бмв стало фаворитом на долгие годы. Так и аэрограф сразу нужно было немецкий покупать. Все относительно, как починят мне аерограф( он перестал пылить на сопле не из коробки) с ОГРОМНЫМ удовольствием продам этого хваленого японца и выдохну
Я наверное так никогда и не займусь этим делом, разве только на пенсии и то не факт, но интересно, познавательно, для расширения кругозора так сказать, спасибо!
Я и покрас? Хы хы... но видео очень хорошее и интересное... но я заказываю покрас у немца, он помешал на покрасе и красит топ... я же в покрасе рукожоп и мне лучше не доверять аэрографы вообще...
Если честно не совсем понятен такой обзор. Всё что я понял, что это всё КРУТО😅. По большому счёту разница лишь в калибре, ну за изключением последней версии. ХайЭс как по мне в разы лучше. Этакий универсальный конструктор. Поменять калибр на том же финике дело нескольких секунд и не нужно для этого покупать отдельный дорогущий аир. Еще что улыбнуло, так это то, что: Иголка здесь в ринципе такая же, но оч дорогая патамушто...😂 здесь все дорого. Если честно похоже на какое то наедалово. А сопло на резьбе это вообще сомнительный плюс, так как есть краски, типа металайзеров, которые имеют в составе микро частицы забивающие сопло на раз и после использования таких красок всегда приходится его чистить.
Подарите кто нибудь аэрограф у кого есть лишний. Если честно нет средств купить дорогой, но мне пойдет и дешевый. Мечта приобрести но нет такой возможности реально. Всем спасибо, и несудите строго за это.Мир всем дорогие люди. Мне и использованный пойдет тоже.
Да, стоит-то аэрограф средней руки копейки. По-моему, что-то около 30 евро, а комплект с небольшим компрессором - ну, наверное, евро 60. Это JAS. Но на первое время - сойдет.
@@abstractintell Спасибо большое. Живу под Ташкентом тут китай только продают ну там вообще низкого качества. Занимаюсь светильниками нового поколения и мне очень много мелких деталей красить надо. Начал собирать запчасти разные на барахолках и создавать светильники. Интересная тема и очень много вложений требует на самом деле. Много изучаю конструкции других мастеров. Создал свой концепт уникальный. Если интересно наберите Ибрагимов Рустам в инсте найдите меня и посмотрите, правда там моя работа только одна а остальное с интернета.
@@РустамИбрагимов-р3и Мой первый аэрограф - JAS. Работа эмалевыми красками при правильном разведении была вполне себе сносной. Попробовать разные типы красок, потренироваться в окраске его будет вполне достаточно. И запчасти на них дешевые, можно купить сразу несколько сопел и игл, посмотреть, какие больше подходят под задачи, а потом уже купить хороший компрессор и дорогой аэрограф.
Обломанную резьбу сопла достаточно легко выкрутить (если она там не залипла на краске или чем-то еще), взяв старую иглу и вставив ее острием в отверстие резьбы сопла. Чуть надавить и обломанная часть выкручивается очень просто.
Использовал и немцев и японцев и в итоге докатился mr airbush и их микрона, и кто бы что не говорил что все это дела вкуса, но японцы мне больше зашли, а h&s остались про запас
Крашу ваху эклипсом, не получается красить небольшие детали (наплечники, руки, кожу, сумки, оружие, высветлять плащи), факел залезает на соседние элементы. Есть ли смысл купить hp-bh с соплом 0,2 или здесь скорее кривые руки и надо больше тренировок?
Доброго времени суток. Какую грунтовку для HP-BS вы используете? Читал что для Vallejo 74602 (черный грунт, в 200 мл флаконе) при аэрографе с соплом 0.3 нужно еще разбавитель брать, а без разбавителя нужно сопло от 0.5. Это коммерческие уловки или особенности грунта Vallejo? Заранее спасибо.
Люди добрые помогите) Хотел купить аэрограф Iwata Eclipse HP-BS, но не смог найти где его купить. Подскажите пожалуйста качественный аналог, интересуют модели чтобы можно было грунтовать миньки и наносить основной слой.
Автор! Имею два аэрографа hp bh как у вас и микрон, тоже как у вас, при визуально осмотре, сопло от микрона кажется больше по диаметру, так ли у вас и как это можно объяснит? Спасибо
Всё есть. Разве что придется (даже лучше так - желательно) купить как минимум один комплект сопло + игла нужного диаметра, емкость для очистки и очиститель, рекомендованный производителем (или любой другой). Иначе будет очень непросто работать. В идеале - несколько сопел и игл разного диаметра.
Сорян за вопрос. А нет ли на микроне перерасхода краски\времени - в смысле, не легче ли кисточкой пару раз ткнуть, чем собирать заправлять , чистить аэрограф?
Видео обалденное очень позновательное и интересное , но все таки как же чистить это сопло 0,2 , просмотрел кучи роликов нигде нет инфы про чистку этого сопла?
