Балансировочные гранулы для шин: есть ли смысл? 

Вот это вы ребята заморочились!) Моё субъективное мнение, что просто надо зиму пережить и всё))) А объективно, вы молодцы.🙂👍 Не стоите на месте, постоянно развиваетесь. Респект ребятам с СТО в Юбилейном.✌️😉 ( В Заводском пока не был))

Качество микробисера играет большую роль. Как оказалось - совсем непросто изготовить микробисер из стеклянных шариков с идеально круглой поверхностью. У основоположников метода шарики практически вечные ))) У тех , кто копирует, шарики превращаются в пыль ( внутри колеса ) достаточно быстро. Скорость вращения колеса на балансировочном станке маленькая - этого явно недостаточно что бы микробисер правильно работал. Есть математическая формула, что бы это просчитать. Не нужно предварительно балансировать колеса набивными или самоклеющимися грузами перед установкой балансировочного компаунда. Но безусловно можно засыпать микробисер в уже отбалансированное грузиками колесо - одно другому не мешает. Микробисер не может решить все проблемы с балансировкой. Он балансирует определенные типоразмеры шин. Посмотрите таблицу у первоисточника ( кто запатентовал этот способ ). Есть некоторые существенные ограничения как по диаметру шины, так и по скорости движения. Физику никто не отменял. Но там где микробисер можно применить в ГРУЗОВЫХ колесах ( или там где нет грузовых балансировочных станков ) - результат будет идеальный.

Один дальнобойщик (Брежнев) недавно упоминал, что ему на трак в канаде индусы песком колеса наполнили. Самобалансируются, говорит нормально.

Спасибо..максимально понятно . Круто❤❤❤

Судя по всему эти гранулы через пару тыс. км сотрут герметизирующий слой на бескамерной шине и она станет не герметичной. Придется менять покрышки, которые вовсе не дешевые. Как эти шарики влияют на подвеску автомобиля и ступичные подшипники тоже вопрос. Чтобы сделать однозначный вывод о пользе или вреде этих гранул, требуются большие пробеги...

Нужно было перед началом всех манипуляций снять все старые балансировочные грузы

Помню в 1986 году купил москвича б.у. Разбортировал переднее колесо, достал камеру клеить прокол, а внутри насыпана мелкая охотничая свинцовая дробь. Я так понял при движении она заполняла лёгкое место. Когда ездил, не замечал биение, но тогда то скоростя то маленькие были. Я конечно поставил камеру уже без дроби и нормально отбалансировал. Тоже наверно был эксперимент бывшего хозяина. Так что всё новое, это забытое старое.😀

КАК дела обстоят с бисером ? спустя два года . а насчет скатанной резины это не резина . это пыль тальк итд итд . такое бывает часто и без гранул

Красавчики! 👍👍👍👍👍

Будим ждать новые технологии диски с подогревом😊

Колёса всегда измерялись по диаметру ,а не по радиусу.

Слишком низкий профиль...

20 минут унылости

Сижу пью чай Иван чай сам собирал ем хлеб чёрный с маслом своим сливочным и так смешно вот у людей проблемы бля 🤣👍

Чебурашка не бойся лишний раз взять щетку и стряхнуть снег с колес!

Как Чебурашка девушка - мы строили строили и наконец построили!