Това е държавна железница,с особенно значение за превоз на хора и товари.Дори и във военно време е била заяпазена железницата,защото,един вагон побира 60пътника,а един товарен вагон 50 тона.С автобус,това дали е възможно,и защо се съсипва,нещо толкова значимо
Скоро се прибрах с нашето БДЖ първа класа вагон,в едната тоалетна чинията липсваше,ток нямаше,вътре миришеше на ужас. Извиках кондуктора да види и горкия започна да се кръсти като видя какво има в тоалетната но едно сапунче имаше.
Тези Шкоди са 1% от тези локомотиви, които за зарязани, разграбени и съсипани. В локомотивното депо в София има десетки такива. Надявам се и вероятно след 10-15-20 години ще се пооправи железницата, защото работата не е добре
DoyenThe така направи и прави Чешката железница. Ремонтираха всички вагони и локомотиви и сега един 40 годише локомотив като нашите се движат с 180 км/ч
@@daraka1754 И Украйна, Молдова, Русия и целия останал съветски съюз ли не можаха да си оправят работите, защото изостават с десетилетия от Западните държави??????
@@user-mf5ue6rc5n Много добре казано , и аз съм на това мнение че всички държави които са били в СССР са страшно много изостанали спрямо европа и америка , на дъното е африка , след тях сме ние... комунизма е ебал държавата страшно много време
