Как-то летел в бизнесе из Владивостока. Рядом семья из 5 человек тоже летели. Муж, жена и два сына. Вот к чему надо стремится, решил я получив такой пример
Бизнес класс создан для тех кто совершает бизнес поездки. Попробуйте месяц так полететь без кровати и норм сна. Какое качество работы будет. Я понимаю, что это баснословные деньги. К сожалению социальное расслоение у нас огромное.
@@stervananervax слишком дорогой и бессмысленный комфорт. Деньги можно например потратить на ужин в ресторанах каждый день во время отпуска, крутые экскурсии или дорогое жилье. Если ты зарабатываешь на несколько таких бизнес-классов в месяц, то смысл есть. Хотя все равно деньги можно было пристроить и получше имхо
Это тысяча фунтов. С меня столько взял водитель а2b , фургон, двое детей, дорога 4 часов туда и обратно 4 часа, плюс ожидание меня часа два пока я бумажные дела решала. Теперь понимаю, что это было очень дорого, но я была глупенькой и неопытной и машину мне заказывали сотрудники офиса, а платила я из своего кармана.
@@user-yu1on6cv5f С Москвы до Владика? Тут с Питера до Омска с багажом эконом от Аэрофлота 20к. А до Владика глянул, 30-40к экономом. Так что за нормальный комфорт на протяжении полусуток перелета 100к нормально.
Летом летел на а350 во Владивосток, был овербукинг, прям перед выходом на посадку заменили посадочный и бесплатно повысили вот в такой бизнес класс. Лучший полет в жизни)
Сильвер раз в год могут повысить до бизнеса. Повезло, что в такой попали и если полёт был длинный. У меня тоже сильвер, но попадала в бизнес попроще и только на короткие рейсы.
Она сравнение сделала, в Китае то же самое за 18 тысяч рублей, а в России за 100. Я вот не знал на пример. И спасибо ей. Хоть есть кто расскажет правду.
@@user-jh7sg4yb9x где ты в Китае такое расстояние летаешь? Она летела Москва-Владивосток. Я в РФ могу и за 3000-5000 руб в Москву слетать из своего города, 1000 км. Она за 100к руб пролетела большее расстояние, чем из Европы до Северной Америки через океан, бизнес класс на такой рейс был бы значительно дороже.
Забудьте прежнюю Настю из автосервиса это уже другой человек что что она делает едет в Армения Иран , Якутия , это теперь всё контент и ради контента , она сама придумывает сюжеты , для роликов потому что доходы от блогерства стали в два раза больше чем с сервиса , вы скажете так рекламы нет И так далее, местная реклама есть это раз тот же Дром, и они норм бабки платят , далее , пожертвования и ВК платит теперь за рекламу а у нее есть награда с ВКонтакте , даже в такое время на ютубе можно зарабатывать и прилично
На Мальдивы летал также . Прикольно , разница конечно есть , обратно в Москву летел экономом . На самом деле нормально , потерпеть 8,5 часов можно спокойно , учитывая что на дальние перелеты самолет большой ( там кормят нормально , обслуживают лучше и тд)
Понимаю Вас. Летел из Венесуэлы почти 14 часов в экономе в чартере (другого класса не было), и сразу понял, зачем сделаны всякие бизнесы. Да еще ряды были сжаты максимально для заполнения.
Один раз летала в бизнесе с папой, это было просто супер! А в экономе всегда беру места в проходе, чтобы ноги вытягивать и ходить когда угодно, так ноги меньше отекают 😊
Рассказываю историю: Полетел я в 2018 году с бабушкой в Турцию в крутой отель отдыхать) Все было отлично, а на обратную дорогу (в аэропорту) сказали, что мест в самолете нет (продали на наши места еще 2 билета) в итоге мы полетели в этом же самолете, но в 1м классе из-за ошибки авиакомпании❤
Как правило на большие растояния даже в экономе хорошие сидения и еда. Я как то 6 часов летела, там в креслах даже телек был! Множество фильмов на 10 языках(включая русский😅) , игры, и еще что то, но это было уже за доп плату. Три блюда на обед, удобные кресла, наушники, да еще и у борт проводников можно было заказывать любые вкусняхи БЕЗ ПЛАТНО!!! Я на пример како пила весь полет пишу и хочу обратно в это райское место😂
Два года назад, в середине осени, как сейчас помню, я летела Аэрофлотом в Среднюю Азию в командировку всего-то за 240 тыс. В ЭКОНОМЕ!!! Пять часов в ахуе провела!
Лучше в поезде ,едешь в купе ,кайфууууешь ,смотришь на нашу красотищу матушку,любуешься просторами нашей страны, где то прибухнул а когда подъезжаешь к байкалу ,то берегииись там как начнут продовать местную рыбу,это все ребята, там запах рыбки такой стоит что хочешь не хочешь а купишь.и под вечер под пивко и стук колес ,а ещё на каждоц станции любуешься городами и закупаешься сувенирами
@@user-iw5qp8fj9f я ехал из Самары в Биробиджан. Неделя почти в дороге.знаешь как круто.хотя раньше небыло таких купэ как щас.щас и кондиционеры стоят ,и душ в каждом вагоне и прочее.
Скоро Анастасия будет обзор самолётов делать так как машины уже не выгодно 😂😂😂 Самолёт в Армению или грузию на продажу уже надумывает отвезти и перепродать😂
Да не,намного лучше лететь 1 классом,чем экономом,намного,особенно далеко,недавно летал 1 классом до тайланда (тоже аэрофлот )сильная разница,если там ты устаешь от полета,тут не хочешь чтобы он заканчивался
Туалет в бизнесе абсолютно такой же, как в экономе. Просто нагрузка на одно очко в 5 раз меньше, поэтому стюардессы тупо успевают поддерживать там чистоту. То есть в бизнесе в течение всего полёта туалет такой же, как в экономе в момент взлёта
Я раньше как то не обращал внимания. Все эти машины и машины. А когда услышал твой голос в обычной жизни. Понравилось, когда нет понтов и каких усложнений. Вывод: домашние простые девушки ❤❤❤
