Я вот одного не пойму люди, почему вы берёте эту технику, но не берёте буран? Кричите что буран ломается, да им по 40 лет и они до сих пор ездят, что будет с этим чудом за 40 лет, страшно представить 🤪
@@АндрейБочкарев-г6п Бурлак -М производит кроме техники ещё и сани с креплением, в магазине выбирал - так там крепление - грубо говоря болт с приваренными под углом ножками - НЕ ПОДХОДЯТ к их же саням из комплекта, перебрали несколько комплектов пока нашли то, что подходит друг к другу! Как блядь можно криво приварить 2 железки, если все размеры и пропорции есть и вы их производите массово! я в шоке от этого производителя
Новый буран лет 10 ничего делать ненадо. У меня бурану 8 лет и все на промысле и все родное. Есть ПСМ гос номер и ездиш не боишся, запчастей полно и самые дешевые. Никак не пойму зачем эти самопалы берут ведь понятноже что это не завод а шараш монтаж частный а у частника как сляпал подешевле и продал подороже. Посмотрите какие отрицательные отзывы о всей технике этого Григория люди клюют на рекламу и потом мучаються. Совести у таких производителей нет.
@@evgeniynsk20 так вот, мы купили можно сказать мертвого бурана, к которому страшно подходить было, чуть-чуть его взбодрили и он ездит даже летом на рыбалку нас возил.
@@HronikiZaholustya я так же летом купил Armada SR150 150 кубов.. несколько месяцев его приводил в порядок ( до него даже не знал что такое карбюратор и дроссельная заслонка). Научился чинить, починил, привёл к нормальному ходу и продал.. покупатель ему усилил раму и теперь он возит 150 кг спокойно и гонят. Я со сваркой вообще никак. Может тоже куплю Буран под восстановление и продажу в следующем году - этим летом буду скутер восстанавливать который мне раздробил ногу
Воздушный фильтр если стоит, то его нужно убрать, сделать что бы воздух в карб шел тёплый, свечи тоже ставить не абы как, у меня самодельные такие сноубацки, свечи с цифровой 7 часто покравсются копатью, а на одном двигателе 5, пока не разу не выкручивал.
@@ИванРусанов-э1я я и не писал, что свечи плохие, есть калийное число, которые в разных погодных условиях работают по разному. Ну и вторая причина это фильтр, сейчас в учёт не берём отрегулирован карб или нет, они всё с завода нормально работают.
А что с ним не так? Это же Тунгус с их мотором. Мой аппарат четвертый сезон бегает. Проходимый, всегда довозил домой. По сравнению с этим мой Шармакс вообще как иномарку можно рассматривать. У Шармакса есть свои недостатки: это завышенная цена, ужасный пластик, дермантин сидушки и т.п. Но на ходовые качества все это не влияет. Никогда не было проблем со свечой - снежик все еще бегает с родной (LG, кстати).
Бля, я бы его вернул даже не думая. Пластик сделан криво. По техничке говно. Ты заплатил за него денег!! Ты чего? Какого хера ты должен мучится с ним???? Люди я с вас уею. Правильно изготовитель смотрит потом такие ролики и думают да и так сойдёт!!!! Всё равно всё схавают, можно и не стараться!!!
Я не миллионер , у меня буран каратыш , ему 17 лет , брал его новым , прошел на нем 9000 т. км , за это время зажигание поменял и бабину . Потом кап ремонт заменил гусянки ремонт двигателя , и по мелочи . И езжу на дальние расстояния ! На данный момент пробег уже почти 16 т. И не парюсь . А вот смотрю на эти снегоходы как люди с новья уже мучаются сними ,и думаю про свой хорошо что не продал .
@@МихаилТея24 а Вы видели сколько стоят эти Бураны сейчас в магазине? У нас в городе от 420 т.р. Б/у не рассматриваем - так как там ремонтировать всегда что то надо и это надо уметь делать
согласен - смотрел видео одного мужика -он себе и сосед его купили по якудзе, чинили, ремонтировали, пытались вернуть - в итоге х-моторс его попросил удалить видео и тогда они ему поменяли якудзу на ирбис кажется ( точно не помню ), а вот сосед его всё ждёт решения о возврате денег и это при том что якудза дороже на 110 000р ( у нас по крайней мере). я на своём Беркуте на текущий момент всё подшаманил - после данного видео уже 2 раза на рыбалку выезжал - осталось сделать лёгкий газ и другой тюнинг, как то крепление капота, цепь на усиленную поменять, свет дополнительный, может лебёдку установлю летом... короче всякий тюнинг
люди покупают более дорогие изделия - такие как Икудза, Тайга и ещё больше занимаются ремонтом - посмотри видео на ютубе. Видимо тенденция такая пошла - всё что меньше миллиона - то покупатели сами доработают 😂
Я на тунгусе погездил, ну раз 10 , и теперь пока всë не скажу, не проверю хрен сяду,. Столько пересмотрел и сразу лучше переделать и не думать, что он тебя подведëт где то.
НЕ ТРОГАЙ КАРБЮРАТОР !!! Просто вырви бумагу из фильтра и ВСЕ !!! ВСЕ об этом знают, ВСЕ мотособачники , я удивлен что производитель как с другой планеты , да и диллер тоже ))))
У тебя паршивая искра - это удел китайцев. Пообщайся в интернете и найди способ , как усилить искру и тогда чернить свечу не будет (особенно в морозные дни )
Рассматривал эти варианты - но уж лучше я один сезон поремонтирую Беркут и приведу его в отличное состояние - чем буду ремонтировать то же самое на Буране и тем более Тайге и тратить дополнительно средства на масло для разбавления бензина. Только за счёт 4т мотора на Беркуте можно неплохо сэкономить по сравнению с 2т моторами. Была возможность купить Тайгу 4 -х летнюю на 7000₽ дешевле чем Беркут, но продавца я знаю и помню сколько он её чинит - по 60-70 тыс за сезон вкидывает - ну уж нафиг
@@evgeniynsk20 у меня буран. Третий год езжу. Ничего серьезного не ломается. Сгорела катушка зажигания. В первом же магазине запчастей, купил за 1100 от газели, и поменял. Менял ремни. И регулировал карбюратор, перед каждым сезоном. Ещё, гусянки проверяю, перед сезоном. Вот и все проблемы. В любую погоду, и любой снег, еду куда мне нужно. И не заморачиваюсь, кто меня будет тащить домой, если вал вариатора переломится. Разбавляю бензин автолом. На 50 литров, 2 литра автола. Не так уж, это и дорого. Повторюсь, меня не тревожит, какая глубина снега, и какая температура. Ездил в -32. Запуск, вообще, без проблем...
@@МаксимФедоров-р2н а расход бензина какой? у мужика в деревне есть буран - так он на нём практически не катается, так как бензин жалко - говорит дохрена жрёт, свечей новых мешочек с собой возит, говорит хватает на 15 км - собственно он меня и отговорил от покупки Бурана.Опять таки - какой именно у Вас Буран, с каким двигателем и чьего производства
@@evgeniynsk20 короткий буран. Двигатель РМЗ 640 34 лс. Карбюратор к-65ж. Расход топлива, в среднем 25 литров на 100 км (зависит очень, от дорожных условий). Легко тянет по лесу нарты с 0,5 куба берёзовых дров (вместе с нартами 500 кг), при чём, не по путику, а в пухляке. У меня, от владения бураном, только положительные эмоции. Если учесть доступность запчастей, их стоимость, и ремонтопригодность (при правильной эксплуатации, они не сильно и нужны), а так же проходимость, я считаю, что более удачной покупки быть не может.
Эта техника для приобретения полезных навыков, с ним только вокруг инструментов и сварочника кататься. Я тоже думал, что до ума доведу и поедет, но снегоход хитрее :)@@evgeniynsk20
@@Sharobass а, понятно что за чека. Да, было такое что поправлял её уже. Благодарю, попробую как морозы спадут хотя бы до -20.. в -35 вряд ли ему хоть что то поможет запуститься😂
сегодня случилась новая напасть - ни с того, ни с сего стал глохнуть, как только нажимешь ручку газа. свечу менял 4 дня назад, отъездил с ней всего 4 км, вряд ли дело в ней
конечно - это же судя по всему город инвалидов - туда всех безруких отправляют и предоставляют им работу в форме сборки разной техники тем, что у них от рук осталось и с помощью ног - других идей почему всё собрано так криво у меня нет.😂😂 Тупо болты нормально затянуть не могут-ужас!
Согласен, не плохая техника, но он и дороже и аналог только модель тунгус 500л которая на 100 000₽ дороже, но тот же движок, гусянка, вариатор и коробка реверса. Но и эта модель не без недостатков. Я свой Беркут подшаманил ( конечно не без мата и водочки что бы стресс снять) но теперь гоняю по полям под 40 км/ч ( и то для меня это очень быстро и страшно). Завтра с утра на рыбалочку. Под мои потребности Беркут мне полностью подходит. Брат тоже говорил - докинь денег и купи горник - но брат мой любит гонять под 100-150 км, а мне это абсолютно не надо. Не знаю насчёт Ирбиса - сколько он выдаёт - я на Беркуте стараюсь держаться 30-35 км - мне за глаза