На таких карбюраторах пропиливаю ножовкой по металу оба винта сразу , предварительно зажав в тиски и обмотав тряпочкой чтоб не попала стружка, компрессором обдул и все дела. 5 минут работы и регулируй шлицевой отверткой. Зачем его менять если он рабочий.
Восстанавливал я три таких пилы. Согласен, система крепления карба неудобная. Да ещё регулировочные винты под спец отвёртку.((( Да и что бы заменить шланг маслонасоса, гемор ещё тот. Но с новья пила неплохая. У меня Штурмы и Энергомаши были.
У меня такая пила. Жёлтая прокладочная шайба изначально стояла с другой стороны. То есть со стороны крышки тормоза. Если убрать зажтмает цепь. Без неё никак.
Вообще это транспортировочная пластина, для того чтобы зажать гайки шины и они не потерялись при долгом пути с завода до потребителя, если убрать и зажимает цепь то оставляйте её.
Это бензопила вроде как похожоа на бензопилу китайскую Чемпиона 137/142... А звездочку можно поставить от Хускварны 137/142 ставить надо будет комплектом со сцеплением и венцом на 3/8/7 зубов....
Бывает ставят такую прокладку для того, что бы шина отошла от корпуса и цепь не ходила по краю звёздочки на венце сцепления. Но тут видно звёздочка без выреза по краю и слетать точно не должна. Может до этого была с вырезом?
Добрый день подскажите эти прокладки между карбюратором и переходником, и переходником и целиндром, продаются рем комплекты. Или может аналоги есть какие???
Добрий день! Рем комплект прокладок продається, із аналогів може бути у Вінзора. Якщо немає як придбати то можна з параніту вирізати. В залежності від моделі Вашої техніки подивіться можливо з Гудлака 3800 підійдуть.
@@JACKSON_FREEDOM спасибо, пила такая же alko, только шина другая. Из паранита думаю не получится ( могу ошибаться), там в прокладке вроде как вырез под канал от цилиндра идет
@@aspid6820 тепер Ви розумієте мене, я також не полюбляю їх вирізати, але приходиться. Способом підбору вирізайте, головне без поспуху і все у Вас вийде!
Планку выкинуть 100% !!! У меня в магазине сняли при покупке (такая же пила). И вопрос - поменяли родной карб на такой же, на холодную заводится супер, но обороты плавают, мощности при работе нет и глохнет при хорошем прогреве. Мне поменяли карб потому, что не заводилась....
Даже не знаю что и как. Первое что может быть это свеча, перебои в работе, второе, не по норме сняты ограничители глубины реза зуба цепи. Но это может быть и не так, просто что самое первое пришло
Доброго дня! Там установлен стандартний карбюратор только качественный, должен был стоять валбро. Винты л и н под спец отвортку, а ремкомплект без учета иголчатого клапана подойдет с любой китайской бензопили номиналом 45-52 кубика
@@Женя-у9ц2я прям как я. Единственное что делаю, так это промываю отстойник если установлен не соответствующий топливный фильтр. Правильное решение, экономит время и бесполезные вложения!
А можно было выкрутить болты вашими отвёртками и зделать пропилы на болтах дремель машинкой ??ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cV8qdjABtgM.html
