Аэролодки отличные поверьте не пожалейте катаюсь больше трех лет проблем не было единственное пробивал защиту по глупости поменял без проблем . Удачи Александру.
@@ВалерийЭйсмонт-п4х Добрый вечер без проблем заходит на воду и из воды на снег единственное когда мороз если выходиш из воды на снег сразу неостонавливатся а то прилипает снег лучше пару кругов зделать чтобы вода стекла я и в ледоход ездил весной тогда лучше едет потому что меньше соприкосновения с дном лодки
Высший пилотаж 👍нашим мужчинам из Кирова!!! Андрей! Я так понимаю, следующее видео про твою аэролодку? И рыбалка с неё? Счастья, здоровья, удачи и успехов во всём!!!
Вятскому мастеру -привет с Якутии, бывал я в Котельниче, в деревне к другу в Козловаж ездил студентом охотоведом, почти родной говор😃 Удачи, успехов. Сделай снежик на расшитой пнд полосами, до 60 см, длинной бурановской гусенице и 20-м Лифане. Будет огонь👍
@@nefneg1 ХУЕПЛЁТ, тебе бы сначала рынок поманиторить по ценам (подгони мне такую лодку за восьмеру) , потом вспомнить о том что кроме мотора и лодки там еще есть металлоконструкции, тоже стоящие денег, ПНД плюс тент и винт. уверяю тебя он не два рубля стоит. Сюда же стоимость работ + налоги, если это ИП. Либо делай сам и не гундось
Александр я не первый раз тебе пишу здравствуй хотел бы ещё раз узнать могут ли они аэролодку Lani прислать в Америку и мне нужны контакты сними если можно
Приветствую! Проясните, пожалуйста, какой рёв издает винт? Это терпимо для простого крестьянина? Слышал ранее движущуюся ПВХ с винтом и понял, что рёв очень даже неприятный для слуха. И ещё подскажу, что нержавейка не ржавеет. Да и красить не надо! Дорого? Ну тада латно.
Алексей Торопов через час по воде!охереешьььь,беруши не помогути расход бензина 1 л на км,зимой в шапке и в берушах думаю терпимо, и расход думаю по меньше будет, но опять же китайский мотор😆какой у него ресурс? они новые мозг еб,,,т😁!короче тема сомнительная( мое мнение)сами думайте!
Андрей, спасибо за твой труд) но ребятам бы подсказать что просто группа в вк это как-то не серьезно, цен там актуальных не посмотреть, в комментариях люди спрашивают цену, а им не отвечают. Я, как простой заинтересовавшийся человек, не нашёл актуальной информации ни по моделям ни по ценам.
Не хочу ругать эти лодки, мне два года назад не повезло, купил такую и намучился, постоянно рвало ремни, тросик замерзал, то что-то отвалится, короче продал и купил с хондовским движком 115 сил,откатался на ней без проблем.
Спасибо за хорошее и познавательное видео ! Интересно , а регистрация на них нужна и есть на них соответствующие документы и сертификаты ? Юрий Свердловская область .
Спасибо за ответ ! Я давно подписан на ваши с Максом блоги мне нравятся хорошие ролики ! Удивительно два брата и оба талантливые ! И мне нравится ,что Вы очень любите природу и хорошие семьянины ! Дальнейших успехов Вам Андрей и Максиму !
Сегодня зарегистрировал аэролодку ЛАНИ АЛиГаТОр 4400с мотором Ланчин34л.с. В садовом билете записали СУДНО особой конструкции.права подходят обычные на лодку. Может на лодки большой конструкции и права надо другие.
Самое оптимальное решение, это двухлопастной винт для нашей лодки. Смотря на многочисленные испытания в разные времена года, мы выявили тот факт, что разница между двухлопастным и трехлопастным винтами состоит только в уровне шума, создаваемым при работе установки. Тяга на винте 100 кг и этого вполне хватает для выполнения всех поставленных задач.
Скорость зимой до 98 км/ч. А больше нет смысла ездить. Лодка легкая, что может вызвать подьем ветрянным потоком носового отделения при больших скоростях.
@@blablacar6967 насколько я понимаю трехлопастной винт будет стабильнее держать лодку на "препядствиях" ( волна и тд), то есть меньше слетов с глисса и тд. Естественно 3 лопасти будут обходиться дороже двух. Разве я не прав?
@@ЕвгенийАлександрович-и4б при полной загрузке может быть и литр, в чем я лично сомневаюсь. У меня лифан 20 лс без ограничителя оборотов на лодке 4 метра с винтом 1500 по горной реке ориентировочно 33 литра на сотню откушивает при загрузке 250 кг
Проблема двигателей лифан,в двигателях лифан! Про не скромный расход не сказали, так же в ней оооочень шумно( надо беруши применять иначе оглохнешь)), управление не одыкватное, и главное это ценник можно серийную с кабиной купить в эту сумму и не мочить, морозить пятую точку!
Такое ощущение что вы совсем не владеете темой .Одни предположения. С Лифанами проблем не - проблема с хозяином Лифанами. Расход у 27 Лифана около 8 литров в час.по льду это около 80км..Про шум соглашусь от части. Можно и беруши и наушники. Я два года обхожусь без этих девайсов.Зимой езжу каждый день /на рыболовной базе у друга подрабатывал доставкой рыбаков на лунки./ Опыта приобрел -само понимаете -"не мало" По комфорту - не хуже чем на снегоходе или квадрике/все это имеем/ но по безопасности не с чем сравнивать - по первому и последнему льду насмотрелся на "МОРЖЕЙ" А про ощущения вообще помолчу-надо пробовать. Со льда на воду и обратно. По мелководью.по песчаным косами .. по снежным полям .!!! Пробуйте -удевитесь!!? Всем острых ощущений!!!
Владимир Добрунов они серийные есть в продаже, кабинные, товарищ купил вот такой вот Карлссон,пошли на нем ( по воде, по волне) на Красноярском вдх, я думал утонем, она в волну втыкается, все мокрые😁,поднимались по речке по мелководью, она по нему тож не идёт чуть камни и все она встаёт...... короче сделали вывод что на ней или по снегу или по тонкому льду! И стоит это чудо продаётся! Двигатель должен быть точно не китаец!!!
@@ЕвгенийАлександрович-и4б кабину буду шить на два места иначе парусит сильно.не вижу что за лодка у вас.где можно взглянуть? Я скинул в ВК несколько фоток по переделке. У меня мотор ланчин 34л.с для двоих с грузом хватает. Зимой цеплялся двое Саней от снегохода брал по 6 человек.или троих с грузом весной ходял по северной Ладоге волна в полметра . Даже не капли в лодку не попало/ юбка с низу все тобивала. По воде втроём шли 40 км/час. По льду 80. Сейчас с мотором поколдовал стал тише работать снял огранечитьль оборотов думаю будет лучше бежать. По камням не пробовал а по песку метров 10-15 переезжал.
@@ЕвгенийАлександрович-и4б зачем врать по поводу горной реки и мелководья? Это идеальные водные условия для этой лодки. Если она у вас там не идёт значит менять нужно прокладку между рулём и сидением.
очень адекватная цена, и толково сделаны лодки. своими руками делать подобную лодку не намного дешевле получается - но это если есть, где делать и чем.
Кому интересна аэролодка ЛАНИ стриж комфорт, мотор 30 лошадок, прицеп, бак, аккумулятор, кабина, два кресла от компании берег. Наработка 50-60 часов. Цена 250 тыс рублей.
@@куку-э2щ пусть шевелят те,) кто покупает технику с китайскими двигателями😉 мы по воде уходим на 150 км, на кую бы я видел в тайге ремонтировать это гов…о😁
@@ЕвгенийАлександрович-и4б в - 15 ты сидишь дома и никуда не ходишь, мечтаешь только во сне сходить на 150 км! Что же касается горных рек, моя 20 лифан не уступает вашим 30 водометам ни по скорости, ни по проходимости, а жрёт в 3 раза меньше! Что же касается поломок, Китай прост как 3 копейки, просто руки нужно иметь правильные, и если у вас не доходят эти самые руки до Китая, то с Японией, если она встанет в тайге лучше вообще не мыкаться. И дай вам бог забраться на 150 км вверх по течению а не вниз, хоть на веслах уйдёте!
@@a.sibiria не всегда получается в минус 40 дома сидеть ! Снасти когда стоят , то их проверять надо и без разницы есть мороз или нет ! У настоящих рыбаков ТАК !!! Привет тебе Андрей с берегов Урала !
Для любителей потрепать языком. Два года езжу на аэролодку. Зимой почти каждый день на рыбалкой базе вожу рыбаков. Ощущения такие же как на снегоходе. Ни холодно ни жарко.
