Спасибо ! Раньшея отсылал старые электронные нерабочие ,доплачивал и мне присылали отремонтированные . С запиской без свечки не дергать и хорошо закреплять надсвечник ! Незнаю почему но я всегда так делал и горя не знал , и бензин надо за сутки налить после хранения в карбюратор ,.
Поставь катушку зажигания от Восхода или Минска или от Карпат и подключи так как на контактном, размотай высоковольтную. Так же проверь на обрыв вторую катушку (датчик) бывает что обрывается (это если вообще нету искры). С мопедовской высоковольтной пашет как зверь - проверенно неоднократно.
Извините за бестактность! Но у меня вопрос: нахрена??!! Выкини всё это, и поставить бесконтактное, как на урале бензопиле, всё! Цена-1000р! Можно за 500 найти! Нахрена на неё ещё громоздить, она итак тяжелее урала😏😏😏без обид! 🤛🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Висит такой аппарат в гараже в прошлом годе 50ему стукнуло весь в родной краске и свеча даже стоковая, только стартера родного нема. Кто любит старину много на что небуть зарубежно
Однако, тиристорное зажигание Бийского завода отличается надёжностью. При ремонте целесообразна замена КУ 202 на современные лавинные тиристоры серии ТЛ... Это позволяет несколько увеличить энергию искры.
Сергей. Здравствуй. На электронном зажигание припаен провод к правой катушки. Подскожи куда он идёт. И нет рисок не на корпусе зажигание и на пиле нет. как выстовить зажигания.?? Подскажи
Ура …!!!!!! нашей промышленности ! 70 лет выпускающей эту дребедень спрятанную под маховики ! Надо было её ещё прямо в картеры запендерить , тогда бы ещё больше мачты с этой хренью было ! Китайцам не вдомёк наши технологии !
У меня другой вопрос: а почему бы не сделать переменный УОЗ, как это сделано, н-р, в автомобилях? Можно самостоятельно изготовить малогабаритный электронный регулятор УОЗ на основе, н-р, SECU-3.
@@МихаилРазживин-м6б обычный стержень - проволока или отвертка,подводишь поршень в ВМТ и делаешь риску на стержне,затем отмеряешь от этой риски 3 мм и отпускаешь поршень в обратную сторону до совпадения 2 риски
Здравствуйте Сергей ! У меня Дружба 4 - заводить ся искра отличная , но когда только дотрагиваюсь древесины зразуже глохнет .Целиндр нагреваеться мгновенно подскажите пожалуста что мне менять я хочу заказать запчасти.
4,4 мм рекомендуется,но я ставил по меткам и получается 4 мм, работает отлично,хорошо заводиться и работает,ведь это не электронное,где оно само меняет угол опережения
про зажигание тебе подскажу поменяй на них конденсаторы на современные и искра появится. они старые уже высохли я себе поменял раньше икра была очень слабая а сечас с полоборота заводится .
Сергей,приветствую,скажите пожалуйста почему на мб 1 искра обалденная а током не бьет?без колпачка вообще нет.как думаете плата,или высоковольтный трансформатор сгорел?заказать хотел,но цены под 2000р.а купить нереально..просто есть возможность собрать одно из двух зажиганий,а что менять незнаюю
Вот чего бы я сделал с Дружбой или Уралом,так это с моста их сбросил!Хуже бензопил,я ещё не видал!Ладно,что их трудно завести в мороз,так ещё шина плохо сделана,что масло плохо поступает на неё.Т.е шина без масляного кармана.А с плохой подачей масла на цепь,когда масло идёт по мимо цепи,это хуже не бывает,без масла цепь будет растягиваться,на долго её не хватит и придётся часто новые цепи покупать,так же и шина быстро сотрётся.
Никогда не было за точных станков, не надо людям парить мозги. На малооборотистый электродвигатель надеваем тонкий круг. Берем цепь по середине цепи есть скалывающие зубы, их точить не надо, а между ними точатся. Затачивается передняя часть, верх не трогать. Смотри в какую сторону раньше затачивали зубы, поправь их и будет резать гвозди. Зубы точатся в разные стороны, смотри старую заточку, не спеши.
Уже всё собрал. Завести не довелось. Проблема с храповиком (почему то нет сцепления со стартером, шайбы на месте). Вопрос ещё: конденсатор какой стороной ставить или любой?
@@moto1322 Сергей, у меня еще есть вопрос. Нужен твой совет. У меня есть и контачная, и электронке пила. Есть ли разница в мощности в них. Будет ли работать контачная дружба, если поставлю туда электронное зажигание, хотя ты сказал на видео, что работает. У меня просто на электронной дружбе со стороны маховика сорвана резьба. Поэтому хочу поменять вал, или же переделать контачную пилу на электронный. Как мне быть, что посоветуешь мне? .буду признателен, если ответишь.
@@tofiqeliyev5691 Мощность у них одинаковая замени колен вал и все будет работать а старый можно отремонтировать! резьба заваривается обтачивается и новая нарезается.
Здраствуйте Сергей. скажите пожалуйста некак не могу зоводит дружбу 4. искра ест. сальники в норме. карбюратор. все почистил. сомнение на зажигание .искра ест пока поршень не дошол до 4мм от вмт .после 4мм до вмт нету искри.ето так и должно быт ??
@@lilitmargaryan5929 С моста сбрось её, т.к нет уже вживых тех мастеров, которые ремонтировали их. Я например купил на авито новое зажигание, поставил и продал от греха подальше. Даже масло помиму льётся, это надо ещё и фирменную шину нового типа покупать. Да не стоит эта пила ни чего, хоть её золотой начинкой напичкай.
У меня на мотосанях стоит дружба с контактным зажиганием, правда катушку установил выносную от лодочного мотора. По случаю прикупил нулячую дружбу электрон, которая бензина не нюхала. Тоже хочу по ней запилить несколько видосов. В частности проверить момент зажигания по стробоскопу, совпадают ли метки с реальностью.
Сергей здравствуйте скажите пожалуйста у меня такой вопрос просто я не когда так не делал а какое масло нужно капать на войлачек можно любое или какое другое
Сергей доброго дня . меняю сальник коленвала со стороны сцепления . диск сцепления одевается на шлицы колена . Как через это соединение не проходит смесь?
Так сальник то зачем? Сцепление крутится в сальнике,поэтому смесь не проходит.Советую полирнуть сцепление в месте трения с сальником,чтоб не менять сальники каждый день.
@@Dimac_yx Включи логику и все поймешь. Подшипник как думаешь смазывается?Той же горючей смесью.То есть смесь с картера проходит через подшипник и упирается в муфту и сальник .Внутренняя часть сальника уплотняется по муфте,а наружная в "крышечке",а крышечка через прокладку уплотняется с картером и смесь дальше сальника не идет.Я не преподователь,поэтому объяснил по колхозному))Надеюсь понял.А если не понял,ставь сальник и не парь себе мозг)
@@vladimirkhamyk320 Уплотнитель коленвала сцепления Урал резиновый фигурный Подробнее: izhevsk.tiu.ru/p112997675-uplotnitel-kolenvala-stsepleniya.html . Видать ходы ты не все знаешь
@@Dimac_yx Ну так надо было сразу говорить что речь об Урале. Просто на видео движок от Дружбы. И я говорил о дружбе. А Урал я никогда в живую не видел,так что ничего сказать не могу.
Такая же херня и с контактной,обычно в этом случае остынет и заведется,можно еще и свечу выкрутить почистить,должна завестись,а лучше вози с собой еще свечу
У меня на мопеде с двигателем от крота такая же фигня была только я проезжал на нем метр и он глох. Заменил зажигание и стало норм. Пс зажигание как на дружбе
Здравствуй, Сергей. я разобрал обе пилы. Как и ты говорил, там все один к одному, все детали одинаковые. Только вот, подскажи, пожалуйста, мне только каленвал поменять, или каленвал с шатуном, поршнем вместе менять. На обороты, на мощность не будет влиять, если в сборе переставлю это все?
@@moto1322 Здравствуй, Сергей. Купил новое зажигание, поставил. Только вот когда маховик вращаю рукой насколько могу, без свечи, конечно, чтобы легко был вращать. Искры нет. А когда дрелю ,больших оборотах. Есть искра. Что это может быть. Не подскажешь, в чем дело?
У вас неисправные электронные зажигания я бы купил. Все, ну или сколько вам не нужно. Вы в каком регионе находитесь? Напишите мне, вот страница моя в контакте vk.com/imenshikov1974. Пишите, договоримся о цене и доставке.
@@moto1322 давайте спишемся в ВК, там и договоримся обо всём. Или свою электронную почту сообщите мне. Я бы вам все затраты на почтовую пересылку компенсировал и плюс еще добавил бы денег для интереса.
