Безобидные покатушки привели к смерти АКПП на Toyota Hilux Surf 185 

Это точно. Столько пережила.

Есть такая тема, заезжал на СТО Автоматов, они мне так и сказали что с механическими проблемами с этой коробкой к ним не приезжают, чаще электронная часть выходит из строя. Ну как чаще, поменял соленоиды через 200тыр пробега. В остальном коробка как новая, даже намека на стружку нету.

Так машину брали чтобы на ней в лес ездить, а не на саночках возить:)

@@SlavyanskiyExpress На УАЗИКЕ или на НИВЕ было бы не жалко а СУРФА жалко😢. Так-то дело конечно хозяйственное, ничего не имею против!

Если кошелёк позволяет почему бы и нет, вон АРАБЫ вообще КРУЗАКИ масловые разбивают.

Машине 25 лет, и она все ездит, какие нивы с уазами? обычно если с нами едут, то они не доезжают)))

Стоят защитные резинки (пошли на поздних моделях) номер оригинальный 43346-60011

На диски то влезут без проблем, а вот с таким размером колес необходим уже тюнинг подвески (лифт +2 дюйма минимум)

@@SlavyanskiyExpress 2 дюйма не спасут, по пересечёнке на ямах в поворотах будут цеплять бампер и кузов, я делал бодик 10см и тогда огонь

саня перегрел, фрикционны подгорели, ремонтировать не стал, махнул на крнтракт

Николай Мокаленко у каждого оно свое 😆

Human from Kemerovo, спасибо, а мужики то и не знали 😂

Только задняя жесткая родная электро-блокировка. Передний мост пока пустой

@@SlavyanskiyExpress родная задняя электро блокировка!!!? Это что за комплектация? Максимум там лсд мост может быть

korshyk. sandro это сами внедряли уже, да и задний мост от прадо с дисковыми тормозами

Для сугробов что лучше, зима или мт?

​@@SlavyanskiyExpress подскажите пож. штатно ставили самоблок LSD в Сурфы, на Прадо иногда бывали жесткие DIFF LOCK, на Сурф любой получаеися нужно отлельно брать жёсткую блок. иставить?

Сергей Викторович 96 год двиг 3RZ-FE

Привет. Спасибо) Да, задний мост с блокировкой жесткой. Вот тут про нее www.drive2.ru/l/516105811349472501/

ясно, блоки вещь, надо и себе поставить, подписался на твой канал, ну и ты ко мне в гости заходи, тоже есть интересные видяхи))

Вовс прадовод , спасибо, взаимно

И тебе спасибо, не сочти за рекламу, просто заходи в гости на НАШ форум, там не только прадоводы. В реальном времени будем делиться опытом - ведь сурф и прадо два брата)))У меня тоже 2.7 - в лесу проблем по тяглу движка не ощущаю, в городе немного, но у нас и город не равнина -Владивосток, одни сопки. п.с. я админ на форуме, нас там немного, просто не всех регистрирую))) тролей, хейтеров и других мудаков удаляю сразу) prado-clubrf.ru/index.php?sid=86efede9864f28c801f71967a73e137c

Блоки на них не устанавливают,а с завода такие идут,на рычаге 3 положения:1-подключение передка,2-пониженное,3-блокировка(на перед и зад; гребут все 4 одновременно).

Передний диф пустой пока, задний жесткий лок

Передний диф пустой пока, задний жесткий лок

Vlabimir Ostapec кастом, самовар www.drive2.ru/l/517384818250482492/

Леонид Карташов у какого свои загоны, мы выехали на 5 минут)) и там не пухляк далеко, сыпало пару месяцев и снег слежавшийся

Привет. Родная блокировка с Toyota prado и мост от него же задний с дисковыми тормозами

@@SlavyanskiyExpress я ее тоже ищю , редкость капец . Она же электро ? Проблем с ее установкой немного? Только переключатель и +- кинуть? Или у нее свои мозги есть. А с переди у тебя стоит блок ?

@@vanyok28rus я брал отдельно простой мост от прадо, потом искал редуктор с блокировкой. Вот полный процесс установки и реставрации www.drive2.ru/l/516105811349472501/

@@SlavyanskiyExpress почитал спасибо , а редуктор в чулок влез без напильника ?

@@vanyok28rus нет конечно, выпиливали вырез под блокировку и нарезали новые отверстия под шпильки. Процесс не снимал, но инфо в интернете много на эту тему