Будни работы в новой компании. Дальнобой по США. Из личного опыта.

American trucker. From personal experience

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 2,1 тыс.

50% 1

#сша. #влог.#дальнобой по сша. #дальнобой. #дальнобой по сша.
Добро пожаловать на мой канал: На Дальнобой по США. Из личного опыта.
В своих роликах показываю новости о жизни в сша, Америке, о работе дальнобоем, авто перевозки.
В этом видео рассказываю о буднях работы, едем по дорогам США, разгружаюсь и загружаюсь машинами. Цены за перевозку.
Будни и работа дальнобойщика, автоперевозки, новости США.
Меня зовут Рафаэль, я автор и ведущий своего канала о жизни в США и о работе дальнобощиком США.
Рассказываю об интересных событиях в америке, что круто и актуально.
Обзоры, мнения, новости, - авторская подача и многое другое. не траком едины!
Приветствую конструктивные комментарии, - это очень помогает в развитии канала.
Понравилось видео и контент, - поставь пожалуйста лайк, можно и подписаться на канал! Сердечно благодарю 🙋‍♂️.
Есть желание обсудить сотрудничество, пожалуйста пишите:
rafaelmychannel2015@gmail.com

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 13

@СергейТим-ч1л Год назад

РАФАЭЛЬ МОЛОДЧИК 🫵💪☝️🤘✊👌✌️

@Shurik163. Год назад

Рафаэль мой совет: беги с этой компании. Кстати а другой вид прицепа не хотел бы возить?

@LifeUSA2015 Год назад

Приветствую, бывает такое когда устраиваешься, первые недели две три идет процесс адаптации, где все объясняют и идет понимание как работает компания. Но не все проводят “orientation”, и отсюда возникают какие то проблемы. Другой вид трейлера - возможно. Новый опыт и возможно другие деньги … пока сильно не задумывался …

@user-wo5hq Год назад

С носа сползают розовые очки. Раньше я думал чтобы побороть барыг, с помощью закона, надо брать пример с Америки. Позже вспомнил, пока Америка не была примером, то и барыги вне закона были.

@LifeUSA2015 Год назад

Приветствую! Надо брать пример с Америки. Законы работают. Почти 7 лет назад работал в одной компании, сейчас пришла бумага из суда, коллективно судят компанию, которая удерживала депозиты с водителей. Поэтому сроков давности (и соответственно) уход от ответственности не существует. Обнаружат нарушение закона - будут судить. Была одна такая компания здесь в Майами. После суда бывшие владельцы вынуждены были бежать чтоб не платить. Другая компания из Чикаго, очень крупная , тоже думали что дружат с* }##%% и закон им не писан. Делали искусственное банкротство. Осудили. Подключали ФБР к процессу, наверно вы об этом слышали?. Такое происходит редко и это действительно очень интересно. Буду держать Вас в курсе.

@alexanderfedyna Год назад

Когда я открою свою компанию, первым делом я приглашу вас на работу!

@Сергей-ж6с3г Год назад

Так кто виноват в недочиненных траках? Те, кто 6 месяцев сезонных проездил и трак не чинил в дилершипе, или владельцы компании, которые запрещали ему(им) это делать? Ты дядя, голословен.

@LifeUSA2015 Год назад

Приветствую 🖖🏻 И не говорите …

@fireproof_rs Год назад

Треки огонь )

@alexanderfedyna Год назад

Добрый день! Почему вы не пошли на RG трейллер работать в ту хорошую компанию про которую вы говорили ранее в видео, может есть смысл поменять компанию?

@LifeUSA2015 Год назад

Приветствую! Возможно. Но там я буду действительно начинающим без опыта водителем, на перевозке авто я уже несколько лет, думаю мне проще, и з/пл здесь должны быть выше сейчас чем на других прицепах.

@alexanderfedyna Год назад

@@LifeUSA2015 но согласитесь, что тут много минусов, техника в плохом состоянии, овнер очень экономит и жадный, езда в ночное время и клиенты часто скандальные, много времени уходит на погрузку/разгрузку и часто в местах не предназначенных для этого)Наверное тут только один плюc, это зп немного выше, пожалуй это все)Удачи вам!