Всем привет!
Заходите на наш новый канал в Телеграм, где также найдете ссылки на это видео: t.me/business_iran_russ
Связывайтесь с нами также и по другим каналам:
WhatsApp: +421-919-4555-80
E-mail: vned@yandex.ru
Ставьте лайки, комментируйте, задавайте вопросы.
Репосты приветствуем.
Мы получаем много вопросов, которые натолкнули нас на идею выпустить маленький обзор об одной из проблем работы с Ираном.
Конечно, когда я рассказывал как делать бизнес с Ираном, я не имел в виду, что здесь все так безоблачно. Проблемы в работе с Ираном есть и весьма серьезные. Правда, не могу сказать, что они нерешаемые.
Давайте обсудим одну из проблем и подумаем как ее решать.
Поедем и посмотрим.
Итак, в чем суть серьезной проблемы?
К нам обращались уже несколько человек и спрашивали о цене, например, на тонну фисташек или тонну пастилы.
У меня сразу возникал ответный вопрос: «Мы можем вам найти поставщика с хорошими ценами и помочь договориться о поставках, но как вы собираетесь перевозить к вам эту тонну?»
Да, сейчас из Ирана проблема доставлять малые объемы товаров.
Такая же проблема стояла в работе с Китаем много лет назад. Но сейчас китайцы наладили поставки сборных грузов. В Иране эти сервисы еще - непроторенная дорога. По сути большой бизнес с Ираном только начинается и серьезные логистические операторы сюда еще не пришли.
Есть объективные причины: объем товарооборота несравнимо меньше, чем с Китаем. И никогда не достигнет китайского уровня. Но, тем не менее, товарооборот растет быстро. Уверен, что многие транспортные компании уже подумывают о таком бизнесе.
Возможно, среди наших подписчиков есть перевозчики. Тема становится актуальной. Ежедневно через границу Ирана в Астаре идут в Россию сотни машин. А есть еще восточный путь - через Среднюю Азию.
Может, кому-то интересно заняться организацией такого бизнеса. Мы готовы помочь.
Ну, а сейчас, к сожалению, мы не можем помочь предпринимателям, которые хотят возить небольшие партии товаров. Почтовые перевозки очень дорогие. Да и почта возит далеко не любые товары.
Но некоторые товары все же можно возить малыми партиями.
Это - скоропортящиеся и особо скоропортящиеся товары. А также - товары дорогие. В этих случаях можно воспользоваться авиаперевозками.
Примеры.
1. Под Новый год в центральной России неплохой спрос на клубнику. В Москве, например, стоимость коробочек с 200-300 г клубники стоят порядка 300 руб (800 - 1000 руб/кг). В Иране в это время свежую клубнику можно купить по цене 1,5 доллара за кг. Доставка самолетом в Москву стоит в районе 3 долларов/кг.
2. Скоро в Иране начнется сезон трюфелей. Пустынные трюфели имеют качество немного хуже итальянских или французских: не такие пахучие. Но все же их цена - на уровне 50 долларов/кг. Однозначно, товар годен для авиаперевозок.
3. В Иране добывают и продают большое количество бирюзы и изделий из нее. Это, конечно, не алмазы, но тоже недешевый товар. К тому же его никто и не закупает контейнерами. Авиаперевозка - хороший вариант.
Поэтому, заканчиваем на оптимистичной ноте:
1. Возить малыми объемами таки можно из Ирана.
2. Главное выбрать товар, который годится для таких вариантов перевозки.
3. Предпринимателям - перевозчикам палю идею для бизнеса по организации перевозки из Ирана вообще, а также перевозки сборных грузов.
Кстати, есть товары, которые из России активно возят в Иран. Так что есть возможность загрузки обратных рейсов.
Надеюсь видео было интересным и полезным.
Оставляйте ваши комментарии и лайки. Подписывайтесь на канал.
Также заходите на наш новый канал в Телеграм, где также ссылки на эти видео должны размещаться t.me/business_iran_russ
Связывайтесь с нами также и по другим каналам:
WhatsApp: +421-919-4555-80
E-mail: vned@yandex.ru
21 окт 2024
