Аж сердце защемило, всё детство в этих гаражах. За гаражами бывшей милиции виднелась пятиэтажка Льва Толстого 13 , дом в котор я вырос 🙂 Водитель вездехода 👍 мужик нам бенз иногда давал. Мы на моцыках по тундре гоняли. У него друг был д. Юра Бандюков они там на ментовских вездеходах ездили, был далёкий 86-87 год.....
Помню по молодости, в советском союзе еще с геологами застряли в тундре. Газуха сломалась. Вертушку неделю ждали, так чуть с ума не посходили. Особенно гнус одолевал. Потом вертушка прилетела, зацепили тросами Газуху, летим. С трудом летим. Пилот говорит: - Тяжело. Надо сесть и гусеницы снять - веса меньше будет. Сели, сняли гусянки, снова взлетели, и опять тяжело вертушке. Ну ладно, так с напрягом до поселка долетели. Отцепили вездеход, пилот говорит: - Ну что, полетели теперь за гусеницами! - А нахуя? мы же их в кузов положили...
Позновательно. Нашему мужику молот и наковальню дать , он блоху подкуёт. Новая техника стоит уйму денег да и запчасти дорогие. Так ,что наша поговорка, тише едешь, дальше будешь, актуальна. У меня дома недорогая электромясорубка, но чугунную не выбрасываю. Теперь понятно, почему рыбка по цене кусается!
Ну если договорился с ними съездить в тундру ,то это запомнишь на все жизнь .Когда то и мы ездили и на ггт и на гтсках, каждая поездка -это при ключения .
Воргашор!)))...в прошлом году зимой на кабине сверху этой мотолыги с тундры ехал))) пока доехал подумал и нахрена полез - зад от двигуна греется а верх задубел)))
У нас был "танк" и побольше... А на таком ( типа МТЛБ)... лет 10 "отъездил", по осмотрам/ ремонтам ЛЭП 110/220 кВ, в бытность мастером по "ремонту и эксплуатации ВЛ-110/220 кВ" в Северных электросетях ОАО 'Кировэнерго"... Называли его "танк" или "маленький танк" (когда ещё и "большой" - ГТТ - был на балансе РЭС. ГТТ - "Гусеничный Тягач Тяжёлый) Много мест, куда было иначе - никак.
@@АлександрКуренков-ц2р Давно это было, ещё в 2006-м... На пенсию ушёл. Один весит тонн 8 с "копьём", другой - почти 10. Могу и перепутать 🌝 Велика беда. Вот вы, молодь, можете сказать - как можно однозначно сказать, что эта ВЛ - 0,4 кВ, а эта 10 кВ и выше? ОДНОЗНАЧНО, а? Количество проводов, высота и материал опор, "толщина" проводов "не катят". Докажи "дядьке мастеру", что не "гуглем единым жива молодёжь". 😁😁😁🍷 Удачи!
@@georgypobedonosets8875 Я даже доказывать не буду,что эта ВЛ - 0,4 кВ, а эта 10 кВ и выше, я ж не спец!))) А вот про МТЛБ,ГТТ и Газ 71 скажу с уверенностью !))) Я на них ездил на рыбалку и не раз,на всех трёх типах!!!))) Я тот,кто стоит рядом с Ваней во всех видео,я тот самый Саня из Воркуты!))))
@@АлександрКуренков-ц2р Да бог с ним... Кто на ком "ездил". Мне, в своё время, сказали, что это ГТТ. Я не проверял, мне всё равно. Таки на "вопрос" отвечать будем? Шучу. И в качестве "бонуса" от дядьки мастера: Если по опоре вниз тянется железный/металлический провод, то это ВЛ-0,4. Простые вещи. Можете походить по своим улицам и посмотреть. Ибо, если не будет "заземления" нулевого провода... в домах ничего толком "работать" не будет. И рад, что реагируете. В ЗабВО встречал "мерзлоту" там, где и думать не думал. Тягач... это был "инструмент" для дела второстепенный. Я так "воткнулся", потому, что ностальгия по молодости 🍾
@@georgypobedonosets8875 Знаю Дядьку,вашу работу,совсем не сахар! Много раз видел как в мороз и пургу монтажники едут на вездеходах и чинят линию оборвавшеюся !!! Работа та ещё,уважение вам!!!!!
Братья Привет! Возможно я где то пропустил , но я не совсем понимаю что хочет сделать Иван! Он хочет съездить с ребятами на рыбный промысел? Или хочет что бы они его забрасили куда то? Или он хочет попасть к ним на промысел на работу и попасть в качестве рабочего!? Если это не секрет можете объяснить, а то смотреть не допонимая смысла как то не очень!!!!//)))))))
Дядька,ты прав во всём! Ваня хочет поехать в дикие места,с промословиками,хочет увидеть и снять всю эту жизнь (там все рабочие),нет начальников и руководителей,есть команда,работающая на общее дело,показать вам и всем этот адский труд и труднодоступность!!!! Рыбка вкусна,но цена этой рыбки..... Смотрите сами!!!!!!
Мужики молоды конечно. А против их гусеничного вездехода давно есть шерп, он проходимее однозначно. Просто они не знают что он есть.вот тебе и какое колесо против гусеницы, а видос очень интересно было смотреть.
Шерп,это чтоб возить свою попу,он не потянет в тундру тонну( угля , дров,припасов),а на обратном пути, тонну с лишним рыбы! Вот тебе и какое колесо против гусянки!)
@@АлександрКуренков-ц2р кстати у шерпа грузоподъёмность тонна, да и прицеп никто не отметил. Зачем везти дрова можно привезти газ. И он плавает. Топлива меньше жрёт.
@@ИльяСмотров-щ6з Вездеход везёт тонну груза,плюс 5 человек с вещами,а это ещё пол тонны и так же может тащить за собой прицеп на пару тонн ! Шерп,прицеп,газ,современные домики с подогревом,это не про эти места!!! Гусянки лучше справляются с поставленными задачами, именно этих людей! Это край земли,тут не будут покупать печки на газу и другие ,дорогие,блага цивилизации!
@@АлександрКуренков-ц2р именно в этих местах возможно но вообще колесо может ехать на равне с гусянкой. Их техника 87 года и рано или поздно её придётся списать. Что тогда делать этим мужикам и как выжить. И сегодня то что он у них ездит это только их заслуга.
Какие это промысловики? Это браконьеры, в худшем их виде! Есть такие знакомые - сначала годами вычерпывают озёра, вытаскивая все, что могут поймать, а потом жалуются, что видите ли ничего не ловиться, рыбу кто-то всю выловил! Причем, ладно бы сами нуждались, так нет, что продадут, что раздадут. Зато добытчики!
