Олег , ездить по городу 10 000 км. , на любом моторном масле - - значительно сокращать ресурс ДВС . И не слушай того , у кого нет вкуса , в маслах он не разбирается .
Реакция ребят в факап-ситуации говорит о настоящей команде: Толя приехал Слава искренне расстроен Леша и Толя в моменте говорят "я за Славу" Респект вашей дружбе
Балацко - мужик! Он признал косяк, да еще и обещался возместить. На это не каждый способен! Не ошибается тот, кто ничего не делает! Слава, мы с тобой! Приятно, что Леша и Толя восприняли этот момент и поддержали друга!
За помните, ни что и не когда не происходит безплатно, каждый в чём то получает свою выгоду, так и в данном случае человек получил больше чем цена впуска, это реклама своего товара.
@@pro__moto5403 бесплатно- да, бесплатно- да!! За деньги- нет, за деньги- нет!! Пи.Си. а как ещё продвигать свой товар/услуги?? Главное не обосраться..
Леха не опускай руки, у тебя в итоге получится отличный пассат СС. Слава мужчина, признал свою ошибку и понесет финансовые расходы! Парни все у вас получится, не унывайте! На разобранном движке проще делать раскоксовку😂
Слава, не расстраивайся! Ошибаются даже мотористы со стажем (лично знаю пару зашкваров от них), а ты не волшебник, а только учишься. Я всегда отмечаю твою отзывчивость, когда ты фары Олегу полировал, с раскоксовкой, с мойками деталей и прочими делами. Бывают промахи, будем на них учиться. Никто не посмеет тебя отменять, ты хороший человек и всегда очень к месту в кадре. Держись, брат, все будет хорошо!
Слава молодец, всегда всем помогает, и очень умный и грамотный парень, все ошибаются, но он спокойно признал свою вину и готов нести ответственность, а это многого стоит, бесконечное уважение к тебе Слава!!!
@@VALHVALANAHне просто прощу, а даже поддержу. Тойота - совершенно обычная машина. Нет в ней магии. Это просто более дорогой вариант Соляриса. И дороже он только потому что больше. Жоповозка классическая. Да, тойота выпускала надежные машины. Когда-то. Но кроме надежности в них не было ничего. А сейчас и этого нет. Осталось только имя.
Никогда не писал комментарии, но не смог удержаться. Слава, не переживай, у всех бывают ошибки. Из ошибок складывается опят. Подписчики, давайте поддержим Славу.
Несмотря на потерю мотора, я рада что друзья остались друзьями! Это важно. Уверена, Слава сделал это не нарочно и осознает произошедшее. Самое главное, ребята отнеслись с юмором к ситуации и сохранили друзей. Остальное приложится! Удачи ребята, надеюсь проэкт закончится на хорошей ноте, а не потому что надоел
Хочу сказать, во всей этой истории есть огромный плюс. Частично сделается кап ремонт мотора, поменяются клапана,маслосьемные колпачки, прокладки отмоются цилиндры и все будет ещё круче. Я верю в лучшее.
Вообще самое ценное это человеческие отношения, и то как Слава признал свою ошибку, и то как ребята все это восприняли,говорит о многом. Добра,любви, счастья команде АП!👍
Вот нормальная команда. В самый пиковый момент ни кто не истерил, в поддержали, поржали, ну а то что дальше будут это вспоминать, так это с улыбкой на лице. Серьезный опыт так и получают, при чем сразу все. Спасибо за выпуск!
Спортивный вопрос: Вы бы ржали, если бы Вам таким макаром убили мотор в каком-нибудь сервисе? Как было написано выше, после просмотров этого видео имеется возможность купить пять таких моторов. Поэтому, и "улыбаются"... Правда, «Ютуб» отменил монетизацию блогеров из России. Так что, сие утверждение уже спорно.
Уже прошло несколько недель и я только посмотрел ролик. Такие ситуаций это то что делает нас сильнее И показывает какие реальные вы на камеру и 100% за кадром такие ….. p.s. хорошие видосы THX VERY MUCH!!!
Забытый ключ наполнил эту серию жизнью! Калейдоскоп эмоций. Скорейшего выздоровления пассату. А только представьте сколько моторов вы спасли этим видио...многие теперь будут это вспоминать поднося ключ к болту шкива. Респект парням, особенно Славе, за его порядочность и человечность!
Я за балацко в этой ситуации ! Он так горел и так старался сделать все четко с таким воодушевлением как будто свой автомобиль ремонтирует что в порыве забыл про ключ ! Но самое главное за свои косяки ответит и все возместит , мужик ! Моё уважение !
Отвечают деньгами, когда берут за это деньги, а он помогал другу бесплатно, потому, что это не умеет нихрена. Не пойму где у Балацки выросла материальная ответственность...
Это все следствие усталости и ночных работ. Когда имеешь дело с работой, которая требует внимательности, важно быть отдохнувшим, со светлой головой, делать перерывы, хорошо высыпаться и полноценно питаться чтобы нервная система была в норме, а иначе будут обидные косяки...
@@Viktoravtolybitel Есть цельные маслосъемные кольца и они часто залегают даже при небольших пробегах. Не всегда это износ, иногда это экономия автопроизводителя.
Когда я решил сделать первый раз капиталку мотора, я старался все сделать качественно, все промыть, все продуть, чтоб не дай бог какая пылинка проникла в двигатель, чтобы он ходил долго и счастливо, а в итоге поставил прокладку гбц задом наперед, она практически симметричная, отличается только отверстием на масляный канал гбц. Завожу новый мотор(по моему мнению), и слышу какой-то свист, снял крышку гбц, смотрю - начало драть распредвал, но не прям критично, так, только начало, стал искать, в чем проблема, и, когда ткнул проволокой в масляный канал и уперся в прокладку - почувствовал такой стыд ... согласен с утверждением, что не ошибается тот, кто ничего не делает. Главное признавать свои ошибки и учиться на них !
ну в этой ситуации ты лоханулся, а забыть ключ на коленвале, это...на уровне подсознания никто из мастеров сто с опытом, не запустит мотор, не убедившись в отсутствии инструментов и тд.Мне кажется, это 100% реклама на следующие ролики, где будут хорошо дешево и качественно(выбрать два пункта исключая третий) ремонтировать гбц
После пары "приколов", от моторов собранных почти в идеальной чистоте, вывел себе правило: -Нефиг намывать то, что испачкается, так протёр, сильную грязь убрал и ладно. А то обидно, намоешь, начистишь а там хоп то сальник потечёт, то прокладка, или какую заглушку забудешь переставить. А на чистом все подтёки видно. Аналогично и внутрянку, отложения соскрёб и вперёд в сборку.
Ильдар любитель потроллить Славу, но этот случай заставит Ильдара выйти на новый уровень. Слава молодец во всем, правильно сказано: Не ошибается тот, кто ничего не делает
Вот результат ночных съëмок, что сказывается на усталости.. На что только не пойдёшь ради того, чтобы смотрели и улыбались😂 Главное все живы и здоровы! ))
Слава держись не растраивайся, не ошибается тот кто не чего не делает!!! А тот кто делает учится на своих ошибках! Это лучше чем не чего не уметь, и говорить что умеешь!
Не смотря на грустный финал, это одна из самых смешных серий за последние время! Чувствуется, что ребята даже такую жесть восприняли по-доброму. Желаю скорейшего выздоровления Пассату!
Слава Балацко,я работаю в автосервисе около 20 лет,у меня тоже есть своё "кладбище",большую его часть,знаю только Я.Человечиский фактор никто не отменял,а в целом...все мы учимся на ошибках...либо на чужих либо на своих.Вы классная команда.
Ага, а люди потом бабки платят в сервисе так как случайно выясняется, что ещё чтото оказалось сломано во время ремонта. Заехала машина на замену стоек, а тут граната у вас сломана, потому что пыльник порвался и смазка на датчик абс попала и тд
@@andydawson6721 Если рассказывать про все косяки хозяину, то будешь приходить домой без куска хлеба.. Да, любой бы при возможности, выбрал бы оставить у себя в кармане тысячу рублей или пять тысяч, чем оплачивать свой косяк за чужую машину.
Эх , а я до последнего думал, что в названии ролика какой то стёб, и не более того... А концовка с эндоскопом и заключительная речь просто молодцы!!! Всяко бывает... И ещё : мне один дедушка в молодости говорил, чтоб не мешал машине ездить, и, что лучшее это враг хорошего 😊
Слава - добросердечный человек, и приятно видеть, что большинство комментаторов такие же. Все совершают глупые ошибки, но это ничего не значит, потому что даже величайшие мастера своего дела совершают их. Слава, я надеюсь, что это событие ничего не изменит, продолжай делать то, что делаешь, все тебя поддерживают. Огромное уважение команде, видно, что это настоящая команда!
Молодцы ребята!!! Отнеслись к этом очень позитивно!!! И это даже некий урок для всех зрителей!!! Нужно быть предусмотрительным!!! Но к сожалению кто либо занимался или работал руками, то или иное кладбище есть у каждого!!! Вы молодцы и позитивная реакция это тоже пример!!!
Слава, всë бывает. Я на своей первой машине делал раскоксовку и абсолютно так же забыл ключ, только у меня не шкиф открутился, а всё что было под капотом намотало на него вместе с ремнем. Потом я уже снимая ГБЦ сломал 3 шпильки. Было больно, было обидно, но всё можно сделать и решить. Толе и Лёше уважение что не стали упрекать славу. Команде удачи и процветания!
Толя, ты просто красавчик! Что бы пацаны без тебя делали? Вот уж Мастер с большой буквы! Достать обломок шпильки только чего стОит! Молодец! Да все красавцы, что уж там. Удачи тебе Пассат ЦЦ ))
Да в целом с ничего страшного не случилось, это всего лишь замена клапанов, с вашими кадровыми ресурсами там работы на пару дней)) Не расстраивайся Слава, у всех могло случится, классный контент!!!))
Видос с моралью, перед тестовым запуском собери ведь инструмент и уберись на рабочем месте. ТБ наше всё. Учимся ребята на чужих ошибках. Слава спасибо за урок. Смотрел с удовольствием . Вы молодцы. Во всём можно найти положительные моменты.
Я после каждого ремонта или т.о своей машину складываю инструмент и убираю в сторонку.... И не провожу тест пока не положу обратно в чемоданчик ключик " на 10" какой нибудь
Жил был Слава )) но это до 2024.. а теперь он Слава-Раскоксовка.. и никто уже не вспомнит какой он классный оператор и вообще замечательный человек.. все будут вспоминать первым делом эту раскоксовку )))) но всё равно мы вас любим ))
Лёша, прими как факт, что движок надо ремонтировать. А с Балацко не бери денег или делайте 50 на 50. Ты позвал ДРУГА чинить машину, который не механик. Значит ты уже заведомо шёл на этот риск. Я считаю, что Балацко не должен 100% оплачивать движок, он не механ из сервиса, который берет за это деньги и ответственность на себя. Поддержите лайком, чтоб увидели.
Они делали это с Ильдаром, он все знал, просто вот такой косяк, именно он сделал, ни чего страшного, оплатит, уроком на всю жизнь зато будет Я бы на месте Лёши заплакал там)
Я как бывший автослесарь, бывший владелец автосервиса, а ныне инженер сто, профессионально заявляю. Нехер работать по ночам. Это не работа. Это усталость, потеря самоконтроля, давай давай, быстрей быстрей. Потом вот такие итоги однообразные, но многообразные 😂
Парни по цеху молодцы, такой должен быть коллектив, не срать в душу а поддержать, поржать можно потом всем вместе через время, всякое бывает, не опускать руки!
17:57 слова Толи как всегда в точку. Леха, не расстраивайся, всегда агрегаты и узлы автомобиля будут так выглядеть, тем более при нашем климате. Главное функционал!
Слушайте товарищи, а вопрос к вам к комментаторам: А ведь могли выпуск не выложить и умолчать! а ведь выложили) Красавчики, мы зрители все понимаем, одобряем)
Лично я не одобряю. Убили часть мотора из-за разгильдяйства и безответственности. Да, мы люди, мы сами можем ошибаться... И понять другого в таком случае. Но вот одобрить - нет!
У меня друг решил себе сам поменять ремень ГРМ. В итоге запустил мотор с незатянутым болтом шкива. А когда ставил на мотор уже отремонтированную головку, свернул 3 болта, потому что перепутал в 10 момент затяжки на динамометрическом ключе. Я долго это ещё не забуду. Поторопились Слава. А с другой стороны постоянно ночью ремонтировать авто, естественно внимание притупляется.
Смотрю очередное видео, восхищаясь и гордясь знаниями Балацко. До момента забытого ключа. Что изменилось после? Да ничего, я всё так же восхищаюсь и горжусь знаниями Славы, вдобавок наблюдая за забавно положенным мотором) В любом случае, Слава красавчик, и Толя правильно сказал: "Не ошибается тот, кто ничего не делает". Ну забыл он ключ, с кем не бывает. Ильдар вон, во впуске перчатки оставлял и ловил потом :D А это будет просто опыт для Славы, пусть и не самый приятный, но в то же время забавный. Зато в будущем такое вряд ли повторится) Слава, не переживай, я с тобой, как и многие! ♥ Ну и Лёше желаю не расстраиваться, не столь великая потеря, неприятная, но могло быть и хуже) Движок починится, главное, что все живы-здоровы!)
Пацаны не ошибается тот кто ничего не делает! А Слава молодец, ошибся, признал сразу. А только настоящие мужчины признмют свои ошибки! Ошибиться может каждый, я к этому. А признать и нести ответственность это прям по мужски! Респект нормальным пацанам!
Самое «живое» 😂видио за последнее время !!!! Столько позитива я давно не получал от увиденного за столь короткий видос. Не смотря на трагический не запланированный сценарий 😢 все персонажи включая бабушку Славы 👍 Заслуживают глубочайшего уважения . С экрана прёт ))) дружественной атмосферой героев данного ролика 👌 Толя приехал ночью , Лёша не высказал ни одного упрёка Славе . А главный герой ))) мужественно все взял на себя 💪 Слава не переживай 🙏🙏🙏Только тот, кто ни чего не делает тебя может осудить ((( Нормальные мужики и слова не проронят в твой адрес . Ты очень порядочный , воспитаний и не такой как все👏оставайся таким же и бабушка будет гордиться тобой !!! 😊
Слава, отличное чувство юмора и самоирония: в серии про оживление мурано на вопрос Ильдара "с чего надо начать?" отвечает "с раскоксовки"! 😂 Чудесная пасхалка
Золотые слова! Толе респект, кто ничего не делает, тот не ошибается! А Слава молодец, что со знаниями видеосъёмки не боится лезть в моторы! Талантливые люди, талантливы во всём!
@@don_rasp1z_don817 лучше набирать опыт на чужих косяках... Кстати, сразу после просмотра сериала про оживление БМВ, ко мне заехала 750-я бэха на этом же моторе(!!!!)... Отличие только в том, что я гораздо меньше на нее потратил - тупо отдал, потому что у неё у подкапотной проводки изоляция проводов рассыпалась при любом прикосновении))) Я даже показал клиенту тот момент, когда об этом (что БМВ и проводка не любят друг друга) Андрею говорил Ильдар
Вот с этой хернёй... Не ошибается тот, кто не хрена не делает! ...не всегда прокатывает! На это можно всё списать, руководство страной, республикой, заводом т.д. Ещё наши предки говорили - семь раз отмерь, один раз отрежь! Бывает из-за таких деятелей происходят охренительные процессы, аварии. Один нокосячит, а вся страна потом расхлёбывает. Пример с Горбатым и Ельциным.
Мне 60 первый год ! Правильно сказано те кто не ошибается то ничего ни делает . Всем респект все пацаны молодцы 👌 Толя красавчик 👌 привет из Казахстана 🇰🇿 Балацко не обижайте он не первый и не последний кто забрал ключ на маховике
Ребята, после раскоксовки снимите поддон двигателя и очистите изнутри от краски. Попавшая в масло раскоксовка может поднять краску с поддона и забить маслоприемник. А может и не поднять, но рисковать не стоит.
Я на странных думках снял поддон с киа, после раскоксовки, на которой было написано, что не ест краску. Там была жесть. Так что лучше снять и голова не болит.@@dison4
ну я залил такое, проехал 3000км, загорелось давление масла, померили давление там 2кг на прогретом холостом. не знаю как но помер датчик... масло не масло но осадок остался. мотор 6a13
