Какую байдарку фирмы Тритон выбрать, ведь они так похожи! Также в ролике, примерно на 23 минуте, почти раскрывается вопрос про силу ночи и дня. #vuoksa #varzuga #kayak
Как хорошо, что я вас обнаружил !вы мне даёте силу!уже пол дня смотрю ваши видео ,хотел сделать на эти выходные вылазку , но заболел короной , вот лежу и смотрю ,спасибо !помогает
@@handknottipps Скуби - гибрид, Вуокса - каркасно-надувная. Время сборки Скуби - 15 минут, время сборки Вуоксы - 45 минут. На воде Вуокса быстрее и в ней больше места. Принимайте решение сами 🙂
Emmett Brown Что за манера свою политическую повесточку проталкивать даже под такими роликами? Какие вы жалкие. Тут про байдарки! Про туризм и хорошее настроение!
@@SENSXUP нет, потому что время действительно сложное, и многим пришлось уехать. Я общаюсь с большим количеством людей, которые грустят, что их сплавы и походы сорвались из-за отъезда. А вот то, что вы припёрлись со своим желанием ограничить комментаторов и оскорбить их - вот это реально что-то из политики, а не из нормального человеческого отношения. Успокойтесь, расслабьтесь, выпейте чаю.
Ребята,спасибо за видео!очень помогло при первой сборке нашей новой Вуоксы 2. Кстати,сидя впереди я не испытала ни малейшего дискомфорта(рост 168).и в нашей байдарке сидения поддувные,тоже очень комфортными показались.
Спасибо Виктория! Но Багров и Сансаныч в вопросе надувных сидений...не могут найти согласия до сих пор. Сансаныч за надувные, а Багров категорически против 😁
@@MicroLosi Хм, очень странно. Красной нитью сквозь всё видео идёт девиз сборки тритоновских байдарок - подпихивать и насовывать ! и тогда всё легко + перчатки ))
Лямки сидений в кольца неправильно вставляете. Лямку нужно завести за фальшборт, а потом уже в кольцо, иначе его рано или поздно вырвет. Когда вставляете половинки каркаса в шкуру, удобнее браться за стрингера - по два в левой и правой руке, сжимая из немного к центральной оси. Так каркас легче заходит в шкуру.
Насколько проще собирается моя Ильмень! С привальником возни нет, штевни симметричные... Натяжение небольшое, потом надул - она приняла форму. Кстати, на косые трубки намотал тканевую изоленту - легче снимать.
@@PS-4FORMAT пластик там есть старого образца, он чуть хуже, есть новый, черный, он очень надежный. В принципе, и с белым особых проблем не было, один раз по глупости сломал сам, не в ту сторону приложил усилие при сборке. Так - все очень надежно.
Скажите пожалуйста,давно ли у вас варзуга 2,как проявляют себя все пластиковые соединения при частой разборке и сборке,хорошо ли держаться в них стрингеры
@@PS-4FORMAT в 3 сезон вхожу, где-то от 10 до 15 сборов-разборов в сезон. Со стрингерами проблем нет, равно как и с пластиковыми соединениями. Первое что теряешь - шплинты кильсона, рекомендую сразу предусмотреть резинку или шнурок прицепленный к рамке кильсона. Второе что умерло - замок носового шпангоута, который вставляется в уловитель на кильсоне. Заменил обыкновенным болтом, чуток сточив и заклепав. Ну и фартук храните без перекосов - замок под юбку перекосило здорово, потом выравнивал. Вообщем как и с любым транспортом - что-то докрутить, что-то смазать (замки, защёлки регулярно вд смазываю)
У меня Вуокса 3 уже в эксплуатации с 2004 года. Очень приличная байдарка и первая из моих по- настоящему красивая! До этого были Салют, Нептун старый и новый, рязанского завода Катран. Есть к ней и парусное вооружение от Тритона також. С самого начала не могу выбрать нормальные спинки и седушки, хотя конечно чаще приходится сидеть на гермах... Однако надувной вариант предпочтительнее. Не знаю, комплектуют ли теперь Вуоксы и чем. Может уже и сняли с производства? Ваш то в фильме уже весь в дырках... (не новый)😉🏹
@@nevskielodochniki Вроде там в сравнении участвует более старая версия гарпуна.. Как я понимаю гарпун 4.7 и гарпун 4.9 имеют существенные различия.. На всем ютубе практически нет видео с гарпуном 4.9 на воде и на порогах.. так жаль.. хотелось бы увидеть сравнение на воде шую 2 и гарпуна 4.9.. Но все равно, благодарю за ответ!
Кстати видел на немецком видео, что когда они вставляют кормовые и носовые части в шкуру, то надевают на них мусорные полиэтиленовые пакеты. Так меньше трение между металлом и шкурой. Потом вынимать проще.
@@nevskielodochniki да ладно, какие ваши годы! У моего знакомого отец, он уже покинул этот мир, в восьмидесятые САМ, в двухкомнатной квартире, сделал байдарку и сшил шкуру из оранжевых клеёнок.)) Ходил с семьёй на ней. Вот люди были. А сейчас туризм вымирает. Раньше при каждом заводе, институте, училище был турклуб. Вот кстати на ютубе фильм о турклубе "Родина", надо по запросу 25 лет клубу Родина искать. Свешников занимался с ребятами, подростками. Всю страну объездили. Эээх.
@@vlad_bagrov да где ж она спортивная? Места мало - да. Но народ умудряется умещать все необходимое на 10 дней. Да, само снаряжение придётся пересмотреть, отказавшись от лишнего (уж очень любят водники это дело) и от объёмных вещей. Можно посмотреть на легкоходов (они же походы ультра-лайт) и их снаряжение. Более тщательнее продумать рацион (сублиматы, либо насушить самому). Короче говоря, если снаряжения вообще нет никакого это очень хорошо, можно подобрать все конкретно с учетом укладки непосредственно в Вектор. Единственная кнб которая по скорости максимально приближается к классу морских каяков. Но до спортивных байдарок по скорости и поведению ему далеко.
@@nevskielodochniki Ну а если взять, как запасные и варьировать в зависимости от условий и экипажа, этож не сильное извращение? ;-) Таки подойдут разомкнутые шпангоуты или нет?
@@user-vl1uz1qi4f извините, но не верю. Видел сборку двумя людьми, 40-60 минут. Чтобы один управился за 30 да еще с перекурами - нереально. Шуя-3 собирается за 20 минут. А там собирать то и нечего особо.
воооот.. пива влезет больше..:) Привет лодочникам! почему интересно так спроектировали? я понимаю автоваз с 60-х годов когда средний рост людей в послевоенные годы был около 1.6м.. но как так проектировали уже в 2000?
А потому что не под 1.6 там. У меня отец ростом 182 на место матроса в Вуоксу-2 отличненько помещается. Он конечно не стройный, но и без пивного животика.
я вот не понимаю, почему как сидеть ребята меряют садясь на дно. понятно, что будет под попой жесткая герма чтобы нормально грести, а не махать руками над ушами... и тогда и шпангоуты не так будут давить и колени окажутся в другом месте...
@@nevskielodochniki а можно подробнее про другой класс? Вроде как все три байдарки позиционируются для спокойной воды. Начинаю подумывать о скоростной байдарке тройке под плоскую воду вдовесок к викингу от акваграфики. Нужна именно скорость. У нас на викинге средняя скорость 6 - 6.5 км/ч, хочется под десятку. Шуя привлекает больше честно говоря)) Уже даже на композитные байдарки/каяки смотрю от самарского stormkayaks, но это совсем другая лига и свои проблемы с хранением и с транспортировкой.
@@user-su2ql2if4k Шуя это просто комфортная байдарка для неспешного получения удовольствия. 10 км/ч это скорость 2-х местных байдарок Самые быстрые разборные, Вектор 1, Ладога 1 и Илекса.
