Да, после Мутного сразу видно нормальный контент. Только почему в 9 раз меньше подписчиков на этом канале? Людям походу нужны придурки смешные... не первый раз замечаю.
Надо тебя гараж нарастить второй этаж сделать и подъёмник поставить и можно полноценно ремонтом машин заняться свободное время от основной работы . Только конечно вложения большие
В редукторе это не люфт а тепловой зазор.... затянешь сильнее угробишь редуктор....сателиты, даже при разрыве дифа, всегда остаются целыми..... привода на замену.... твоя замена кардана, мертвому припарка.... шлицы во фланце разбиты... поможет только кардан с удлиненной шлицевой.... итог... куча убитого времени и бабла.... на выходе из толкового, ремонт приводов и замена подшипников вала редуктора.... но .... кто ни чего не делает, не ошибается... респект за Старание и Удачи!
Была такая же проблема на лексусе 470 пробег под 500 решилась заменой наружных трусов и масло в раздатке хотя люфтов хватало везде для себя можно перебрать
Самым нужным в этой видюхе был бы рассказ про то, как ОТРЕГУЛИРОВАТЬ конические подшипники и пятно контакта !!! А так видео про то , как я крутил гайки...
Еластичку вроде неправильно установил, посмотри в интернете каким боком ее ставить и проверь, что би бистро не порвало. И герметик такой не испульзуй советую erling серий, попробуй он не требукт сушки при установке и проверен неоднократно, ти его возьмеш на палец поймеш что за герметик, удачи.
В наше время Андрей сальников по 50 рубасов нет,если только на лачетти!!!так что не скупись собирай на совесть чтоб аппарат служил тебе и другим долгие лета,только мутяге не продавай потом!!!!)))))
Здравствуйте хотел задать вам такой вопрос знающему человеку с опытом ! владею недавно х5 е53 2001 года 3 .0i дорестайл (американец ) ехал по городу все было нормально переезжал рельсы трамвайные пути и тут после этого тупо машина покатилась на газ нажимаешь она газует и стоит на месте сегодня все просмотрел завел ее ставишь коробку в положения D передний кардан начинает крутиться а машина стоит на месте ставишь коробку в режим паркинга скреж сильный потом останавливается кардан и все норм . Не подскажите в чем может быть причина куда сначала лезь и что смотреть ???
Добрый день Андрей. Немного не понял ,какая причина была замена кардана и ремонта редуктора ? У меня сейчас стал вопрос найти причину вибрации в салоне,когда разгоняешь авто с 40 до 70 км. Где то говорят,что нужно начинать с колес,потом проверять карданы. Что вы смоежет посоветовать?
что-то не уловил про момент установки редуктора - там ведь вроде он стыкуется с поддоном через уплотнительное колечко, на которую одевается алюминивое монтажное кольцо. Как удалось так легко состыковать редуктор?
АТАЗ!!!! Какое состояние машины снизу, просто всё в грязи! По какому гоуну вы там ездиете в своём городе.... Как вас вообще терпит машина. После вас покупать её, катастрофа!!! Вы только посмотрите на этот картер. Мамамия!!!
@@Garagnn я на дорест покупал редуктор передний от 4,4 с японского распила за 5р. Поменял сальники только, но можно было и не менять, состояние идеальное, без люфтов. Вот и интересно, стоит ли ремонтировать или покупать с распила
@@Garagnn у меня редуктор порвало из-за кардана, он закусывал. Отдал в ремонт, редуктор сложно было снимать, машина была на подъёмнике открутили все болты от подрамника кроме одного, он наклонился и еле как достали. Кардан из ремонта пришел. Ждём когда будет время поставить.
