Большая мешалка в доме не нужна, не удобно работать с таким весом, макс 120 л. По скорости в общем не много хуже, за то нет риска опрокинуть и не двигать огромный вес. 300 литров бетона это более 700 кг
Все супер не че не напрягает мешаешь там где надо вывалить никто с грузом мешали не таскает. Её минус низкая выгрузка надо ставить её на шлакоблоки. Ещё в интернете видел подставку из метала делают. Маленькие мешали видел там раствора с гулькин нос проще на земле перемешать.
@@TeplovDome4m да бесспорно но мне пока не приходилось подставлять или таскать ее с раствором. Перемешал вывалил на лист или сразу на место и все. Под разные задачи разный способ выгрузки нужен.
Именно столько если налить её водой как в чашку с чаем. Но рабочий раствор конечно меньше. И в продаже которые есть мешалки там пишут допустим 100 реально в ней замесить 60 а то и 40 это надо учитывать.
В документации 300написано я думаю там и 300 нет но фишка в том что допустим вс180 литровой тоже нет 180 это только объём барабана. В180 литровой 80л по факту
корче точно могу сказать сухого. 12 литровые ведра пропорции бетона м300 2 ведра цемента 4 песка 8щебеня можно больше загрузить но по звуку двигателя лучше больше не грузить.получается 168 литров сухого литрожа плюс 2 ведра воды 172литра
Меняйте срочно смазку родную заводскую))) Говнище редкое. Масло нельзя лить.Уже проверенно. Все проще. ЛИТОЛ - 24, 50 на 50 смешиваем с трансмиссионным самым вязким маслом (только не нигрол) и получаем качество смазки как раз то что надо. Лить не более 400 миллилитров, ну и не менее. Но лучше 350 где-то. Проверенно. Такая самодельная смазка не вытекает из сальника в двигатель потому что оно вязче на много чем масло и смазывает там все на свете. Чистое масло нельзя лить потому что обороты там не большие и масло не разбрызгивается. Масло льют там, где механизмы на высоких оборотах работают. Тут нужен именно как бы жидкий литол -24. Солидол не размешивайте с трансмиссионным маслом. Только литол. 350-400 мллилитров это для того чтобы в смазке были ведущий вал от двигателя и до вторичной шестерни (они будут в нем плавать и передавать смазку на большие две шестерни. проверенно. Родная его смазка не растворяется полностью в бензине а значит та смазка не является нефтепродуктом.
