Некогда не работал трактористом, водитель профессионал по жизни, скажу так.... это трактор именно по кабине на те годы когда он начал выпускаться это своего рода шедевр...., все зализано, двое дверей, панорамное лобовое стекло, электродворники, обдув стекол, верхний вентилятор, и заводка с кабины по тем временам предел совершенства.А последние эти угловатые ящики с одной дверью это уже не,то.Просто вспомнил детство, сосед на таком часто брал с собой в кабину покатать...., это были где-то 65-66й годы.Спасибо что привели в такой прекрасный вид этот исторический экземпляр, здоровья и удачи вам.
Сергей Я тоже 22года отработал на Мазе а потом занялся тракторами накупил хлама все оживил иуже20лет тракторист уменя их 6 штук неисправен только один руки не доходят у меня их всего две среди всех два дт один с круглой кабиной старичок второй с квадратной почтальон так вот больше нравится скруглой кабиной считаю что конструкторы только испоганили нормальный трактор не нужно модернизировать удачные конструкции
@@user-wp2tu5jx6z А я с 18 и до пенсии на машинах и все на ГАЗах.Многие хулят все бывшее советское ..... хотя все эти трактора и прочая техника вытянула когда-то союз в число сильнейших стран мира , обидно то что сейчас об этом многие забывают , а ведь это наша общая история и честь и хвала тем кто это все восстанавливает и старается сберечь, хотя многие модели уже наверное утрачены навсегда.... тот же Т-28 и Т-28А...., .Время не стоит на месте, но все старое не такое уж и плохое.... 300 сильный Кировец тащит 8ми корпусный плуг..., и 60 сильный Сталинец тащит два прицепных пятикорпусных и это о чем то да говорит.
@@user-zs5cj6nl7q полностью с вами согласен я тоже водитель 22,5года отработал на МАЗ 500 МАЗ 5334 и немного на КамАЗ 5410 шаланда с2002года работаю трактористом на своих стареньких тракторах их у меня 4 рабочих идва в ремонте и работаю и ремонтирую все сам помощников нет мне уже седьмой десяток но пока не здаюсь самая большая проблема что не стало работы практически все встало
@@user-zs5cj6nl7q трактора у меня двадт75 бульдозеры оба 86 г вып ЮМЗ транспортный 83года вып т 40ам 80 года вып экскаватор петушок на базе ЮМЗ 72года вып и ещё самодельный сам собрал вся техника собрана с помойки из кусков сам собирал в конце 90х до сих пор работает и переносит все издевательства и перегрузки новая техника такого не выдержит ни когда
На таком тракторе романтизьму куда больше чем на какой нибудь там фуре!!! Пыль...шум..грязи...пятак завсегда в мазуте..а энта фура что...тишина чистота скукотище...😮
@@user-wp2tu5jx6z ну да, ветки не задевает опять же. Да и вообще,именно первый Казахстан выглядит наиболее органично, как целостная монолитная машина) дизайн "на века") но по комфорту конечно новый Казахстан получше,даже чем почтальон
Трактор супер!!!👍👍👍 Хозяин молодец!!! Выхлопная труба чёткая, только крышечка звенит как колокольчик. У меня тоже был дт с такой выхлопушеё. И тоже звенела крышечка, я туда втулочку из кислородного шланга сделал перестала звенеть. Думал что шланг сгорит быстро, но нет, 3 года отъездил он даже не задубел.
Вы правы, эта техника уедет с поля своим ходом, за редким исключением.. Надёжность и простота, главный козырь.. Но любит внимание, как и любая другая техника.. Спасибо большое Вам..
У меня на ДТ лопнул розпредвал. Я выкрутил форсунки на дизеле, завел пускач и проехал на пускаче 1.5 км. А зимой перед запуском прогревал двигатель дизеля с помощью пускача. Принцип веббасты. Пускач четкая штука.
Да и при прокручивании пускачем дизеля создаётся давление в системе смазки,прогревается тосол или вода.Я на Т-130 выезжал с навоза на пускаче,когда сорвало патрубки на масляном радиаторе и вылетело масло с дизеля.
По инструкции прогревать дизель пускачем нельзя но при запуске пускачем крутить дизель можно без перерыва не более 15 минут вот какой стартер и аккумулятор такое осилит
Бодро работает,звук мотора ровный,только шумит этот,в глушителе, крючок в левом капоте?,красиво смотряться, и нам нужен такая прочная,простая техника.Удачи Вам!
Это уже второй. У первого дт решетка передняя была закругленная. И муфта ручная. В детстве с отцом на таком катался. Бульдозер в деревне большое дело. И солярки было вдоволь. Не как сейчас последний х. доедаем
Коллега Красавчик! ДТШКА НЕТ СЛОВ ОГОНЬ МАШИНА.Я РАБОТАЮ НА ПОЧТАЛЬОНЕ МНОГО ЛЕТ,НО ЭТА МОДЕЛЬ ПРОРОДИДЕЛЬ НИ ЧЕМ НЕ ХУЖЕ!!РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ, ХОЗЯИНУ!
Всё верно говоришь что пускач с стартером, самое то, заведешь в любой мороз, и по деньгам намного меньше, я тоже у себя на 82 оставил пускач со стартером и не жалею.
Уменя два дт 75 один а41 с круглой кабиной второй почтальон смд14 нг два юмз6 все спускачами и сороковка была со стартером в позапрошлом году собрал из кусков старья пускач поставил работает очень хорошо я доволен пускачи все заводятся со стартеров кроме ЮМЗ там пус кач заводится шмургалкой с пол пинка на стартер не перейду никогда хоть это стало модно
Синего цвета это ДТ-75М Казахстан , Павлодарского Тракторного Завода ,с двигателем А 41 .А в таком цвете это просто ДТ-75 ,Волгоградского Тракторного Завода с двигателем СМД . Я тоже припоминаю тот фильм, где девчата трактористки переправляются через брод на таких же ДТэшках. Мордюкова там еще в воду ныряет чтоб зацепить трос.
Добрый вечер ,наблюдал за Вашей работой , толкаете грунт и, при поднятии лопаты выжимаете. ,м ,, сцепления. а потом под нагрузкой и больших оборотах бросаете ,, так муфта сцепления долго не прослужит ,, рычаг распределителя выше колена на 20 см ,, и. рука ✋ не будет уставать ,, рычаг в нейтральном положении ,по оси колен , видать гидро насос подношеный медленно поднимает , или надо регулировать гидро распределитель , ну если что пишите
Кто бы что не говорил, но "семдесятпятка" красивый трактор , "почтальон" страшен до блеска, собственно как практически всё что выпускалось в позднем СССР. У меня в начале 70ых дядя такой получил, вот он меня учил на нём, после "Сотки" ( обожаемый мною до сих пор) ДэТэшка показалась легковым автомобилем.
@@user-ed8kb8sk2n ну думаю стоит объяснить, работал я и на т170 и на 75, ну по началу очень впечатляет 100 мощь, вес, но как он начал сыпаться вот тогда я в шоке был кроме двигателя там сыпалось все что можно и бортовые никогда в жизни не забыть, катки что упорные что поддерживающие вообще в качестве физкультминутки, сцепление мм песня (плохая) а дтшка ну да ломалась, но надо сказать не ленился следил и за тем и за тем но на дтхе я хотя-бы денег зарабатывал а сотка не позволила и с другими говорил мужиками, говорят что чтз, ну скажем не Надёжный, а про Т4 я промолчу! Так что не судите строго, понимаю что много факторов влияет но дтшка была намного старше 170, повторюсь за техникой следить не лень!
Можешь снять противовес,легче на паредние кареки ,но с плугом будет задирать нос если ещё ты лопату скинишь на время пахоты.Но отвал тяжелее,поэтому пусть стоит противовес вреда от него не будет,просто при работе отвало бери меньше грунта.
А пускач с веровочкой еще экономичнее! Электростартер пускача - это баловство. Шморгалка это классика! Работал на ЮМЗ, МТЗ-50, 80, и на ДТ-75 "Казахстан". На вашем тракторе двигатель СМД-14, так как пускач слева. Красивый трактор. А вот "Почтальон" уже не то...
У меня 2дт,один такой же но с мотором А- 41 второй почтальон с смд14 нг Почтальон нравится меньше чем кругляшок Казахстан. Оба с пускачами и пускачи со стартерами очень удобно.
Пускач с верёвочкой хорошо когда он запускается с пол пинка.Я купил мертвый трактор дт75м Казахстан.От него я оставил раму ,кабину и моторА 41 на нем было с новья 690 м часов.пускач с веревки можно было запустить только холодный, как нагрелся все труп. Я поставил на пускач стартер ,и с 98года по сей день горя не знаю.
Пускач со стартером это лучшая схема, мой дт Казахстан стоит в гараже , там мало места чтоб веревкой дергать , выход один пускач со стартером. Для стартера пускача хватает даже дохлого Жигулёвского аккумулятора, у меня стоит вообще 30 амперный щелочной аккумулятор, он вечный ни боится разрядов вообще ему лет тридцать проводил эксперимент год он простоялбез подзарядки и уверенно запустил пускач.
Хороший комплектации дт таких нет уже .Вы восстановили или такой купили .молодцы работает чётко Дт раньше деревнях незаменимый трактор был и толкал навоз снег весной переходы делали сравнить его чтз не уместно .молодцы так держать 5+
@@user-wy6mf1zw9o Я Вам уже писал в предыдущих коментариях,что без этого не обойтись. Пишу потому, что в свое приходилось работать на бульдозерах (т-74,дт-75, т-130.)
