Бурлак-М. Плюсы, минусы, доработка. 

молодец . все понятно и просто . спасибо за обзор .

Дышло на санях не для буксировщика длинное,а для снегохода.Я дышло переваривал сам под себя(сделал короче).И как ниже сказали на ведомый вал вариатора нужна вторая опора.Я писал производителю,они в курсе этой проблемы.Но то ли экономят(не понятно на чем),то ли целенаправленно так делают(снижают ресурс тех же подшипников).Буду летом Бурку разбирать ,ставить вторую опору,промовилю всю раму (трубы внутри),подварить где необходимо раму и ещё раз протянуть все болты.Это как минимум из того что нужно сделать.И мой тебе совет выкинь заводскую цепь и поставь от Ижа.заводская гамно редкостное и когда нибудь она тебя подведёт

Короче, я понял, с завода на 2 день все развалится.

Спасибо за обзор!

у мужика примерно также были сани обиты с низу железом! но он ещё между пластикои и железом проложил кусок транспортёрной ленты чтоб вообще пластик не било! транспортерка работает в качестве от бойнника

Фильтр вырвали а лохмотья оставили для поршневой видимо.Может так и надо?

У меня был мотодог... Задний привод был у меня три сезона.. И катали на нем в двоем. Простите конечно было дело и пьяные падали пепеворвчивались.. И т. Д и в морозы в - 30ездили и за 3 года проблем не было.... Единственное что смазал тросик газа маслом и завернул ручку газа в перчатку и трос заменили стартера и фильтр внутренности все достали... И все.. Ездили без проблем.. Продал его.. Вот думаю брать мотодог только с 20лс передний привод. А о юурдаке начитался полное гавно.. Когда брал мотодог вол. Зе не чего не протягивая все было затянуто и так хорошо.

Привет всем в 2016 купил Бурлак М 15 л с!Переделал в мототолкач!Прет везде по пухлому влет по лесу езжу гораздо маневреннее техника стала!Правда мелкие поломки заедали!То глушитель открутится,то тележка с четырьмя колесиками тоже открутится,то стартер застынет и дергаешь вхолостую,то воздухан снега насосет и начинает троить, пердеть,чихать,то сам по себе поедет и куда- нибудь ведет!Вообщем косяков хватает,но что поделать за такие деньги грех жаловатся!

У меня такой же бурлак все работает пока нормально кроме одного это крышки закрывающие подшипники на задней оси там где стаят звезды буду искать где купить,странно что эти крышки не из металла.

советую паралон что остался, обработать специальным маслом для мотоциклетных фильтров. лишним не будет))) ну а так удачи в эксплуатации мото собаки)))

ты все сделал как я ,молодец

Алексей про неправильную заводскую установка вариатора забыл сказать

Там не завод а сарай с пьяными мужиками

чтобы конденсата не было не много спирта добавляй он влагу выгоняет

Дышло надо укорачивать с умом сильно укоротиш с таким высоким одбойником плохо будет поворачивать руль низко не отпустить. Я на рычаг газа который на двигателе поставил пружинку , стало на много лучше чувствительннй контроль над газом

Хбз где вы их берете. В декабре 2016го купил Бурлака LFK 15. Кроме как за слабую раму, фаркоп ну и фара в небеса больше минусов не было. Ничего ни где не откручено было, все хорошо притянуто. Смазка везде была в нужном количестве. Лампочка в фаре еще родная стоит, свеча родная стоит. Пробег за 2016г примерно 300 км с копейками. Может сейчас стали хуже собирать? Сколько смотрел "собак" до 90т.р. у всех есть косяки.

со свечой тебе ещё повезло..у меня хватило свечки на 200 метров=)

,На моем Бурлаке М 15 л.с. лампочка перегорела через 10 минут работы. Поставил Narvu, пока светит.Трос газа ,пустил так же.

Теперь в раздумье почитав отзывы

При 3600 оборотах он не даст 15 лошадей пока ограничитель не снимешь

фара от ваз 2108-2115 (противотуманка)

скажи маркировку свечи

Косяк на косяке! Неужели нет обратной связи производителя с клиентами и реакции?

Балтмоторс по лучше будет!

Савок он даже и в 21-вом веке останеца савком!!!!!!!!!!!!!!!!!

зря купил бурлак,гавно