Моя зимняя обувь имеет протектор с прилеганием в 50% примерно, на ледяном снеге на тропинках ходить нормально, но лед все равно скользкий, подошва мягкая, как заявлено было, типо резина для покрышек зимних автомобильных, даже человечек мишлена нарисован) стоили 15к рублей, лет 5 назад.
Могу предположить что обувь для плюсовой температуры, подошва дубеет и превращается в пластик, если так, то явно не для зимы) страус разогнался и упал с обрыва в не правильной обуви)
Да в том-то и подвох, что на ощупь, как резина. Я ж в пункте выдачи примерял, щупал. Единственное, что смутило - это то, что "зубчики" на носке вдоль расположены, а не поперёк. Но они как-бы не совсем вдоль, а веером. Я подумал, что не может же производитель быть настолько тупым, наверное они как-то это испытывали. Но, похоже, ничего они не испытывали, просто сделали красивый и "агрессивный" на вид протектор. И свойства резины, которую они использовали на подошве, её сопротивление скольжению, они тоже не проверяли.
Вот у тебя пукан горит))) наверное так же у меня подгорало, когда купил , как я думал , зимние ботинки Ральф рингер. Подошва от Вибрам, зубастая, защита от от боковых потерстостей , мех какой то, высокие..красота! Только на льду они такие же лыжи как твои Хумты. Я обратился к изготовителю, с вопросом - а че такие скользкие. На что получил ответ-это боты для походов, а не для зимы. Улавливаешь-мех, протектор, известная контора резины, но для лета. И как ни странно, у других контор тоже есть утепленные боты для незимнего времени. Так что , хумты, не первые тапки которые вроде зимние, а по факту нихрена. И да, в ролике нет грунта. Есть грунт замерзший, покрытый коркой льда. На таком Хумты-коньки, проверял)))
Не внимательно смотрел. В ролике есть грунт без льда, покрытый спрессованным снегом - когда я на железнодорожную насыпь подымаюсь. На спрессованном снегу они тоже скользят. Других возвышеностей по пути в гараж у меня не было, регион не тот.
Товарищи, вся суть данного вопроса на столько проста что дальше некуда, сам спор бессмысленный. Просто возьмите кусочек каучука без каких-либо рыфлений как на протекторе ботинка и проведите по льду , он будет тормозить сам по себе. В дешёвой обуви на этом моменте экономят делая подошву с низким процентом той самой резины , и то что они скользят это ещё пол беды , бывают ситуации когда подошва трескается , или изнашивается очень быстро
Были у меня летние трекинговые "Хуммто". За лето протёрлась ткань изнутри на пятке. Остался недоволен. Перешёл на отечественный "Фарадей" - посмотри как они будут себя вести.
