Бензиновый компрессор для пайки и литья 

-На ваши парашюты кто нибудь жаловался? -Пока никто..

Подогрев сделан просто гениально! Да и вообще видео очень информативное. Поражаюсь такому терпению.

Хорошая дикция,хороший сопроводительный текст( прям как на студии документальных фильмов!), Хороша задумка и отличное воплощение! Пять баллов из пяти!!! А я под бачек китайского компрессора приклеил элемент с сушилки обуви.выключатель от него вывел на " лицо" панели. Показал он себя положительно. И никакой " Хиросимы" не случилось. Респект! Удачи Вам! Ещё вспомнил: ненадо трубкой бенз отсасывать.можно иметь вторую пробку с воткнутым через нее трубку( трубка до дна бачка). Включаем компрессор и вуаля! Шняга плохого бенза мухоментательно вылетает через эту сливную трубку! ЯпонСы просили продать лицензион на это! Во!😁😉

Не, ну это лайк, однозначно. Не напряжно, интересно, и много нового узнал, смотрится на одном вдохе

ты бы только знал как я ждал этого видео. Благодарю!

Все круто и прдуманно! Молодец, поражаюсь твоей настойчивостью. Если появилась идея, обязательно доаедешь до финала.

Ролик просто супер. Очень информативный. Большое спасибо.

Превосходная работа! Спасибо большое за видео!

Я с подогревом проще поступил! Взял нагреватель от фумитокса и подключил через диммер и не нужен блок питания! Спасибо за труд! Творческих успехов!

Приятно смотреть ваши видео, хорошая проработка, насчет электричества и бензина, в автомобиле в бензобаке насос в котором ОООО электромотор! охлаждается бензином у инжекторов... очень удивительно что большинство народу живы)

Я вот ни разу не ювелир, а смотрел не отрываясь. Очень интересно и толково всё рассказанно и показанно! 😀👍 Лайк однозначно )

Молодец!Есть жилка технаря! Терпение и труд все перетрут! Удачи!!!

Здорово разработал . Приятно смотреть. Проблема литейной машины в лёгкости конструкции. нет маховика. Поэтому в начале рывок и быстро останавливается. Поставь на ось вращающейся части массивную 500-1000 грамм "сковородку". будет плавный пуск. Можно на этой сковороде и всё разместить и опоку и тигель. И удерживать тоже за неё. А вообще идея такой машины просто блеск. Компактно, безопасно. и не требует долгого обучения. Главное можно работать одному.

Превосходная работа! Ролик просто супер! Очень информативный! Большое спасибо за видео! Не напряжно, интересно, и узнал много нового! Пять баллов из пяти!!!👍👍👍

Благодарю,не частое удовольствие просмотреть от корки до корки.

Великолепная работа. Смотреть видео одно удовольствие.

Доразжёваны мелкие непонятные моменты👍. Смотрел с удовольствием. Успехов в творчестве 👏

комментируешь видео очень подробно и доходчиво. МОЛОДЧИНА!

Дело в том, что при начале вращения тигель стоит перпендикулярно центробежной силе, из-за чего расплав стремится через бортик тигля именно благодаря центробежной силе. Если в начале вращения тигель развернуть на 90 град против часовой, относительно установки в видео, то расплав выплескиваться не будет. Удачи;)

очень информативно,ничего лишнего,однозначный лайк и подписка

Как только увидел конструкцию в корпусе - сразу лайк и подписка. Сам люблю сделать что-то своими руками (даже если будет стоить дороже). Только думал что сам компрессор будет самодельный.

Все сделано,рассказано и показано отлично! Только я бы для правши шланг к горелки из корпуса вывел бы с левой стороны,конечно внутри все переставлять надо,но я считаю это для комфорта.А трубочку уровня бензина можно использовать для слива бензина,переделав верхнюю часть, стыковать трубочку со штуцером на лицевой панели.Вообще класс!!Удачи!

У меня в силиконовом дзюбнуло когда тестировал китайскую горелку ,бачёк тьфу тьфу не бахнул,а подогрев бачка горелкой ни раз наблюдал когда У учителя работал,сейчас для пайки использую газ ,для плавки бензин,за труды однозначно лайк,удачи и много хороших заказов!

Красиво и четко, приятный голос. И очень по-доброму. Спасибо.

Смотрю всё . Не ювелир , но мечта с детства . Ваше устройство какие- нибудь "узкоплёночные" увидят и начнут поточный выпуск , Подумайте ! В восторге от Ваших работ и красивых фильмов . ( подписался сразу как увидел )

обычно не люблю писать комментарии но тут просто брависимо.. все продуманно до мелочей и так во всем у тебя подписан на твой канал.... короче браво молодец ждем новых видео

Перед горелкой внутрь шланга, обычно ставят латунную сетку, свёрнутую в рулон. Тогда при воспламенении воздушно-бензиновой смеси даже внутри горелки пламя по шлангу не прорвётся в баллон, сетка это предотвратит. Этот метод применялся ещё в 17- 18 веках в угледобывающих шахтах, когда ещё не знали про электрические фонари и вентиляцию. Керосиновые лампы, вместо стекла имели латунные сетки, которые предотвращали воспламенение шахтного метана от керосинки! Так, что всё новое это хорошо забытое старое! Хороший, познавательный и подробный ролик! Говорю так, потому, что знаю тему с бензиновой горелкой! Удачи!

Я аквариумист с 75 года. 1975 года. :)) Ну, об обратных клапанах мы как бы не задумывались, просто копрессор ставили выше уровня воды. Там клапаны лепестки резинки. На советских, про китайцев не знаю. И вот, в определенный момент, когда клапан компрессора накрылся, а компрессор на автоматике, не всё время включен, то при выключении идет засос воды. К меня на аквариумной стойке, пол аквариума на пол вытекло. Хорошо что распылитель не на дне лежал. А так, при хорошем компрессоре, то воду не подсасывало. За бензин не знаю.

спасибо за обзор.хотел себе такой же аппарат сделан но ломал голову на счет подключения воздух-топливо-горелка.спасибо лайк однозначно.

Ты собрал все что я люблю в одном видео

Просто потрясающе! Все недостатки, с которыми я сталкивалась учтены и еще выявлены другие недостатки, менее очевидные и тоже учтены! Браво, мастер!

На видио отлично видно, как на метал, в момент выравнивания серьги с опокой подействовали центробежные силы и часть металла вылилась из тигля в бок. Попробуйте, ради эксперемента, закрепить серьгу с опокой жестко изначально по прямой , тогда металл потечет из тигля непосредственно в опоку.Возможно результат будет другой!

Мужики вы молодцы!На таких людях держится мир! Русских не победить.Когда есть все под рукой.Почему и нет? Всем успехов и добра, пускается все в ход, огромный респектос. Мира и добра.

Не знаю пока зачем, но сделаю себе такую горелку. Спасибо за инструкции!

Очень интересно было посмотреть. Спасибо за труды. Делал недавно что-то подобное, но только сейчас понял, что перепускной-то всеж надо было внедрить в конструкцию. И обратный клапан устанавливал (правда сама конструкция совершенно другая) чтобы при сбросе давления бензо-воздушная смесь, да и сам бензин не затягивало в ресивер. Да и ресивер на выходе тоже имеет место... вот.. Век живи - век учись....

Поражает как легко и просто объясняет все что делает...и главное то что теория с практикой рядом...то что меня поразило: 1.никто никогда не додумался о втором бочке....блестяще 2.нагрев бочка при помощи диодов....блестяще... 3.уровень бензина...класс 4.то как программировал температуру еле уместилось в моей голове. ..уважаю... Замечание 1.надо было вам догадаться сделать слив с бочка...чтоб слить обработанный бензин. Сам когда то совместил вакуумный станок для литья с компрессором для плавки и хорошо что там оставил слив отработанного бензина. Вакуумный станок собрал сам...если вам интересно покажу.вертикальный на колесиках. .. С уважением.....

Большое спасибо за видео!

искренние поздравления. его видео замечательные. Я сделал бензиновую горелку, которая никогда не работала. теперь с его видео это прекрасно работает. благодарю вас. iskrenniye pozdravleniya. yego video zamechatel'nyye. YA sdelal benzinovuyu gorelku, kotoraya nikogda ne rabotala. teper' s yego video eto prekrasno rabotayet. blagodaryu vas

Согласен с комментариями. На просторах интернета не чего достойнее не чего нет . Еще раз лайк .

На счёт центрефуги: нужно добавить маховик, вес, на который будет расходоваться энергия импульса. Увесистый маховик резко не розкрутить, этим можно добиться плавности пуска данного устройства. Регулируя вес маховика регулируешь скорость набора до максимальных оборотов. Придётся повозиться с балансировкой, вибрации в идеале быть не должно. Лойс и подписка! Автор жги ешё!

ООО даа это смачно сразу подпись и палец!обожаю такие плюшки!

Незанимаюсь пайкой или ювелиркой,оч позновательно и увлекательно,СПАСИБО !

Автор спасибо! Я не собираюсь делать все это,но узнал много что мне может пригодится!

Все конкретно и по делу, однозначно лайк и подписка благодарю за полезное видео. Удачи и благополучия!

Увеличь общую массу вращающейся части центрифуги. Это увеличит её инертность и она будет медленнее набирать скорость

Давно ждал такое видео👍

Для регулировки мощности вместо диммера можно использовать очень простую схему на микросхеме кр118. В поисковике набери "регулятор мощности для паяльника". На этом регуляторе должна быть плавная регулировка. Успехов Вам. Видео познавательно.

Блок питания в корпусе от роутера, лайк)))

Очень информативно. Познавательно. Молодчина!

Очень толковый ролик. Делал БГ на мехах.

Ну наконец-то нормальное видео по этой тематике

Великолепно глубоко информативно музыкально!!!

По замеру производительности компрессора. На расходах в десятки л/мин бутылка и даже (трёх)литровая стеклобанка даёт большую ошибку. Столкнулся с этим эффектом, когда настраивал свой ротаметр для аргона (пневматический шунт). В конце концов пришёл к перевёрнутому пластиковому ведру. Как вы поняли, горлышко бутылки и даже горло стандартной стеклобанки представляет собой абсолютно ненужное в данном применении препятствие для истекающей воды, из-за чего искажается (занижается) измеренный расход. Спасибо за видео, очень полезно. Подписка, +1.

Отличное видео. По поводу плавного старта - это просто центрифуги на электромоторах, а не на пружинах. А многие моторчики как раз имеют функцию плавного старта. Плюс контроллер оборотов - тоже штука полезная.

Мечтаю о целом видеокурсе по пайке и литью драгметаллов, всегда мечтал стать ювелиром! Спасибо за позновательное видео!

Как я ждал этого

Лайк за подход и Негода стайл !

Мастер .ждём новых проектов.

здравствуйте мастер. Спасибо за знания

Мастер с большой буквы

я в 1980е года , такой горелкой сделал около сотни мотоциклетных аккумуляторов - отличная вещь !!! и сегодня она в рабочем состоянии

Так и не доходят у меня руки литье попробовать, все в ручную). Я не стал таким заморачиваться 25уе б\у компрессор обошелся мне, с морозилки, дует 36 литров, работает безшумно, только успевай бензин подливать. Калоша дорогое удовольствие, это в те далекие времена было нормально, а теперь только 92-й. 80г плавит в миг, а больше и не нужно. Лайк за аккуратную работу.

Супер, очень полезное видео)) Спасибо)))

Неплохо, информативно, полезно, продолжайте..удачи..

Спасибо, хотя я и не ювелир, машинка мне нужна для ремонта медных духовых.

Спасибо, удачи!

Уважаемый ARIMF. Вы очень информативные видео выдаёте! Позвольте посоветовать? Для предотвращения разлива поворачивайте тигель по ходу центробежной силы, брызги должны исчезнуть. Хотя они не так критичны! Спасибо Вам за полезную информацию из ваших лекций!!!

12:11 если в эпоксидку добавить металлическую пыль, например серебрянку - получится очень прочный компаунд. Я таким лет 8 назад клеил приятелю корпус помпы на ГБЦ Газели - ездит до сих пор.

Очень здорово, обязательно соберу себе похожий попозже. А вам небольшой совет - лучше использовать компрессоры одинаковой производительности. Дело в том, что при показанной вами схеме соединения компрессоры с большей производительностью мешают работе компрессоров с меньшей (и делают ее еще меньше). Таким образом, суммарная производительность вашей системы не равна сумме производительностей отдельных компрессоров. Именно поэтому при соединении отдельных насосов/компрессоров параллельно (для увеличения производительности) стараются подбирать аппараты с одинаковым расходом.

Пишу Вам продолжение, пришлось прерватся, Ваша идея в целом понравилась, думаю пойду Вашей тропой, ну с некоторыми отличиями по исполнению, не по идее, но гидрозатвор сделаю, обратный удар штука опасная, на ацетиленовом посту рвёт дюритовые шланги, в остальном думаю Вы правы, своё, оно не хуже, а главное дешевле, спасибо за Ваш опыт и информацию

Поставь поворотный механизм на центрифугу, когда начнёт вращаться - отвернётся, а при разгоне вернётся в прямое положение и всё отлично будет работать. я такое уже делал - однозначно работает.

Вот ты блин красавчик! Я прям залип!

12:15 Подсказка: чтобы эпоксидка не растекалась, можно добавить в нее пшеничную муку. Количество подбирать до нужной текучести. Кстати, и мазать удобней - видно где промазал. Это немного снижает ее прочность, но в данном случае важна герметичность. Для случаев когда нужна и прочность, тогда нужно очень мелко нарезать стеклоткань, это уже будет армирование, так что прочность даже возрастет, заодно и стекать не будет. А для плавной раскрутки можно использовать асинхронник с паре с частотником. На Алике есть частотник от 35 баксов кажется (на 750 вт вроде). В частотнике всё программируется: время старта, время стопа (хоть 3, хоть 10 секунд), вперед/реверс, разумеется, скорость вращения (RPM) хоть от нуля и еще туева хуча настроек. Думаю, это лучшее решение для этого.

Для того чтобы металл не расплёскивался в начале вращения, нужно увеличить радиус вращения опоки и тигля, соответственно и защитный короб побольше сделать.

Вы прям молодец. Но мне кажется, что лучше все таки не эпоксидкой плохую пайку замазывать, а хорошо паять. Забудьте про паяльник, паяйте все стыки бытовой горелкой, используйте специальный припой для алюминия в виде стержней (есть на рынках), а главное - используйте флюс. Припой не будет комковаться, сам затечет куда надо и будет герметично и надёжно.

Однозначно годный контент!

Есть такой аппарат сокошкам"зуботехническая станция для пайки производства воронежского завода мед-техники"мало известен иза цены!но работает неплохо!мощненький в районе 70литров выдает!а китайский уже с пасивным подогревам (регулятор мощности с нихромом)а так апорат у ВАС класный получился!вполне бюджетный!спасибо за видюху!!!

Смести тигель дальше от центра штанги, измени угол положения тигля относительно вектора вращения, потренируйся с водой - старты

Лампово!

Как жаль, что мне эта информация не попала во время, не пришлось бы покупать заводскую. Хотя наверно я всё же сделаю в запас. Спасибо за подробности. Жаль установка центробежная не показалась мне суперской, тоже думал такую приобрести.

А пробовал регулировать вращение с помощью противовесов . Так делалось на граммофонах . Допустим скорость вращения нужна 45 оборотов . Соответственно подбираешь как разнести грузы для тормоза чтоб было 45 оборотов в минуту . Нужно скорость по больше ,грузы сдвигаешь к центру и тормоз срабатывает позже . В общем тонкая настройка . За счет разбега грузов и раздвигаются тормоза обеспечивая равномерное вращение .

Обратный клапан ставится между ресивером и горелкой, как-раз от обратной тяги пламени в шланг. Лучше перестраховаться, самый простой вариант - скомкать мелкую металлическую сеточку и засунуть в шланг возле горелки. Не слышал о подобных инцидентах, это не значит что их нет. А видео классное, давно хотел собрать себе бензиновую горелку с грамотным бачком.

> Продавца мой эксперимент тоже огорчил. ХЕХЕХЕХЕХЕ))))

Не обратная тяга. А Обратный удар, для защиты от него и используются обратные клапаны. Эконом вариант это успеть рукой пережать шланг на перелом. А что б его не было, это зависит от правильной последовательности выключения газов ( относиться к ацетиленовому и тому подобному оборудованию) и от правильного расстояния сопла горелки/ резака от свариваемой или разрезаемой детали

На счёт бензина и электричества: сейчас почти все бензиновые автомобили на инжекторе, карбюратор уходит в историю (кстати, на мотоциклах тоже). Погружной электрический топливный насос стоит прямо в бензобаке в бензине, бензином же и охлаждается статор, ротор и токосьёмники насоса, там всё в бензине плавает... Пока ни одна машина не взорвалась)))

Круто! Спасибо

Чем сложнее система, тем капризнее она работает. А в целом, молодец. Видео очень интересное...

Правильно, корпус для БП - самое верное применение для маршрутизатора Д-Линк!

Очень интересно спасибо !!!

Лайк за Негода-стайл))

Очень полезное видео. Я в качестве ресивера использовал маленький авто огнетушитель. Доработок минимум, рекомендую... вот хочю попробовать забить бензо бак металическими мочалками для мытья посуды, для лутшего испарения...

Блин, я столько нового узнал!

Спасибо за хороший ролик? Лайк.

Вот Ты Молодец!!! 👍👍👍

для того чтоб не проливалось во время кручения, я думаю лучше ставить тигель в прямое положение на старте (хотя лучше наверное под 45градусов) и использовать в механизме ротор через небольшую передачу на увеличение скорости вращения ротора (как роторные машинки которые сначала разгонишь ротор а потом сами едут)) уверен это поможет и стартовать равномернее, менее резко и крутить чуть дольше-(если пружина это позволит)

Вот это видео! Ты крут, нарушил все законы тб и создал наилутший компресор!!!👍👍👍

А ЕЩЁ ВЫ МНЕ ПОДСКАЗАЛИ РЕШЕНИЕ для топливной системы на парах бензина Без Карбюратора для ДВС машины с подогревом бензина до 90°С такая система популярна в интернете, показывают её без подогрева, тоже герметично, но без идеи смесителя воздуха но на заметку вашей идее спасибо

крутизна.молодец)

Подам идею: Можно не пыхтеть с изготовлением корпуса. Можно взять корпус от старого ПК (или купить новый за 3 копейки). У него и илцевая панель для кнопочек есть, и провод можно воткнуть цивильно, прямо в блок питания, который к слову говоря выдает 12 вольт 10 ампер спокойно. Даже самый слабый. Ну и стенка боковая на болтах откручивается и даже можно куллер штатный оставить, чтобы бензиновые пары в случае утечки продувало=) А еще есть отсеки под 5.25 приводы (СД румы) в которые отлично влазят 4 вместительных ящичка с мелочевкой склеенные из фанеры или гнутые из листового железа.

Можно изменить форму тигля, а именно боковые ограничители сделать повыше. Самое простое, на мой взгляд, решение проблемы. =)