У этого двигателя степень сжатия больше 10 и на 92 особенно в жару будет дитон, ты даже может не будешь слышать но он будет, и потихоньку будет убивать двигатель. А что ты несёшь по поводу 95, это бред и мифы.
жизненный многолетний опыт мой и множества друзей это)))) пока полет нормальный у всех,даже у знакомого свой сервис и мнение такоеже.Ну пишите,интересно,может я и поменяю мнение.но у х5 положенно 92-й
Привет! Лайк поставлен) Темы по мелочи: 1) Ты так и не рассказал, как машину нашел в хорошем состоянии и как так вышло, что именно Ростовская область. Или ты говорил, а я где то прослушал? Тогда извиняюсь. 2) Разгон 0-100, 80-130 (обгонная динамика) и, если есть места без камер, хотелось бы знать ради интереса моментальный расход на 150-170 кмч. Обычно с такой скоростью и езжу по магистралям (м4-м11). 3) Попробуй 100-й бенз разок, на трассе пушка!) 4) Почему больше не тонируешься вкруг? Надоело или гайцы замучали? 4.1) Часто вообще на иксе тормозят? 5) Музыку менять не будешь? 6) Электрика угомонилась со своими ошибками-фигибками?) 7) Какой у тебя средний годовой пробег? Вроде всё, Саш, спасибо за внимание и, по возможности, обратную связь)
Саня)))спасибо за вопросы)) я отвечать замучаюсь)))не,как искпл икса так и не снял.Про тонер и магнитолу -хочу,пока бабок нет на это.Гайци тормозили мож один раз всего,обычно чето странно но не тормозят.Пробег в год 10-12)))
на турбовыхтам да,заморочки со степенью сжатия и тп,ты хоть попробуй,а потом будеш говорить.Друзья ездиют и на свежих иномарках на 92-м и ничего.А если машина до 2010 там вообще рекомендую.В 92-йвливвют херни всякой и он становится 95-м,а должны его делать по другому
