Вот, сцуко, задали квест, полдня ломал голову как накачать байдарку, уже хотел растачивать штуцер у насоса, оказывается есть переходник в ремкомплекте, но ни в инструкции, ни в этом видео ни слова, догадайся сам😀😀😀
Извините, наш "косяк". Конечно в инструкции должна быть информация о нахождении переходника в ремкомплекте, люди составляющие инструкцию по сборке не задумываются о таких "мелочах". В видео мы внесем текстовую информацию.
0.3 барр. Еще конечно надо ориентироваться на погоду. В зависимости от солнечно и жарко или холодно. Понятно, что в жаркую погоду баллон нагревается и давление увеличивается. Обычно большинство опытных туристов-водников, качают "до звона" и этого достаточно.
БАЙДАРКИ ТРИТОН КУПИТЬ БАЙДАРКУ 3 дня назад Здравствуйте, Смысла в четырех клапанах нет. как показала практика длительной эксплуатации байдарок с двумя клапанами все работает надежно. Поэтому в принципе и производство решило "уйти" от штуцеров. так как с клапаном проще и удобней для потребителя да и эстетичней. По поводу надежности двух клапаной байдарки за два года эксплуатации в России проблем в надежности не возникало, а в Германии и других странах Европы с самого начала шли лодки с двумя клапанами, почти уже 4 года, проблем связанных с безопасностью так же не было. Хотя изначально четыре штуцера ставились для повышенной безопасности и для выравнивания давления в баллонах путем соединение трубок через переходник, но как показала практика и проверка временем двух клапанов достаточно. А байдарка Шуя 2 , с двумя клапанами выпускается уже с десяток лет, нареканий нет.
БАЙДАРКИ ТРИТОН КУПИТЬ БАЙДАРКУ Вечер добрый! Извините, что не по теме, но не подскажите кто именно в Европе занимается реализацией байдарок? Хотел бы приобрести. Живём в Латвии. Спасибо за ваши видео!
@@grebitriton попробую описать словами: на переходнике есть "усики", когда вкручиваешь переходник в отверстие клапана, усики давят на клапан и его открывают, давление в балонах выталкивает воздух, обратно в насос и через неплотное соединения шланга наружу. Тут либо надо удалить "усики", чтобы клапан открывался только под давлением воздуха, но я не уверен сможет ли прокачать насос, у меня обычная лягушка Бествей, либо подбирать другой насос. В магазине мне сказали, что такие переходник для каких то канадских лодок. Кстати, как маркируется клапан у Шуи?
Здравствуйте, У меня вопрос: какой переходник Вы используете? В ремнаборе в комплекте байдарки находится переходник для клапанов для Шуи, я так понял, что Вы используете переходник от комплекта насоса. Или надо менять насос, так как он не приспособлен для надувания баллонов байдарки и создания давления. У нас есть в продаже насос подходящий для этих целей стоит 990 р.
Ну если переходник "родной" и это происходит на двух клапанах, значит проблема в насосе. По опыту, двух бракованных клапанов на одной лодке нам не встречалось. Еще как вариант, усики на переходнике убирать не надо, а то останетесь без переходника, попробуйте трубку от ПВХ шланга или что то в этом роде аналогичного диаметра вместо переходника, тяжело определить причину не видя.
