Бесщеточный мотор с высоким КПД (ч.3) / BLDC motor high efficiency (p.3)

Подписаться 16 тыс.

Просмотров 20 тыс.

50% 1

Измерение крутящего момента, мощности и КПД самодельного бесщеточного мотора с помощью простого стенда.
В моторе число полюсов статора - 30, число магнитов ротора 20 (размер 5х4х10 мм), используется магнитная сборка Халбаха, которая позволяет усилить магнитное поле внутри ротора.
Число витков катушек каждой обмотки статора - 18 эмалированным проводом 0,3 мм.
Для визуализации магнитных полей используется специальная пленка - детектор: aliexpress.ru/...
В стенде для измерения крутящего момента используется подшипник 12х21х5 (№1000801 или 6801).
Для управления бесщеточным мотором используется сервотестер и регулятор ESC на 30 А aliexpress.ru/...
Детали мотора и стенда изготовлены на самодельном 3д принтере из пластика АБС (температура: сопла 240 С, стола 100 С, диаметр сопла 0,4 мм)
Другие варианты оригинальных самодельных устройств можно посмотреть здесь: / sergeydorosh
В связи с запретом монетизации канала и отключения рекламы получить файлы к этому видео можно за символическую плату 100 руб на карту Сбера. Если нет возможности оплаты в рублях, есть другие варианты, напишите об этом в заявке. Заявку на файлы можно отправить на почту: 9339931569@mail.ru
При изготовлении устройства использовался самодельный 3д принтер: • 3Д принтер .

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 100

@el.2084 2 года назад

Спасибо! Очень информативно. Все ясно и понятно. Параметры, характеристики, сравнения. Как посчитать. Отельное спасибо за редукторы.

@SergeyDorosh 2 года назад

Спасибо, что смотрите))

@roman040488 2 года назад

Спасибо. Ждём видео с тормозом. Очень интересно знать максимально возможный КПД этого двигателя.

@SergeyDorosh 2 года назад

Тормоз магнитный уже нарисовал, скоро постараюсь сделать))

@PlaceTickets 11 месяцев назад

@@SergeyDorosh 👍👍👍👍 Подскажите пожалуйста. Двигатель от самоката Kugoo m2 lux имеет 350 Вт на 36 В. Я хочу увеличить батарею по напряжению и ёмкости. Если я буду питать вдигатель на 48В. Это опасно? В каких условиях это опасно, при разгоне или просто при езде?

@SergeyDorosh 11 месяцев назад

Это опасно только для обмотки, будет выделяться больше тепла, может перегреться

@pavdady980 2 года назад

Тебе тоже удачи. Болеть не будем. Если взять, за правило. Что, и то, и другое, наш выбор. Наше настоящее, это наш выбор. Даже (как не породоксально )в тот момент, когда мы больны, тем, что нам, не везёт

@ПашаКириченко-о4б 2 года назад

Если б мне так в школе математику показывали )) всё рассказал ,показал и применил ..

@SergeyDorosh 2 года назад

)))

@ТаємнийПогляд 2 года назад

Очень интересно. А что за коэффициент такой 9,55 для Р2?

@SergeyDorosh 2 года назад

Это формула из курса механики, точнее эта константа 9,549

@ТаємнийПогляд 2 года назад

@@SergeyDorosh Благодарю.

@KarpovVM 2 года назад

Здравствуйте. Спасибо за информацию! А с чего вы взяли, что точка пересечения графиков - это точка компромисса? Не буду спрашивать «между чем и чем»... кпд и мощность измеряются в разных единицах, и эти графики можно пересечь принципиально в любом месте, просто поиграв масштабом их осей вроде как...

@SergeyDorosh 2 года назад

Да, вы правы, это я для себя термин придумал)) Просто для кривых кпд и мощности , максимумы которых примерно на одном уровне, это работает почти всегда. Хотя, эта точка особенно не интересна, на ней просто можно обрывать график)) Для статора из пластика главное попасть в зону максимального кпд, чтобы снизить тепловую нагрузку

@opodelkahru 2 года назад

Супер! Но, если честно, смотрел больше просто из интереса. Каково может быть реальное применение такого двигателя?

@SergeyDorosh 2 года назад

Вообще, я пытаюсь сделать низкооборотный мотор для привода манипулятора, такие моторы пока очень дорогие даже на али))

@opodelkahru 2 года назад

@@SergeyDorosh а как же привод + редуктор? Или в целях экономии массы/габаритов?

@ОДагестанскомсуфизме 2 года назад

@@SergeyDorosh а ваш мотор Сколько будет стоить?

@SergeyDorosh 2 года назад

@@ОДагестанскомсуфизме Себестоимость не считал, можно на али посмотреть стоимость магнитов, это основная часть затрат))

@SergeyDorosh 2 года назад

@@opodelkahru Планирую для самодельного мотора еще и самодельный редуктор))

@nickkovaliov3525 2 года назад

На статоре нет магнитопровода? И какой получился КПД двигателя?

@SergeyDorosh 2 года назад

Около 60%

@nickkovaliov3525 2 года назад

@@SergeyDorosh Для такой конструкции, это очень даже неплохо! Прикольно.

@nazarmo4029 2 года назад

👍

@pomanpomahovich9265 2 года назад

Кпд мотора будет завить от формы управляещего сигнала

@SergeyDorosh 2 года назад

Возможно, приходится работать с тем, что есть в наличии)

@RomanMotruk 2 года назад

Рекомендую к просмотру ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vIkwdAjW0D4.html

@SergeyDorosh 2 года назад

Спасибо за ссылку, крутой стенд!

@SergeyDorosh Месяц назад

Ребята, сейчас помогаю друзьям с нейросетями разобраться, они запустили веселый канал для детей и взрослых www.youtube.com/@CRAZYZOO-c4u/videos. Посмотрите, что могут нейросети, подписывайтесь если понравилось)) Используются БЕСПЛАТНЫЕ нейросети, отвечу в комментариях на вопросы)

@Konoplj2010 2 года назад

Когда я смотрел на картинку этого видео то я сильно хотел "Обосрать" Ваш испытательный стенд. Но после того как я просмотрел видел понял что на картинке не был показан динамический тормоз, а именно из за этого я и хотел "Обосрать" ваш стенд. Я сам работаю ведущим инженером электропривода и КИПиА, вся Ваша тема это мой хлеб. Динаметрические стенды на работе у нас есть и Ваш вариант (смею заметить) очень приметивный но от этого не менее результативный. Рекомендую вместо "Палечного" или "Пальцевого" тормоза применить генератор нагружая который можно изменять момент на валу более точно + возможно расчитать крутящий момент в Н/М. Хотя при этом этот генератор должен быть тарирован и вах должна быть заведомо известна. В целом мне очень понравилось. Лайк и подписка.

@SergeyDorosh 2 года назад

Спасибо)) Ну это домашняя самоделка, чтобы примерно оценить характеристики))

@Konoplj2010 2 года назад

@@SergeyDorosh Да, я понял.

@viking7478 8 месяцев назад

Можно сделать тормоз по принципу автомобильного тормозного суппорта.

@ИгорьЖ-ф5ш 2 года назад

Спасибо, очень полезно и наглядно все обЪяснено!

@ДмитрийРоманенков-р6в 2 года назад

Спасибо за познавательное видео!)))))))

@ЮрийСоловьев-о2ш 2 года назад

классные эксперименты, спасибо за познавательные видео

@ИванПетрович-ъ7у 2 года назад

За пять часов до выхода этого ролика Дмитрий из DP Labs объявил конкурс на разработку BLDC и контроллера к нему с производством прототипа на его оборудовании за очень хорошее вознаграждение. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zgduiofJcWc.html

@SergeyDorosh 2 года назад

Да, я видел, им нужен мотор на 25 квт, я пока такое не потяну))

@ИванПетрович-ъ7у 2 года назад

@@SergeyDorosh может кто другой увидит данное сообщение и решит попробовать

@kzk_pp7138 2 года назад

Очень интересное расположение магнитов. И сам моторчик впечатляет. Отличная работа, есть что черпать для постройки своего мотора.

@SergeyDorosh 2 года назад

Спасибо, что смотрите)

@yurbuten 10 месяцев назад

Пользуюсь БК моторами,занимаюсь радиоуправляемыми авиамоделями.То что изготовлено своими руками,да с применением 3D принтера,да эксперименты..... .конечно похвально.Только не понятна конечная цель экспериментов.Те БК моторы что использую показывают в разы боле высокие показатели и по крутящему моменту,и по мощности при оборотах от 1400 kV до 3600 kV. не понятно :(

@SergeyDorosh 10 месяцев назад

Успехов вам!)

@ВладимирЧалый-ш9ю 2 года назад

Мнм = ноль целых четырнадцать тысячных, а не десятых (16:05)

@SergeyDorosh 2 года назад

Да, я это заметил эту "опечатку"когда уже выложил(( Спасибо, я думал никто не заметит))

@SawSpb 2 года назад

на мощность не повлияло 😊

@user-jy7KA 10 месяцев назад

Стальное кольцо с наружи Обязательно ! Замыкание по периметру = усиливает концентрацию обратного поля - противоположного внутрь ! Да ещё внутреннее поле "сжимается" сборкой Халбаха, в результате поля направленные внутрь Значительно - в разы усиливается !😊 За частую сборку Халбаха делают Не ПРАВИЛЬНО !!!

@SergeyDorosh 10 месяцев назад

Согласен, сборка халбаха в пластиковом роторе не от хорошей жизни))

@александрназаренко-б7к 2 года назад

Канал супер,продолжай!

@olvyshh147 Год назад

Круто мужик жаль что так мало подписоты и просмотров.

@sklivello 2 года назад

Отличный канал! Небольшое пожелание не держать предметы на весу перед камерой.

@user-wk5og4gg9p 2 года назад

Почему так наглядно в университете не преподают......

@FaxMaxx 2 года назад

Спасибо. Очень интересно!

@iloverobotics113 2 года назад

Спасибо. Очень интересно!

@WZombie47 2 года назад

Я только не понял почему все из пластика? а как же вихревые токи?

@SergeyDorosh 2 года назад

Просто из металла нет возможности делать, только печатать на принтере))

@A1exEnginE 2 года назад

Добрый день! А почему для расчета мощности BLDC не используется фазный ток?

@SergeyDorosh 2 года назад

Я сегодня еще выложил, там стенд получше ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WvnOs1svgIM.html. По расчетам тоже)

@andreifateev916 2 года назад

Спасибо.Было интересно.

@Transeffect 2 месяца назад

а по сравнению с металлическими сердечниками и равным количеством обмотки кпд сильно будет отличаться ?

@SergeyDorosh 2 месяца назад

Да, процентов на 20-30

@Transeffect 2 месяца назад

@@SergeyDorosh может ли он работать под водой в режиме генератора ?

@SergeyDorosh 2 месяца назад

@@Transeffect Не знаю будет ли он вообще работать под водой))

@Transeffect 2 месяца назад

@@SergeyDorosh я уверен будет главное чтоб лак на обмотке нормальный был а вы попробуйте продемонстрировать и нам как зрителю интересно будет от вас же не убудет ведь все под рукой осталось в воду бросить произвести замеры потребления тока до и после и винт на него еще примудрить водный и воздушный и вы не ответили в режиме генератора он вобще работает ?

@SergeyDorosh 2 месяца назад

@@Transeffect Скоро покажу в воде, для этого заказал керамические подшипники уже) Как генератор работает, чем ниже КВ, тем выше напряжение

@Delynanol Год назад

Очень интересно, но лучше сравните с мотором 50/10, я такой замерял, значит 750кв, потребление 116вт, 6200 оборотов и на плече его собственного диаметра 2,5 см выдавал +-450гр. Да выходит КПД 61%, но я так полагаю, это его максимальный режим, думаю что если снизить нагрузку КПД ощутимо подрастëт, по крайней мере на пропеллере, эффективность его работы, а именно грамм на ватт, при потреблении 15,5 ватт была 10 грамм на ватт, а при потреблении 116 ватт, 5,8 грамм на ватт, то-есть почти в два раза эффективнее, а это порядок ваших испытательных нагрузок.

@SergeyDorosh Год назад

Спасибо, надо обдумать)

@vmened Год назад

Интересная работа, но не хватает сравнения с характеристиками аналогичных двигателей по кпд, по крутящему моменту, по KV. Чтобы понять насколько далеко по характеристикам самодельное отстает от промышленного. Глядя на это видео я не могу понять, а есть ли смысл городить свой двигатель с аксиальными обмотками для продления времени полета квадрокоптера. А в идеале я как разработчик хотел бы знать кривые по которым будут изменяться масса, крутящий момент, кпд и KV (обороты) двигателей различного типоразмера.

@SergeyDorosh Год назад

Аналога под рукой не было) Могу сказать определенно, что выигрыш только в массе и цене, кпд и крутящий момент ниже чем у китайцев

@номыч 2 года назад

Здравия! На канале DP LABS инвестор созывает изобретателей по нескольким направлениям, прошу рассмотреть его предложение.

@SergeyDorosh 2 года назад

Там нужен мотор на 25 квт! Я пока к этому не готов))

@dimaul4356 2 года назад

В качестве тормоза можно использовать двигатель постоянного тока соединенный через муфту с вашим двигателем. К выводам двигателя подключить мощные резисторы. Меняя их сопротивление будет меняться момент.

@SergeyDorosh 2 года назад

Да, я видел такие тормоза, можно резисторы низкоомные, но лучше коротить транзисторами с ШИМ

@andreyd1823 2 года назад

Как вы считаете, пластиковый статор этой модели позволит использовать ваш двигатель в устройстве, или он подходит только для настольных измерений? Просто цены на китайские статоры из металлических пластин покусывают)))

@SergeyDorosh 2 года назад

Вообще, для реальных конструкций лучше использовать металлический статор, даже из алюминия, будет лучше теплоотвод от обмоток

@ARTUR7043 2 года назад

Подписался, жду следующих видео

@SergeyDorosh 2 года назад

Ок))

@pg1139 2 года назад

Благодарю за детальный разбор и наглядность! КПД в 60+% это маловато, нет? Не игрушка уже, но как подойти к заветным 90%?)

@SergeyDorosh 2 года назад

У похожего мотора на ютюбе я видел кпд больше 80%, у близкого по мощности коллекторного RS550 максимальный 57%. Вообще, для высокого кпд нужен "правильный" статор))

@WZombie47 2 года назад

Блин почти год прошел а на канале нету замера мощности с тормозом((( очень интересно посмотреть как выглядит стенд.

@SergeyDorosh 2 года назад

С тормозом я показывал тоже, можно вторым мотором тормозить ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u6ruN7y5Dw0.html

@WZombie47 2 года назад

@@SergeyDorosh спасибо видел это видео но не стал смотреть думал что смотрел. Вы бы добавили в название что то вроде замер мощности на стенде электромотора. Или как замерить мощность электромотора. Ну что то вроде того. А насколько такой тормоз будет мощный?

@SergeyDorosh 2 года назад

@@WZombie47 Мотор в тормозе работает в режиме генератора, чем мощнее мотор тем мощнее тормоз

@steppeez 2 года назад

а будут ли мануалы по сделыванию гидравлики?

@SergeyDorosh 2 года назад

По гидравлике пока нет идей))

@FockewulfAz Год назад

Шикарное видео!. Огромное спасибо! Храни вас Аллах!

@SergeyDorosh Год назад

Спасибо) И вам того же!

@МихаилВолков-в3ш 2 года назад

Далек от этой темы, но вопрос: а почему не построить одну кривую целиком? Ну тоесть кривую кпд. Даже с этими фетровыми тормозами можно хотябы с шагом в 0.5а до 4а снять показания. Вот этого я не понял. Так эти 62% просто цифра непонятно в каком районе кривой. За труды спасибо огромное и лайк однозначно.

@SergeyDorosh 2 года назад

Очень сложно одновременно тормозить пальцами и следить за показаниями, равномерно тормозить не получается и показания плавают. Тем более, сейчас делаю мотор в 4 раза мощнее))

@МихаилВолков-в3ш 2 года назад

@@SergeyDorosh Понятно. Интересно посмотреть. Я вообще не очень понимаю как эти обмотки без электротехнического железа живут)))

@SergeyDorosh 2 года назад

@@МихаилВолков-в3ш Железо увеличивает магнитные поля и служит теплоотводом, на нормальном железе тоже покажу скоро))

@ІванБлащак-р6п 2 года назад

интересно исли добавить витков на катушки удастца ли получить той же крутящий момент 0.014 Нм при токе 100мА

@SergeyDorosh 2 года назад

Не думаю, мощности не хватит

@ІванБлащак-р6п 2 года назад

@@SergeyDorosh ну так ми магнитное поле витками добавим ето позврлит уменьшет ток а сила поля при етом будет таже самая

@SergeyDorosh 2 года назад

@@ІванБлащак-р6пКрутящий момент зависит пропорционально от входящей мощности и кпд, при увеличении числа витков надо уменьшить сечение провода и уменьшить мощность