Хорошего руководителя тоже сложно найти. А как ты расказываешь, у вас классные отношения.👌 У нас в Краснодаре не хотят платить водителям. На манипуляторе 5т зарплата средняя 60-70ка, шестидневка. Смысла нет работать. Удачи тебе 👍👍👍
Расценки внизу рынка. 300-400 р с часа водителю.если есть работа, то выходных нет.😅шакальная работа как дальнобойщик. Ты ни кто и звать тебя ни как.😂звонят, почему не едешь!? Дак дорогу перемело, пробка, все́ стоит.😅едь как нибудь, у нас график😂. На кую таких рукамиводителей.❤
Привет, интересно смотреть твои видосики, без лишней воды. Сам работаю на 5 тоннике, фусик, стрела юник 360. Бери свою технику, доведёшь до ума и будешь как сыр в масле) 👍
Тоже манипуль со спальником захотелось 😂 раньше на базе у знакомого без опыта и прав на зиле 131 манипуляторе работал, тоже потихоньку привыкал, до этого только видел как лапы расставляют, цепляют и тд
Молодец, Лёха ! Всегда на позитиве , никогда не унываешь , приятно смотреть и слушать тебя ! Датчики ABS - это известная беда , тоже постоянно ошибку давали , толи конденсат , и они подмерзают , толи налипнет реагент на них и мозги начинают сношать ! Вообщем , тоже мучали они меня .... Ну , а тебе - удачи , дружище , шершавенькой!
По поводу автономки, необходимо отрегулировать насосик . Он настраивается . У меня было так на дафе. Отвезли к автономщикам поставили на стенд, настроили подачу и отлично стала работать автономка.!!!
Лёха здорова,рад видеть,да так и бывает,что есть люди понимающие меня тоже взяли без опыта,я работал обычным разнорабочим потом ходил забывал всех,дали мне газель фермер ,работал и водителем и рабочим ,а на манипулятор взяли ,так как я ходил постоянно на стрёме,все ждал когда освободится место может повезет,работал на новом манипуляторе опытный человек,потом он уволился,племяник главного инженера,ему нравилось денег много,а спустя пол года он сказал я не выдерживаю надо подмену и нас с мужичком обучили,и мы так подменяли,через год он уволился и я с мужичком в паре на манипуляторе начали ездить по камандировкам,занималась фирма теплотрассой,возили отводы,заглушки,тройники,и многое другое получали в Москве,в московской обл,с нами ещё ездили тралы 2 штука они брали трубу,так мы в колоне и ездили,начал я интересоваться траллами,там тут отъезду подъеду,так и от учился на Е категорию и так ещё и на трале подменял,вобщем работал сразу на всем и ещё на самосвал заставляли по месту когда с командировки приезжал,а отношение к водителем было не очень,со временем зарплату нам урезали ,отношение хуже стало,так мы и ушли кто куда,но так же все водители!так что Лёха тебе повезло с работодателем,а тут тоже неделю стаю машина барахлит ,ПГУ надо делать либо менять,а он мне говорит да поставь ты его пусть стоит,все равно нет работы,на фирме денег нет,как говорит нужен будешь поставят на ремонт и зделают😂😢хорошо хоть оклад платят,опять я книгу написал целую😂 ,всем мира и добра,здоровья,хорошего сцепления с дорогой,хороших работодателей и работников!Ман в твоих руках пушка,четкий,,лев!
Привет Алексей у меня такие же отношения с хозяйкой запчасти она а делаю сам плюс платит за это и тоже как сел на него все переделал от электрики до механики и кабину всю переварил особенно где полы очень плачевно все было года берут свое по Москве 💪👍
Привет Лëха, сегодня подписался. Собираю инфу про манипуляторы. Есть вариант устроится без опыта. Только вопрос, корочки обязательно нужны или это ни кто не контролирует?
Привет ! Корочки нужны в том случае если ты официально работаешь на строительном обьекте,туда заезжают на долго и работают по сменам и помимо корочек ещё каска и жилет. А если кататься будешь по одноразовым заказам,то только Права ) Если берут без опыта иди и не думай,я так же начинал,всему сам по ходу работы научился и у тебя получится,если голова на месте и руки от куда надо растут.
Алексей это нормально ухаживать за техникой на которой работаешь. Она потом добром платит. Есть индевидумы. Залезишь кабину там срач. Спрашиваю тяжело убрать пока прогревается. Оно моё. Ну тыже тут дишишь.
Здоров у автора не знаю, на 5/10 ниже 19 без нал и 17 наличка. Если хотят ниже ответ прост на горб грузите и везите. За МКАД беру 50 за км в оба конца. И самое сладкое если есть платные дороги беру с заказчика. По другому не интересно
Привет 👋🏼 ну тут зависит от заказа,от характера груза и тоннажа,ну и от загрузки выгрузки,по этому все рассчитывается и обговаривается заранее. А так 18-20 тыс за заказ,щас зима снега по колено,никуда не заехать не выехать + пробки лютые.
Все верно сказано,свой труд надо ценить,я цену озвучиваю если начинают «брат ну давай по дешевле» молча кладу трубку,чтоб не тратить нервы на бессмысленный разговор 😃
@@gryzy_vozy солидарен с каждой буквой, пример простой прошлая пятница, база Бутово работа Долгопрудный объявил 25т.р люди были согласны т.к кто был рядом сказали даже трогаться не будут. Зима дело тонкое.
@@gryzy_vozy я Леха ещё стал говорить примерно так объявляю 18 он говорит 17 я отвечаю 19 человек в ступор падает))) . Рынок торг)). Удачи во всём. Встречал тебя на МКАД Ман красавчик практически все довёл как надо.
