Серёга сразу же можешь разносить крепление нижней опоры. У меня сделан кранштейн и вместо 1 точки как с завода разнесено на 4. Иначе первый старт и конец нижней опоре.
Пропадает уважение, все видео тупо сидя на пассажирском месте! Пришёл, поправился, понимал ушёл домой вот его задача. Раньше хотя бы видео снимал как делал что то с тачками... А так парни сами могут снимать тоже. Милениум уже не так нужен
Наконец то она завелась и не просто завелась а ещё и правильно работает, поздравляю Серёга, жаль что не сражу Игорь тебе ее собрал когда все было новое, Игорю реально поклон, Дай бог здоровья такой умной голове и прямым рукам, Вы просто профессионал!)
Эти слова глупости бро!без обид))есть тазы под 600 сил и они наказывают вообще без разницы кого..тут все дело в тюннинге и весе авто.ауди есть Ауди..и это стэйтж 1 она весит 2 тонны почти))дай ей 3 стейдж и она будет рвать и метать почти любой автомобиль..тюнинг решаетсто сказать
Серый поздравляем всем Минском с постройкой мотора.. огромных побед тебе! Искренне верю, что ты дашь бой б58..) огромная просьба Открыть капот красной е30 дабы развеять сомнения по поводу того, что Никитос нагло пиздит, что это 323
Игорь мастер, это человек, Серёга пускай машина начьнет ездить и тебя радовать, только с хорошей стороны, а мастер прошлый тот рукожопый, ему не моторы и машины делать, а коровам в колхозе жопы мыть шлангом, правда времени и денег ушло гора на детали, и собрать так, превратил прошлый мастер всё в мусор, слов просто нет, в общем вперёд чтоб всё было Ок!
Серёга братан ты так долго терпел сложности которые по вине этих рукажопов водители Я тоже переживал за этот твой проект красава ты не сдался 👏🤝🤝🤝🤝жму пять тебе брат
