Братан, я изучил твои видео по сборке бвс, и вот что выяснил Ты поставил на 65 кубов стоковую головку, из за этого степень сжатия стала больше, а следовательно он стал детонировать, так как головка по диаметру не совпадает с 65 кубовой поршневой.
@@EasyAleks ну в итоге получилось только хуже... Я бы посоветовал тебе купить шпильки стр8 на ревауте и поставить 70кубов поршневую, результат понравится, будет очень хорошая отдача с трубой
Привет, это когда топливо воздушная смесь, вместо горения, взрывается. Если искать в интернете, то в основном описывают как борются с детонацией в бензиновых турбо моторах. Но про 2т технику тоже можно отыскать.
Самопроизвольное воспламенение смеси, которое приводит к фатальному разрушению мотора. Тоже на малосси спорт (вертикальная хонда) сквиш уже 1мм, хотя по мануалу для 70сс - 0,7 мм, но мотор детонирует. Жиклер 98. Буду дальше голову поднимать.
@@EasyAleks из урока физики мы знаем, что сила давления (она ограничена сечением шпилек) делится на площадь. Одна прокладка, это две площади соприкасания, две прокладки - три площади и тд. Отсюда или вырваные шпильки или срущие прокладки.
@@АндрейКоннов-ъ6ф ок, значит прокладки нужно перемазывать герметиком ;) Шутка* Не охото было сильно морочиться с 65кой, хотя можно было пролить сток голову и потом высчитать на сколько её увеличить для 65ки. Может как-то это и сделаю, но пока жалко на это времени.
Братан,у меня малага кросер, таже самая проблема,стояла 75 поставил новую 65 с новой прокладкой и начался трэш, когда покупаешь новую поршневую или новую прокладку отдельно ,и если она вплотную с размером цилиндра,то при зажиме головки она будет вылезать в камеру,и смесь будет сама воспламенятся из-за нагрева алюминия,ставь прокладку побольше размером,и должно пройти,завтра сделаю скажу да или нет.
Мысль хорошая и готов в неё поверить, нужно пробовать. Я думаю что топливо воздушная смесь перегревается на этапе сжатия и после искры не горит а взрывается. Поэтому нужно просто увеличить камеру сгорания.
И как пройшло? Какую ставил, заказал 65 see, думаю поставить пока как есть с одной прокладкой и посмотреть детонирует или нет, у всех не детонирует, а у Алекса начала детонировать странно.)
@@kachur4193 Ну да, детонировало сильно. Хотя мы точили другу сток поршневую от аэрокса до 65сс и в итоге на сток голове не детонирует. Попробуй на 1ной прокладке и отпишись, что получится!
Сток есть сток, у меня есть стоковая цпг, конечно её можно точнуть, но это глупо точить цпг с 0 ремонтов сразу в 44мм. Я тут подумал возможно у горизонта головка сама выше тоисть степень сжатия, думаю суть понял или же цпг там где плоскость под голову ниже у сее, ещё есть вариант что попался брак, хотя сее делает хорошо). Не знаю, не хочу 2 раз розбирать, моторы у нас одинаковые у меня bws 50 1098 года вертикал. Тоисть толи ставить сразу 3 прокладки или же ставить 1?)
@@kachur4193 Лучше ставь 1 и экспериментируй, будет детонировать, поставишь 2 или 3. А на счёт разбирать несколько раз, там ведь не сложно, да и с каждой прокладкой, уменьшается степень сжатия, в итоге и мощность частично падает, поэтому сразу 3 не стоит!