Боевое крещение. Путешествие Москва-Тверь-Москва на катерах Quicksilver 705 и Bayliner 245

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

Путешествие Москва-Тверь-Москва на катерах Quicksilver 705 и Bayliner 245, это первое наше путешествие на катерах в этом 2020 году. У меня и у друга зимой произошло обновление нашего маломерного флота. Он купил себе Bayliner 245 под 300 сильным бензиновым стационаром, я купил себе Quicksilver 705, под подвесным двигателем Suzuki 200. Как вы понимаете желание обновить катера, у меня и у него было огромным. И вот было решено отправиться в Тверь. Сразу скажу, путешествие удалось! Хотя погода была крайне не стабильной: то светило солнце и было жарко, то налетала туча и начинался дождь, а то и град. Но мне, в кабинном катере это не доставляло абсолютно никаких проблем, тем более, что стоит отопитель. Три дня пролетели мнгновенно. Что у нас получилось, смотрите)))
Жизнь на воде прекрасна, чего и Вам советую.......
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сергей Николаев
Инстаграм www.instagram....
Фейсбук www.facebook.c...
Сайт www.simpleline.ru
#путешествиенакатере #жизньнаводе #СергейНиколаев

Опубликовано:

17 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 40

@demski_drum8778 3 года назад

Вобще красавчики 🌅📈🚤🚤. А кабина это +100500 к путешествию!!!! Удачных переходов 😇☝️

@water_life 3 года назад

Благодарю !!!! Одно время сомневался, нужна кабина или нет. Сейчас уверен на все 100, что очень нужна!!

@valeriyosman7095 3 года назад

Здравствуйте Сергей. Посмотрел почти все ваши видео.. очень понравилось - информативно и познавательно. Спасибо!🤝 Накопились вопросы: 1. Проработка каждого маршрута у вас видимо точно не экспромт.. можно ли по подробнее от провизии до шмоток-:)) 2. Где обслуживаетесь или сами всё делаете? 3. Судя по чистым бортам, в яхт клубе по долгу не стоите.. чем таскаете лодку и где на хранение оставляете? 4. Начиная с первого похода, наверняка возникают моменты, что надо точно ещё взять с собой, может дополнительное оборудование или экипировка.. интересно было бы услышать сейчас .. уже спустя время и при наличии набранного опыта. 5. В одном из путешествий у Вашего приятеля колонка набрала песка и термостат заклинило.. снимали чистили? Не уж-то прокладка с собой была запасная ?-:)) любопытно как решили проблему ? 6. Какой марки планшетом вы пользуетесь ( модель)? 7.Карты.. какой софт рекомендуете? 8.Какие планы в этом году? Буду благодарен за ответы! Ещё раз большое Вам спасибо за ваши сюжеты и информацию, которая лично мне оказалась полезной. Жму руку, здоровья и удачи Вам во всём!!!🤝

@water_life 3 года назад

Здравствуйте!! Очень приятно, что Вам понравилось. Понимашь, что не зря все делал. Попробую ответить, но есть очень объёмные вопросы. 1. Сейчас уже большая часть вещей и провизии в катере хранится постоянно. Но логику попробую объяснить. Одна часть провизии, это непортящиеся продукты (крупы и тушёнка), другая часть провизии: колбаса, сосиски , овощи -это возобновляемый ресурс, пополняемый в местах заправок. Как показала практика, там где заправляетесь, всегда есть сетевые магазины. Шмотки: рассчитываете на разную погоду и что будете делать, если промокли. 2. Обслуживаю не сам, есть мастер. 3. Стою весь сезон на воде в яхт-клубе. Как начинает обрастает, вынимаю и мою. Самое оптимальное, на мой взгляд 4. Наоборот начинаю избавляться от лишнего )) меньше еды, меньше одежды. Самое важное-топливо)) 5. Прокладки не было, вырезали из пакета для сока)) 6. Планшет самсунг, старенький. Модель не помню, но уже точно снята с производства. 7. Карты-это Навионикс. Для меня лучшее решение на текущий момент. Но платно. Есть кто ломает, думаю можно поискать. 8. Хотели в Архангельск, но не получается. Может осилим кругосветку, но тоже не хотелось бы говорить и не сделать)))

@water_life 3 года назад

Если есть вопросы, не стесняйтесь. Обязательно отвечу ! И Благодарю Вас за отзыв!!

@TravelOnBoat 4 года назад

Молодцы! А я катер на Иваньковском с начала мая держу,, там карантина нет. Хожу постоянно, правда первый год там, но теперь эти места мне знакомы. Может на воде как-нибудь свидимся.

@water_life 4 года назад

Дмитрий, спасибо!! Всегда рад встречам и знакомствам!

@vasyonok 2 года назад

Спасибо за как всегда интересную серию!👍 Вроде обмолвились, что после 2-го шлюза (туда) может и газу прибавите. Так что было-то? Обогнали таки "Волго-Балт" и газанули?!😎 (А вообще именно на самом Канале маломеркам можно обгонять Большие?) Ночью на Тверце отшвартовались? Со 2-го по 6-й за 6,5 часа - это круто!😮 Наверное, одни проходили (в смысле, вдвоём) без Больших? И диспетчер пускал (совпало, что Больших в этот период времени вообще не было "к Москве"🤭) И ещё: какой тариф в МРП на стоянку? И бывают ли там свободные места - на навигацию, на год, навсегда?!🤔

@water_life 2 года назад

Благодарю Вас! Газу прибавили )) В моей практике бывало, что выходя из 3 шлюза 5-6 судами во втором брали не дожидаясь сильно отставших. Зависит от смены и от подготовки камеры, может готовить камеру под встречку и пустить маломерки. В МРП с этого года подняли, точно не скажу, но вроде, от 2000 рублей за метр. Попасть не просто, очередь

@na_svoey_volne 4 года назад

Зачёт!!! А мы еще на берегу стоим... Придётся в поход новый с МРП выходить... Там, надеемся, и познакомимся)))

@water_life 4 года назад

Я с удовольствием. Заходите, кофе угощу!

@Shefchuk87 4 года назад

Доброго времени суток извиняюсь за вопрос шлюзование вообще платная услуга. Я из сухопутных но мечтаю о катере

@water_life 4 года назад

Сергей, добрый вечер! Для маломерных судов, шлюзование абсолютно бесплатное.

@СергейГубанов-в4л 3 года назад

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, за прохождение шлюзов, есть какая-то плата?

@water_life 3 года назад

Здравствуйте, Сергей. Для маломерных судов, прохождение абсолютно бесплатное!

@СергейГубанов-в4л 3 года назад

@@water_life спасибо большое! Интересное видео, я просто с Приморского края у нас море. Удачи Вам!

@water_life 3 года назад

@@СергейГубанов-в4л спасибо и Вам! А для меня море пока совершенно неизвестное водное пространство. Может быть доберусь когда-нибудь))

@СергейГубанов-в4л 3 года назад

@@water_life а для нас плавание по реке и прохождение через шлюзы кажется необычным.

@ЗакройщикизТоржка 4 года назад

Познавательно. Можно Вас попросить дать контакты яхт-клуба Тверь? Хочу воспользоваться их слипом для путешествия по Тверце.

@water_life 4 года назад

Доброе утро. Извините, что так долго отвечаю. В дороге)) +79036313206 Андрей

@ЗакройщикизТоржка 4 года назад

@@water_life Нет проблем. Большое спасибо. Жду с интересом новые видео о ваших путешествиях))

@water_life 4 года назад

Спасибо. Снимаем))

@user-sx8yb7hy1b 4 года назад

Не совсем уловил, а зачем заранее шлюз предупреждать? Разве нельзя отшлюзоваться по факту прибытия дождавшись какого нибудь корабля?

@water_life 4 года назад

На КИМе просили,по возможности, звонить предварительно диспечеру и говорить о намерениях пройти шлюзы и место назначения. Но так как ни разу их рекомендации к какому времени подойти, что бы не стоять, не сработали, стали ходить по факту. Подошел и заявился. Вообще идея клёвая. Но реализация,как всегда. В данном случае, нам накануне, сказали подойти часам к 8, как раз стоит маломерка ждёт и идти кто-то будет. По факту все оказалось не так)

@РафаэльСамитов-ц5ш 3 года назад

сколько часовой расход при 45 км в час? и какие обороты? какой мотор?

@water_life 3 года назад

Добрый вечер, Рафаэль! Расход 1 литр. Обороты 4100. Мотор SUZUKI 200

@РафаэльСамитов-ц5ш 3 года назад

@@water_life извините немножко не понял по поводу 1 литра?

@water_life 3 года назад

@@РафаэльСамитов-ц5ш о. Да. Не дописал. При такой скорости и оборотах расход 1литр/км

@РафаэльСамитов-ц5ш 3 года назад

@@water_life тоесть получается примерно 45 литров да серьезно!

@water_life 3 года назад

@@РафаэльСамитов-ц5ш ну мотор большой, кушает много. Ну люди спарки ставят по 300 лошадей. Вот где расход)))

@77Mosg 4 года назад

Я Ваш подписчик. А нет ли канала у Валерия ? Очень интересует Бай 245. Как я понимаю Бай 245 это уже невозимый катер ? Может запишите видео ,сравнение Бая 245 и Вашего катера.

@water_life 4 года назад

Добрый день. Извините, пропустил как-то сообщение. У Валерия канала нет. 245 Бай уже вне габарита. Что Вас интересует, напишите. И я Сниму с Валерой видео и сравним, по итогам наших походов катера. Что где удобнее, расход топлива. Комфорт на волне

@77Mosg 4 года назад

@@water_life Спасибо. Собственно интересует перевозка. Это же важный момент. Ещё хотел бы узнать, бывает ли Бай 245 с дизелем. Люблю дизеля.

@water_life 4 года назад

@@77Mosg насколько знаю я, да и уточнил у ребят, БАИ с дизелем родные, не бывают. Только если меняли двигатель и поставили сами уже дизель. По перевозке. Я сниму видео, там все расскажем.

@77Mosg 4 года назад

@@water_life Сергей спасибо ))

@Shefchuk87 4 года назад

@@77Mosg дизель поставить бы камминс 2,8 от газели и прошить на 200лс и было бы счастье так как расход маленький налог 120лс можно прописать а после прошивки 600 Ньютон крутящий тяга просто ураган по ремонту недорого получается если делать капиталу и ресурс хороший он более менее оборотистый 3000-3500 оборотов нормальное рабочее