Интересная тема,хоть один человек правильно сказал на счёт переключений с D на N . Если стою больше минуты всегда включаю N на ровном или P ,когда стою под уклон. И ещё важная тема перегрева АКПП ,недостаточное охлаждение жидкости в коробке,об этом мало,кто задумывается, а зря,потому,как эта проблема имеет место быть. Тот теплообменник,что стоит в основном радиаторе откровенное говно и его явно не хватает для охлаждения,особенно в летнее время. У себя её решил таким образом,установкой выносного радиатора АКПП. Температура жидкости АКПП всегда перед глазами,в машине установлен мультитроникс,все показания и параметры выводятся туда,в том числе и температура жидкости АКПП.
@@Motoresurs подскажите пожалуйста у меня Ауди 80 1992 года АКПП двигатель 2.8 проблема АКПП переключает на высоких оборотах тоесть например четвертую переключает при скорости 115 км подскажите пожалуйста что мне сделать спасибо!
Да , в случае поломки АКПП из за применения наших препаратов, мы компенсируем затраты на ремонт. Только нужна будет независимая экспертиза. А то хитрых тоже много развелось...
При разгоне на скорости около 110 происходит пробуксовка, цену озвучили ремонта от 160-250 тысяч, пока отказался от этой затеи в кредит или почку не хочу.
Была такая проблема, пробуксовка скорости на холодную движение на зад и в перед, после прогрева пробуксовка пропадала. Я не знал, что делать, но после промывки препаратом RESTART и после замены жидкости в АКПП и добавлением присадки RESTART проблема ушла 👍👍👍👍 рекомендую.
Познавательное видео. Хотел бы услышать ответ на свой вопрос. У меня мицубиси ланцер универсал 1989г. Коробка автомат . Сделал мастер выносной радиатор АКПП, поставив его перед основным. При этом прикрепив к основному. Года через три после эксплуатации , протёрлись трубки АКПП обнижний бачок основного. При этом я проехал киллометров 120. В коробке что то скрежетало и она подергивалась и как то переставала работать . Всё это происходило в дороге. Что посоветуете сделать ?
По хорошему нужна разборка и дефектовка коробки. Если на это нет денег попробуйте завить Присадку для АКПП , она может устранить небольшой износ... Вот ссылка motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_motoresurs_dlya_Akpp-133
Здравствуйте! Додж караван 2002 года , ездию по городу часами всё нормально только стоить выйти на трассу на дольняк проехать 60-70км начинает орать и не ехать на всех скоростях но если держать 120 на спидометре то едет. Я заметил , что это проблема начинается когда на малых едешь примерно 70 км на спидометре
Возможно идет пробуксовка одного пакета фрикционов. Попробуйте повысить давление в системе и увеличить коэффициент трения на фрикционах применив Присадку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131
вот и уменя на фх35 также,по городу в пробках никаких проблем,выехал на трассу и проехал 70к.м и начала пробуксововать,а на 80/90км вовсе перестала ехать,(полностью встала,) оставил остыть 30/40минут ,потом опять поехала 🤷♂️
Здравствуйте Я прослушал ваше видео про АКПП. У меня ладаХрэи 2019 г. 1.8. Робот. Пробег почти 60000 км. Начались проблемы с коробкои- робот. В пробке когда долго т едешь на первои передаче коробка буксует. Я на первои жму на газ не едет. После постоит минуты 3-4 и опять поехала. И так всю пробку. На 2-3-4без проблем. Компьютер показывает 3 горизонтальные полоски..Подскажите что может быть. Был в Лада центре. Там на ура хотят вскрыть коробку заменить фередо, корзину, выжимнои. Естественно за немалые деньги. Может не в этом причина. Подскажите. Я из Казахстана г. Алматы. Заранее вам благодарен. Спасибо
К сожалению я плохо знаю устройство роботизированных АКПП, поэтому ничем помочь не могу. Но на СТО как всегда идут самым простым и самым прибыльным для себя путем- давайте все поменяем... Поищите хорошего специалиста по этим коробкам через интернет и задайте вопрос.
Авто хендай акцент 2007 года. Весной началось, когда например едешь по рыхлому снегу долго или едешь в крутой затяжной подьем начинает пахнуть в салоне, запах напрминает подпаленое сцепление. Что это такое ? Запах фрикционов? Если попробовать залить ваше соедство для восстановления акпп, такого запаха появлятся не будет?
Да,это запах фрикционов подгорающих. Срочно мыть АКПП, менять ATF и желательно в свежее масло залить Присадку. Все найдете здесь motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175
добри ден, уменя такои проблема на мерседесвиано 2005 года 2.2 дизел, 115каробка автомат проблема с коробкомт,на трасе работает хорош ,как попадаю в пробку или даю нагрузку каробка переклучает поздно тахометр поднемается 3.5 до 4 и потом переклучает вчем будет проблема если можите помошч пожалуста напишите благадарю
Все очень просто, в пробке масло в АКПП нагревается сильнее , чем при движении по трассе. От нагревания вязкость масла падает и оно уже не может создать нужного давления в системе. Возможно уже изношен масляный насос или засорились масляные каналы. Все это снижает давление в гидравлической системе АКПП. Чтобы восстановить давление рекомендую применить перед заменой масла Промывку для АКПП , а после замены масла присадку для АКПП. Это в наборе можно заказать здесь motoresurs.ru/shop/goods/nabor_RESTART_antijor_-183
Возможно проблемы в блокировке гидротрансформатора. Посмотрите это видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u7athXScew8.htmlfeature=shared
Спасибо вам Анатолий что столько времени уделили просмотру нескольких видео на нашем канале. Однако, видимо вы не владете информацией. Технологии восстановления изношенных металлических поверхностей за счет создания на них различных покрытий, существуют с прошлого века. Даже в учебнике "Триботехника" за 1980 год, есть раздел "Избирательный перенос"... хотя это уже устаревшая технология, но всё же еще тогда это было открыто и описано.
Очень Понятно, Спасибо за объяснение. Но у меня проблема следующего характера: БМВ Е46 ,АКПП GM -5 ступка. Начала пробуксовывать при начале движения , а так же во вроемя движения + начала пинаться при переключении всех скоростей. 25 000 км назад производился аеребор коробки, замена фрикционов, лапаточек , масла и т.д. Масо ликви моль АТФ 1200. Подтеков нет все сухо.Пожалуйста накиньте идеи, что может быть.
Могу предположить,что износился масляный насос и не создает нормального давления, его вряд ли пеняли при ремонте АКПП. Попробуйте применить присадку для АКПП, вот ссылка на неё motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131 Если мои предположения верные, то присадка поможет...
@@Motoresurs Здравствуйте. Коробас открыли, гидротрансформатор(бублик) под замену, фрикционы первичного вала под замену, фрикционы первого пакета под замену, сальник гидронасоса(3шт) под замену.
Здравствуйте я менял генератор и моторист который снимал масляный радиатор на рено дастер 2.0 снял шланги вылилось масло после установки генератора все на место установили начало пробуксовка автомата с 2 на 3 передачу до этого автомат работал отлично что может быть какая причина я поехал долил масло в акпп до уровня все равно причина пробуксовки не ушла
Здравствуйте. Подскпжите пожалуйста. Камри 40-2.4литра Акпп U250e на холодную едет нормально ,стоит немного нагрется скидывает с третьей скорости на вторую и кидает в аварийный режим. Диагностика показывает проблему сразу 4 саленойда ,из зачего может так делать. Заранее спасибо.
@Motoresurs Tucson, 2005, 2.7L, 4WD, 311941km. Вчера вышла такая проблема. При включении режима D авто не трогается с места. Сначала со второго раза ехала (переключаю на Р потом снова на D и поехал), потом с 3-4 раза, потом с 7-9 раза. Сегодня с утра после 7 минут прогрева движка поехала сразу. После езды около 40 минут перестала схватывать D. При переключении на мануал +/- на табло буква D и цифры номера передачи изчезают. Задняя скорость R как-то грубо стала включаться. С какием-то ударом чтоли. Но не удар, а такое ощутимое грубое переключение. Но не постоянно. Чаще переключается как и раньше, нормально. Так вот, после 40 минут езды не смог после тронутся. Постояла на холоде 75 минут и сразу после включения D поехала. Масло в коробке менял с полгода назад. Уровень в норме, цвет чуть темно-розовый, как и должен быть.
Сложно ответить на ваш вопрос, нужна диагностика. Попробуйте сделать диагностику сканером, возможно выйдут какие то ошибки, по которым будет понятно в каком направлении искать проблему. И в любом случае будет полезно промыть АКПП и заменить фильтр, возможно это решит проблемы. Вот ссылка на Промывку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/promyivka_dlya_akpp_RESTART-109
Здраствуйте у меня ниссан сани 2001г, такая проблема с коробкой, бывает еду газ скидываю и скорость вылетает, газу даю не едит, через секунд 5 погазуешь подхватит и поехал, и с места бывает скорость включаешь не едит погазуешь и поехал, с места стронулся дальше норм едишь, что может быть? Оценили 0 человек
Здраствуйте когда промывку заливаем он и радиатор тоже промываеть или радиатора отдельна нада промыть потом приминяеться зашитный востанавйтельный состав кагда ево заливать
Да, промывка промоет и радиатор АКПП. Сначала заливаете промывку АКПП, потом катаетесь с ней примерно 200 км, помом меняете масло в АКПП и в свежее масло заливаете защитно-восстановительный состав для АКПП. Заказать можно здесь motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175
Добрый день. У меня митсубиши галант 9 поколения 2004-2006. После покупки поменял все жидкости. Проехал 30 000 км. и сделал полную замену аппаратом АКПП . Стал замечать при включении селектор на холодную в положение D появился появился толчок, а на горячию почти не чувствуется 😢
Возможно это связано не с заменой масла, а с появлением люфтов узлах трансмиссии, передающих крутящий момент на колеса. Вот ролик об этом ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wbr79ZVE650.htmlfeature=shared
Тойота Филдер автомат 2003год, в коробке уходит масло ни где не течёт,доливаю через месяц или два,два или три шприца медицинских через щуп.подскажите причину.
Здравствуйте. Пробуксовка в акпп A6MF2H. 2020г HYUNDAI GRANDEUR HYBRID. Пробег 32000. Не подскажите какие могут быть проблемы? Компютерная диагностика ничего не показала.
Доброго времени суток. У меня крайслер вижен, начала падать в аварию на вторую передачу, 1,3,4 не работали Перебрал все разьемы, что идут к акп, начали скоростя включаться, но когда поеду 10-20 км, и опять начала падать в аварию Решил снять гидроблок, саленоиды в порядке, сопротивление в норме Все почистил, собрал, залил масло, и опять только вторая, и иногда проскакивает 1, и появляеться 3 В чем может быть причина?
Здравствуйте, трансмиссия VW engine 2..5 09G авто не едет на 4.5.6. передачах. (буксует) 123 Всё в норме. Хотелось бы от специалиста получить подтвержение что я на правильном пути ..? Спасибо. лайк.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Ауди А4 б8 2.7 дизель. После простоя и замены радиатора акпп очень сильно буксует вперёд и чуть лучше едет назад. Что это может быть? Спасибо большое за помощь.
Промывка добавляется в ATF в коробке через отверстие для щупа. Катаетесь с промывкой в обычном режиме около 200 км, затем меняете ATF и затем добавляете в коробку Присадку для АКПП.
Здравствуйте. Мазда 6 2017 г.в. пробег 85 т.к. Коробка стала при переключении передачи тормозить машину в момент переключения, при сильном нажатии педали газа стал чувствовать кратковременную пробуксовку и в редких случаях коробка стала долго не ме менять передачу при оборотах 3500-4000 об. Симптом возник сразу однажды утром. после этого сделал частичную замену масла и фильтра соответственно, стало чуть лучше, но все равно проблема не ушла. Есть ли какое-то предположение причины неисправности и вариант ремонта? Может ли помочь Ваша жидкость для восстановления? Заранее спасибо за ответ.
По описанным вами симптомам не понятно в чем их причина. Промывка АКПП и присадка для АКПП в любом случае будут полезны для вашей АКПП, но я не знаю помогут ли они устранить эти неисправности, так как не понимаю их причину. Если это проблема электронной частью коробки, то точно не помогут, если с гидравлической частью, то с большой долей вероятности помогут.
Лучше промывку заливать по уровню. Если масло на щупе по верхней метке уровня, то лучше откачать 350 мл (там как раз в комплекте с промывкой шприц с трубкой идет).
Здравствуйте! Вот скажите интересно,у меня кробка 5ah19 вечером поставил машину а на утро выехал начали буксовать 2,3,5 остальные четко работают, коробке стружки нет.
Здравствуйте! У меня Мерседес спринтер, коробка передач робот/типтроник . При передаче назад на подъём (с грузом). Выехав с уклона. Коробка переключает тяжело, обороты плавают, мотор работает с трудом, подобное состояние пропадает через 20минут примерно. Поменял коробку на привозную, и всё равно также. Прошу помочь вас пожалуйста
Видимо недостаточно давления при горячем масле в АКПП чтобы сжать фрикционы. Возможно изношен насос АКПП, вариант с грязью в гидроблоке отметаю. надеюсь что при ремонте гидроблок промывали...
Здравствуйте у340е на холодную буксует 1 передача? Все остальные работают хорошо, когда передачу включаю появился пищание вроде как насос незнаю ,какая может быть причина?
Здравствуйте у меня Шевролет Кобальт пробег 3 тыс, до 3 тыс пробега проходил обкатку больше 2 тыс оборот не давал газа, после обкатки начал давить на педаль до 3 тыс оборотов и почувствовал что есть не большая пробуксовка, в сервисном центре автосалона говорят что на всех автомобилях так переключается акпп, но я что то сомневаюсь. Что можете сказать на счёт этой ситуации. Сейчас пробег около 10 тыс, но пробуксовка так же имеется. Шевролет Кобальт.
АКПП у вас не надежная, не любит резких разгонов. Почитайте вот это, может найдете ответ на ваш вопрос... akxanyiskoe.ru/akpp-shevrole-kobalt-problemy/
Здравствуйте у меня вопрос Ниссан прерия Джой коробка буксует на третьей четвертой первая вторая работают нормально, как думаете причина?при чём,чем холоднее масло,тем позже начинается пробуксовка
Причины именно те , что описаны в ролике. Просто не хватает давления, чтобы сжать фрикционы. Чем холоднее масло, тем выше его вязкость и тем большее давление оно может создать. Поэтому на холодную буксует меньше. Промывка и присадка для АКПП скорее всего решат вашу вашу проблему. Вот ссылка на эти препараты..motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175 . Набором они продаются дешевле, чем по отдельности.
Здравствуйте. Ситуация такая. Passatb6 автомат (не робот). Пробуксовки на месте, не едет, изредка может первую вклюяить и поехать. На холодную звуки странные, потом пропадают. Поможет ли присадка? Да и вообще дело в жидкости или там что то сломалось внутри
Если уже не едет, то присадки вряд ли помогут. Вам для начала надо сделать диагностику сканером, посмотреть какие ошибки выдает. Исходя из этих ошибок лечить. Или просто надо обратиться на СТО, специализирующееся на ремонте АКПП...
Здравствуйте,подскажите.Митсубиси мираж 2000 г.Акпп 4 ступ,при начали езды при переключении скорости акпп пробуксововает и так минут 15-20.Потом сколько не ездишь всё норм,но стоет только заглушить авто хотя-бы на минуту и опять запустить акпп опять пробуксововает при переключении также минут 15-20,и опять всё норм.Езжу только летом.
Здравствуйте у меня вопрос таков. Когда запустил дизель пока полностью не прогреется автомат на задней передаче ведëт себя странно, тронулся и когда нужно остановиться глохнет мотор, и когда стоишь на драйве держа на тормозе мотор сильно нагружается холостые обороты примерно 900 на горячую!?? Какая причина? За раннее спосибо всех благ Алексей из хаб края
Если машина старая и тросовый привод на АКПП, то может просто трос растянуться, а вообще причин может быть много, на расстоянии делать диагностику, это что гадать на кофейной гуще. Вам бы к грамотному спецу обратиться для диагностики.
Добрый день. У меня есть Мицубиси галант 83 года на автомате. На холодную передачи ещё как то включаются,а при разогретой коробке начинаются пробуксовки. Замена жидкости и промывка фильтра результата не дали. У меня просьба - подскажите какие можно произвести действия для улучшения . Спасибо.
При таком возрасте машины коробка имеет сильный износ. Тут явно признаки нехватки давления при прогретой АКПП. Предлагаю применить Присадку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131 прямо сейчас ( масло у вас ведь свежее). Присадка улучшит работу масляного насоса и это повысит давление в системе . А перед очередной заменой масла в коробке примените Промывку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/promyivka_dlya_akpp_RESTART-109
Думаю, что пока масло холодное и густое, то оно может обеспечить нужное давление в системе, а как только оно нагревается и вязкость его снижается то давления уже не хватает для своевременного переключения. Вот видео обо всех причинах пинков и как их устранить ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rK25-s5tTfE.html
*Купил на вашем сайте протестируем , как раз проскальзывать начали с первой на вторую фрикционы , около 30.000 проехал после частичной замены и началась пробуксовка.*
Отлично! Ждем ваш отзыв о результате применения нашей присадки для АКПП. Отзыв лучше всего оставить на сайте Отзовик : вот ссылка otzovik.com/reviews/motoresurs/
При таком пробеге возможно уже износились фрикционные диски. Да и гидроблок уже точно грязный. Если нет желания гнать на СТО для ремонта то начните с промывки АКПП , замены (или промывки) масляного фильтра АКПП. Потом после замены масла применить Присадку для АКПП . Вот ссылка на Промывку и Присадку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175
Здравствуйте У меня мазда мпв Стала буксовать 3 и 4 передача на малых оборотах при разгоне, но при больших оборотах 3 передача полхватывает и разгоняеться, вопрос сможет ли присадка помоч в проблемме пробуксовки
Видимо у вас самое начало этого процесса, поэтому скорее всего Присадка motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_motoresurs_dlya_Akpp-133 сможет решить вашу проблему.
Здравствуйте моторесурс ! Мне нужна помощь в виде консультации. Вода попала в АКПП, не много грам 30-50 и превратилась в кефир ! Что делать?! Если Промыть, поедет ?! Спасибо заранее!
Думаю надо срочно делать полную замену масла, только вот ехать на СТО будет проблемно... Лучше на эвакуаторе туда везти машину чтобы не убить АКПП окончательно.
@@Motoresurs Спасибо Вам за совет , я так и поступил ! Просто проехать пришлось около трёх с половиной километров, а потом как разобрались в проблеме , отвёз на эвакуаторе на СТО для полной промывки !
Здравствуйте и спасибо за ясность заранее!У меня вектра б 1.6.Все хорошо,кроме задней на холодную(буксует минут 5 при включении R)а после прогрева минуты 5-7 все налаживаеться.помогите пожалуйста что делать?фильтр давно не менял..
Как раз возможно в фильтре и дело. Если он уже сильно забит грязью (продуктами износа) до на холодную масло плохо через него проходит и давления в системе не хватает для нормального сжатия фрикционов, отсюда и пробуксовка может быть. Еще , я бы на вашем месте промыл АКПП перед очередной заменой масла вот этой промывкой motoresurs.ru/shop/goods/promyivka_dlya_akpp_RESTART-109
@@Motoresurs благодарю за ответ.я решил заменить на б/у акпп и все хорошо.Так получалось дешевле и главное практичнее.Еще раз благодарю за суету и внимание.
Залил вашу жижу, выполнил все ваши рекомендации, акпп умерла совсем, причём до заливки присадки пробуксовки были только при переключении с первой на вторую, теперь она буксует при каждом переключении и толчки появились.
Если вы залили только присадку для АКПП не применяя Промывку АКПП, то возможно проблема в том,, что присадка отмыла часть загрязнений (она тоже имеет моющий эффект) и они остались в фильтре АКПП, что соответственно еще снизило давление. Поменяйте масляный фильтр АКПП если он легко доступен. Если до фильтра трудно додраться, то заливайте Промывку для АКПП и через 200-300 км меняйте масло (ATF).
@@Motoresurs Здравствуйте, диагностика покажет ошибку неисправности соленоида ? На данный момент провели диагностику ошибок по трансмиссии нет. Подскажите, куда копать дальше
Масло воняет потому что подгорают фрикционные диски из-за пробуксовки. Возможно засорен масляный фильтр в АКПП (свежее масло имеет хорошие моющие свойства и могло отмыть много грязи которая и забила фильтр АКПП). Пока масло холодное, оно имеет высокую вязкость и плохо проходит через засорившийся фильтр, поэтому не хватает давления чтобы нормально сжать фрикционы. Кода масло разогревается , его вязкость снижается и оно уже легче проходит через засоренный фильтр и давление в системе повышается. Думаю надо поменять или промыть масляный фильтр в АКПП. Других причин я не вижу.... Можно конечно еще сделать диагностику сканером, посмотреть какие ошибки выдаст.
Ответ как раз в этом видео. Давления на горячую не хватает для нормального сжатия фрикционных дисков и они начинают буксовать. Попробуйте применить набор для восстановления АКПП (Промывка + присадка для АКПП) , переходите по этой ссылке - motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175
Здравствуйте ! Ленд Крузер Прадо 78 после поездки по горам , загоралась лампа перегрева АКПП , постоял , завёл и поехал всё нормально было , на следующий день завёл , машина стоит на месте на скорости , это может быть из за перегрева и как это устранить , чтобы машина двигалась !
Для начала попробуйте сбросить ошибки. Обычно это делают сканером типа ELM или просто скиньте клему с аккумулятора на минутку , потом наденьте обратно . Часто помогает )))
Здравствуйте ! Снял поддон промыл фильтр , забит был чёрной пылью , хотя недавно промывал перед заменой масла в АКПП ! Залил старое масло машина и машина поехала , но снял АКПП и отдал в ремонт ! Спасибо !
Доброго дня. Такая проблема, на мерседесе w140 АКПП у меня без мозгов 4х ступка, на холодную с трудом с места трогаю, только если прогреть минут 40 как то может двинуться с места, мотор тянет машину, но будто его что то держит, как будто на ручнике машина, или словно с места на 4 скорости трогается. После уже нормалньо, но и при езде чувствуется немного пробксовывает
Отличное видео подскажите пожалуйста когда я масло менял акпп было 424862 и ездил 439465 масло проверил масло сгоревший тёмный из-за этого буксует да у меня пропала 3 передачи и 4 и задние R сколько километров ездить можно?
По регламенту масло в АКПП обычно меняют через 50-60 тыс км. Но лучше это делать чаще , через 30 тыс км, так АКПП прослужит дольше. Вы проехали совсем немного, около 15 тыс км. Если у вас масло сейчас пахнет горелым и темное, значит АКПП работает неправильно. Скорее всего идет пробуксовка фрикционов, поэтому масло быстро портится... либо вы за эти 15 тыс км где то хорошо побуксовали в снегу или в грязи... Но в любом случае лучше вам сейчас поменять масло в АКПП с применением Промывки для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/promyivka_dlya_akpp_RESTART-109, а после замены масла залить Присадку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131 чтобы АКПП не изнашивалась и чтобы повысить давление с гидравлической системе АКПП (это устранит пробуксовку фрикционов).
Потому и не едет, что фрикционные диски буксуют... либо менять, либо попробуйте присадку для АКПП применить motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131
Добрый день ,такая проблема с автоматом 5hp19 на холодную едет нормально переключает до 2000-2500 оборотов свыше начинает буксовать, после полного нагрева не едет, ездит только назад.но когда даешь свыше 3000 оборотов потихоньку начинает котится в перед . Может посоветуете что-то??? Заранее спасибо
Могу посоветовать только промыть АКПП и потом , на свежее масло залить Присадку . Все найдете здесь motoresurs.ru/shop/zaschita_i_vosstanovlenie_uzlov_transmissii/
Здраствуйте у меня тико .акпп сместо трогается с буксовкой тяжело как будто перегруженный .а потом всё норм .задний тоже норм подскажите в чем может проблема
У меня утром пропала тяга на 1й передаче , следующие работают исправно как и задняя передача. Как я понимаю с давлением и температурой все хорошо и мне нарисовано замена фрикционов?
Тут как минимум 2 варианта, либо износились фрикционы 1й передачи, либо по какой то причине они плохо сжимаются. Если это случилось вдруг, а не постепенно, то возможно какой то канал , подводящий давление к фрикционам 1й передачи засорился , либо начал подклинивать клапан ( механический или электрический) регулирующий это давление. Если есть деньги на ремонт АКПП, то можно обратиться на СТО. Если нет на это денег, то можно для начала применить набор для восстановления АКПП motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175 Возможно после этого давление восстановится и пробуксовка уйдет.
Доброе время суток. Я поменял масло в коробке и через 25 тысяч км я почувствовал что акпп начело буксавати . Я сразу ещё раз решил менять масло и фильтр, при снятия падона обнаружил очень много струшки.( что примерно может выходить из староя при обноруженя стружки?) Акпп 5HP 18 или 19 не помню точно.
Изнашиваться и давать стружку могут только трущиеся металлические детали, прежде всего это делали планетарной шестерни и гидравлического насоса АКПП.... возможно что то еще. Обычно сильный износ идет из за ухудшения смазки деталей. Возможно засорились масляные каналы. Попробуйте применить Промывку АКПП motoresurs.ru/shop/goods/promyivka_dlya_akpp_RESTART-109 , затем поменять масло в АКПП и на свежее масло применить Присадку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131 , она защитит детали АКПП от дальнейшего износа.
При трогании с места самая большая нагрузка на фрикционы, чтобы стронуть машину с места, дальше когда она уже катится, то нагрузка на них меньше. Думаю, что Не хватает давления , чтобы сжать фрикционы, чтобы не буксовали при трогании. В этом случае обычно помогает Промывка АКПП + Присадка для АКПП. Вот ссылка на них motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175
Здравствуйте,у меня кия спортедж, вперёд по ровной поверхности едете, на педаль газа не реагирует, назад едет нормально и на педаль газа тоже реагирует, что может быть?
Если на педаль газа жмёте, мотор набирает обороты (ревёт) , а скорость не увеличивается, это точно пробуксовка фрикционов в АКПП. Для начала проверьте фильтр в АКПП... Возможно он грязный и это ухудшает давление в системе.
Добрый вечер подскажите пожалуйста моя машина долго стояла я заводила ездил на нейтралку снял Не берёт ни назад А когда глушил про холодный ездит такая горячий не ездит можно знать причину подскажите пожалуйста
