Борьба с пучковым ТНВД и монтаж ТНВД Weifu на трактор Т-25 Франкенштейн 

Здравствуйте, Сергей! Люди у нас умелые и настойчивые. Вы молодец, что победили тнвд, а я изначально хотел рядный. А форсунки буду отправлять топливщику с ютуба и сразу с двух тракторов, пусть профи их перебирает. Желаю вашему помощнику не ломаться и радовать вас!!!

Здравствуйте, Александр! Мне тоже нравится, но форсунки обслужат, надеюсь ещё скажется в лучшую сторону...

Здравствуйте, Александр! Мне с первого дня покупки хотелось поменять тнвд, и я не разочарован! Чуть позже при переборке т-16 и туда такой же возьму. Сейчас надо форсунки отдать на переборку и будет 🔥

@@YagodkaPredgoria вы цилиндры старые оставили, что было поменяно!? Сам собираюсь ремонтировать давление на горя чую 1, боюсь он долго так не выдержит

@user-oc2my9fi2b План был и есть следующий, на купленной сборке произвести обработку поля фрезой и после того как гряды будут готовы, то можно перебирать мотор и красить Франки... Мотор очень простой и перебирать его будет одно удовольствие. Думаю, вы его тоже без проблем осилите!

@@YagodkaPredgoria запишите полный обзор как производили ремонт интересно увидеть!

@user-oc2my9fi2b как соберусь перебирать, обязательно подсниму.

Вам лучше перейти по ссылке и посмотреть, что есть в наличии. Видео точно на д245 мотор...

Ссылка в закреплённом комментарии...

Как средства будут позволять, Рамиль... Сейчас последний мешок денег остался, не знаю куда девать😉

​@@YagodkaPredgoriaя тоже взял полусинтетическое моторное масло газпромнефть

@@YagodkaPredgoriaне слушай не меняй,лишние деньги что ли покупать ее постоянно, раз в сезон чищу фугу,5мм налета на барабане. какой фильтр с этим справится? он порвет бумагу как минимум.

@agroprom9751 спасибо за комментарий. Сейчас при любом раскладе нет возможности менять, по этому будем работать на центрифуге. И по ходу будем смотреть как она от полусинтетики забивается.

@@agroprom9751 да, центрифуга отлично отделяет шлак из масла, тоже не понимаю, чего все ставят дорогие фильтра, от жира что-ли.

Зажигание выставлено и именно отталкиваяь от буковок. При этом ни разу шкив колена не выставлял. Вчера отправил форсы с двух тракторов на переборку и тогда вообще песня будет.

@@YagodkaPredgoria даже когда выставляешь по моментоскопу,за счет зазора в шестернях зажигание иногда запаздывает и работа совсем другая. Так же и переустановка на одно отверстие дает другие результаты,экономичность,дымность. вал тнвд вращается в 2 раза медленней коленвала и чувствительность в углах поворота вдвое больше. А ездить то оно будет. не не так как рассчитал завод. У меня трактор 19 лет. Как влияет зажигание? например многие говорят что у них крышки клапанов греются так что обжечься можно.У меня всегда холодные, можно положить руку. и даже в пахоте,с закрытым картонкой на 80% вентилятором не могу нагреть до 60 градусов мотор.

@agroprom9751 Вы всё говорите правильно, но у меня трактор первый, опыт первый и из оборудования для регулировок есть только отвертка😊 Вынужден всё делать "на глаз".

@@YagodkaPredgoriaнайдите кусок трубки высокого давления,желательно современные блестящие,у них диаметр внутренний 3.5мм .(старого выпуска приходится рассверливать) отрезаете сантиметров 5 с наконечником и гайкой. вставляете внутрь "пасту"от авторучки или ушной палочки,можно вклеить. это называется моментоскоп, вращая коленвал нужно дождаться когда в трубочке появится топливо.щелчком по ней убрать часть топлива. вращая коленвал руками,ближе к метке зажигания осторожней быть готовым заметить момент движения топлива в трубочке,это и есть момент впрыска. Если он раньше или позже метки на лобовой то, ставим шкив на метку,отпускаем болты многодырочника и ключом вращая по часовой за головку болта отмечаем момент движения топлива в трубочке,не отпуская ключа находим отверстия совпадающие и заворачиваем болты. можно пробовать без моментоскопа,(по подъему топлива в штуцере открутив трубку) но в этом случае подъем топлива вы увидите чуть запоздавшим, и его трудно уследить.это нужно учитывать. и ,газ должен быть выжатым до полика.

Здравствуйте, Дмитрий! Фильтрующий элемент должен стоять можете загуглить. И проблема точно была в насосе, в комментариях можете найти сообщение от тополевщика Анатолия.

Элемент в левой малой колбе должен стоять(ФЛОТ)...

Анатолий, доброго времени суток! Я не лазил в него с целью регулировки, честное слово😊 ТНВД в таком состоянии приехал с трактором. В планах выставить его на авито, но руки не доходят. А то что вы говорите, что он исправен, это хорошая новость! Значит послужит ещё кому-нибудь. Вот форсунки конечно надо снять и отдать на обслуживание и регулировку... Спасибо за Ваш подобный комментарий🤝

Анатолий, я заглянул к вам на канал и вы оказывается регулируете аппаратуру... Подскажите пожалуйста, сколько стоит переборка и регулировка форсунок?

Я оказывается когда воевал с пучковым, смотрел ваш ролик НД21 сборка и настройка. Но так как в этом не понимаю, то не рискнул свои кривые руки сувать, чтоб не сделать хуже...

@@YagodkaPredgoria 300 р. За одну с заменой фильтра-сеточки без сеточки 250, распылитеь 380 руб. если требуется замена.

@@YagodkaPredgoria Я понял что насос вам достался в таком состоянии и что вы с ним ничего не делали. Я подписался на ваш канал.

Здравствуйте, Алексей! Вчера уже его забронировали...

Здравствуйте. В каком регионе?

Доброго дня! Адыгея

@@YagodkaPredgoria клапаны гбц имеются?

@@user-oh9oq6nr2u да, и гбц есть

@@user-oh9oq6nr2u 36