Бедная КАЛИНА с кучей проблем 

Вот это понимаю уровень. Без всяких кабельтрекеров, только на логике и опыте. Одним чловом "олдскул". Мастер :)

Авто электрик от бога, побольше б таких добросовестных людей

На этом канале, все будущие потенциальные автоэлектрики. Не канал а учебное пособие. Спасибо

Вы на оклад на кого-то работаете? Я думал на аренде бокса на себя работаете. Собирайте по тихоньку оборудование и уходите в свободное плавание, тем более площадка для рекламы уже есть.

Смотрю этот канал, потому что Андрей показывает как можно найти причину без модного оборудования. Это очень полезно, потому что нужно уметь диагностировать иногда и " вручную". Лайк однозначно.

Хорошо когда знаешь где искать ,благодаря Вашему видео теперь и ,я чуть чуть понимаю как найти обрыв цепи ,чтоб МОТОРЧИК ЗАЖУЗЖАЛ ,Спасибо!😀

Я занимаюсь электрикой квартир, все что касаемо от 220в и выше 1000в, ну у Вас бы, с кайфом по учился диагностики, хлебная работа особенно в наше время, Вы молодец!!! Уважуха!

Хороший человек и хорошие видео

Вот так я и уволился с автосервиса из-за того что не покупали оборудование, а требовали как будто все у меня есть. Устроился на другую работу теперь почти все купил. Буду работать на себя. 😀Как мне сказали мне это не нужно. Значит и электрик не нужен.

Спасибо что выкладываете ролики , смотреть одно удовольствие . всегда ставлю лайк .

Молодец , хороший специалист , видно сразу . понравилось определение с щупом , как быстро , а можно было подумать на более сложное , как всегда прежде бывает . вобщем лайк и удачи .

Вот вроде бы нахрена мне это надо смотреть твоё видео, но ты мужик творишь хорошие дела и стало интересно как лечить тачки а главное помогаешь людям и я доволен что не перевелись на Руси такие доктора тачек . Удачи и добра в твоей творческой работе.

С нетерпением жду Ваших выпуском. Профессионал своего дела, приятная подача материала. Спасибо за Ваш труд.

Тоже на калине в этом же месте 3 провода протерлись, два из которых шли на ДМРВ, машина время от времени обороты резко снижала до 500, иногда глохла при трогании на светофоре. Ошибка по ДМРВ через пол года только вышла, хотел уже новый ДМРВ покупать, ладно к диагносту заехал, за пол часа диагност нашел то что этот пучок проводов на быстросъемный хомут патрубка залезли и терлись, замыкали между собой. Когда к диагносту приехал, как назло машина идеально работала, не мог ему показать неисправность, потом он начал всю проводку дергать и вот когда этот пучок провод начал дергать, машина стала обороты скидывать до 500)

У меня была Калина. Правда 8 клапанная. При обрыве ремня ключ поворачиваешь и ничего не происходит - никаких вращений стартером. Видимо какая-то защита была от того, чтобы вращать коленвал. Ну и соответственно клапана не встречались с поршнями, что очень радовало. Вообще хорошая машина была. Почти 300 тысяч проехал и серьёзных поломок не было. В любой мороз заводилась. В двигатель лазал только зазор клапанов регулировать. Очень часто слышу, что Калина - гавно. Может просто люди за ней не следили?

Лайк однозначно. Всё как всегда понятно доступно. И без мата. Это просто супер. 👍👍👍

Спасибо за честность другие авто электрики обманывают насчет форсунки

Андрюха часто смотрю твою четкую и конкретную работу,молодец,удачи тебе в дальнейших твоих ремонтах

Здраствуйте 🤝🤝я так ждал очередное видео,как всегда лайк🤙🏻🤙🏻🤙🏻 удачи вам, не болейте

Спасибо за пожелания!!! У меня во владении БМВ 525 Е39 (М54В25) 2002 г.в, что мне в ней очень нравится, это самодиагностика авто!!!!!!!!! Перегорела какая-нибудь лампочка или закончилась омывайка, сразу начинает выводить это на панель приборов!!!!!!! В этом есть свой плюс, но иногда пиксели расплываются и не знаешь, что требует автомобиль... Начинаешь производить самодиагностику, включаешь всё, что есть и если не в этом дело, то есть пару вариантов при нечитаемых пикселях:? Это либо заканчивается омывайка (если всё исправно горит и светит), либо что-то более серьёзное.... А вот второй вариант более сложный!!!!!!!! Но как бы машина сама себя не диагностировала, всегда на примете должен быть хороший электрик-диагност!!!!!!!!! Ведь -это БМВ!!!!!!!!!

Да молодец мужик, без мата просто и понятно!

Верно сказал про инструменты и приборы, если бы у меня был гараж мечты я бы всё за минуты делал. Суть в том, чтобы неисправности уметь определять и делать с мультметром и отвёрткой в руках!

так то смотришь -фигня и всё просто, столкнешься сам на сам в гараже-за голову берешься! )))

Работа на высоте по электрике. Да и матористы работу выполняли .однозначно лайк.

Интересно,как всегда!!! Очень нравится грамотная речь автора-- спокойно,без матов...человек уважает зрителей...и себя!!!

Коллега здорово. Бывает провод внутри изоляции сгнивает , сколько раз с этим сталкивался

Провода и об гофру перетираются. Диагностика выдала неверный сигнал с датчика коленвала на Ивеке Стралис, разобрал жгут а там провода перетерло и замкнуло, и контур потёртости прямо по рёбрам гофры. Бывает и такое))

Риал щит как говорится. Отлично. Сейчас каждый второй тыкает мотортестер, а этот мастер последний из старой школы и без всякой херни найдёт причину

У меня на 2108 пропал плюс на форсунке первого цилиндра. Я не искал причину) Просто взял плюс с четвертой форсунки и в путь)))))

С щупом была ситуация один в один... Очково было сначала от такого стука, а потом уже когда понял что это щуп, успокоился. Всё дело в правильной последовательности обратной сборки. Щуп, после установки топливной рампы нужно устанавливать, а лишь потом коллектор выпускной...

Классный автоэлектрик мужик по сути говорит и ремонтирует по факту респект , мало таких грамотных работников ....

это вибрации на провода так действуют, сталкивались, лайк за хорошую работу

Здравствуйте! Спасибо за видео! Подскажите как вы соединяете в таком случае провода ? На скрутку или скрутка + пайка ? Спасибо .

Чёто после ремонта головы и замены ГРМ плохо запускается. По электрике как всегда работа классная!

Хороший канал и мастер хороший, но интересно! А бывают ли случаи когда решить проблему не получилось и машина уехала в другой сервис.

Когда первый раз посмотрел, с рекомендации Сайченко канала, решил, что бывший десантник бабос срубить хочет на ютубе! Куда с такими ручищами в электрику лезть!? А потом, как послушал его и посмотрел другие ролики, что и как он делает! Да это просто кладезь знаний! А руками своими просто чудеса творит! У Ивана, " это должно быть тут, а это быть тут и много сервисных примочек " очень предсказуем! (Но Иван человек правильный и дело свое доброе знает)! Но клиенты разные! Я рад что подписан на этот канал ! Так держать! Ну и что бы моторчики всегда ЖУЖЖАЛИ! ))

Ну как вас не смотреть, подсел как на любимый сериал.

Потрепало конечно бедную Калину. Спасибо за видео! И удачи Вам в работе!

Очередное замечательное видео. Смотрю с удовольствием, познавательно и хорошо как всегда снято . Вы не только отличный автоэлектрик, но и замечательный режиссёр. Лайк)

Как всегда классно, по больше видосов!

Здравствуйте, крутые видосы у вас. А можете видео уроки по диогностики приподать? Хочется научится. Тем более у такого профессионала! 👍 👍 👍

Интересный получился сюжетик!Смотрю тоже достают советами диванные диагносты)

Замечательный специалист. удачи ему.

Подсел на ваш канал!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

мотористы "высокой квалификации" помогли клиенту встрять на ремонт башки, молодцы так держать!

Хороший специалист))) побольше бы таких

В курск что ли переехать, жил в кузбассе, советский и японский автопром изучил от и до... переехал в новосибирск, советский автопром на сто никто не чинит, соскучился, а так, лайк, поработал бы с автором видео, научили бы друг друга многому

Сразу подумал, что ты из Курска. Батя(царствие небесное) там родился. Курские вы чем то схожи.. Простые, с юмором люди. Дядьки мои такие же, да и "рожи" 😁 похожие и говор👍 удачи и всего наилучшего тебе!

Спасибо за цены!!!

Мне, как калиноводу, видео было полезно и интересно посмотреть.

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах

Спасибо тебе за твою работу, за полезные видио которые ты снимаешь. Жму руку, Салам с Грозного!!!

Хорошая память у вас ) я сейчас уже и не вспомню что там было 10 лет назад )

Вы отличный спец своего дела!!! Всё на высшем уровне 👍👍👍👍👍

Молодец Андрей все четко ремонтируют машину так быть всегда спасибо тебе большое

Это самое сложное найти обрыв, у меня было в ауди а6 с6 обрыв под дворниками на моторчик печки, даже не мог представить что там в сухом месте может такое быть,всем удачи и успехов)

Андрей у каждой машины свой характер за 40 лет я не встречал не одной одинаковой. Если машина не возлюбила хозяина она будет ломается проверено поверь. У машины есть свой характер !!!??

Слушайте! А вот ситуация с щупом мне знакома. Всё думаю что за шум?! Компенцаторы промыл, стучать перестали,а стук все равно стоит. Чуть движок уже не разобрал. На днях буду заводить и поглядим, а вось это тоже щуп. 👍

Понимаю что хозяин очень сильно экономит и хочет с малыми затратами получать прибыль. Но для своего развития все таки кое какие приборы покупать нужно. Бонально КИТАЙСКИЙ КАБЕЛЬТРЕКЕР за 1000 р очень сильно выручает в поиске обрывов.

Привет Андрей!Очень долго видоса ждал и вот он!!!!Лайкос!

Ты настоящий ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!! 👍👌😎

Палец в верх! Моя машина была в вашем гараже и попала в кадр. 🤗

Наконец то свежачок!!!! Смотрю скоро 40к подписчиков. Так держать!!!

Лайк не глядя,как говорится человек на своем месте,одним словом-спец!!!Удачи тебе Андрей.

Это талант.ухагдокать тачку так далеко ни каждый сможет.

Шикарно Андрюх. Спасибо. Тебе и осцилограф не особо нужен с такой светлой головой.

Привет от коллеги. Я сам мучаюсь от ненужных разговоров. Не обращай внимания на все. Себя береги.

Спасибо за цены.)) Была такая же приора. После говноэлектрика который восстанавливали датчик кислорода. Он зараза проткнул чуть ли не все провода. В итоге 2 раза пришлось весь жгут разматывать. P.S: ЛЮДИ, ЕСЛИ ТАК СЛУЧИЛОСЬ ЧТО ПРИХОДИТСЯ ПРОТЫКАТЬ ПРОВОДА, ПОЖАЛУЙСТА ИЗОЛИРУЙТЕ МЕСТО ПРОКОЛА!!!!

Спасибо Вам за отличное видео. Рулевая рейка жгут перетирает

Была у меня такая же история с окисленными проводами на форсунки. И примерно в том же месте. Специалисты не нашли причину. Сам полез, размотал проводку и нашёл.

4:02 плакат огонь

так же как-то раз собрал двиг и был стук. чуть не обделался, в итоге оказалось так же по масляному щупу долбило)

На моём тягаче ВОЛЬВО недавно была точно такая причина обрыва. Настолько была замаскирована, что мастера на сервисе искали эти провода около 3х дней

Электрика стоит своих денег, молодец.

Очень дёшево вышел ремонт Мастерам респект

Вы круче всех. Если б жили вы по ближе я б к вам на диагностику приехал. А то у нас не могут определить почему троит двс на моей калине

Блин не вкаждом сервисе так умеют работать. Вас приятно смотреть.

Как всегда очень познавательно, ждём новых видео!

Спасибо за ваши видео без понтов просто и ясно!

Уважение тебе, и привет! Все грамотно делаешь!!!!

У меня на ГРМ 2 цепи идёт. Гидронатежитель выкинул нафиг,поставил обычный механический(куда лучше). Что ещё хорошо:При обрыве не гнёт клапана.

Красава братан, я 2114 примерно в этом же месте находил только ближе к входу в салон обрыв провода дмрв и Коса была норм и гофра в хорошем состоянии, заизолирована, плотненько всё однако при вскрытии нашёл в пучке оборваный провод.

БРАВО!!! ДОСМОТРЕЛ ДО КОНЦА БРАВО 2 РАЗА!!!

Грамотный специалист 💣

Каким диагностическим оборудованием пользуетесь,что это за сканер?

🤝🏻 Хороший канал все выпуска смотру вот так вопрос откуда купить токой диагностиковый привор я из Якутск ✊😎

Если распредвалы тюнинговые, то проточки на поршнях не помогут

музыка на заставке понравилась очень спасибо

доброго времени суток вы как всегда на высоте! если можно вопрос! вы даете гарантию на проделанную работу? и на сколько! и если можно подскажите! на ваз 2115 полторашка! через сколько км пробега с нуля проверять зазор клапанов! спасибо!

Лайк, однозначно!!! Тоже хочу стать автоэлектриком🤣

поддерживаю ниже коменты хороший человек хорошие ролики спасибо за труд

Мастер классный, но сначало импульсы на самом эбу надо проверить, а потом жгут вскрыть

Мотор внутри такой чёрный, я вначале подумал дизель)

Хотелось бы диагностику ЭУР посмотреть, пожалуйста, очень надо.

ООО наконец то видос. Сразу лайкос 👍.

Где бы мне найти такого специалиста в нашем регионе чтобы смог наконец найти почему закидывает холостые обороты но после шевеления косы проблема исчезает на некоторое время

Без мата,приятно грамматно .Подписка и +

Уделяйте время на электрику господа! И тогда трат по 10 тысяч за ремонт бошки не придется выкидывать) я сам люблю это направление) чем могу)

В Брянске нет таких калин)))))

Мне на 2112 за 11 тысяч устранили обрыв ремня и замена деталей поршней клапанов, было это в 2013 году сейчас 2020 полет нормальный , весной сменю ремень ,помпу,