Доброго времени суток, Илья! Верно замечено, что для себя нужно делать самому, только тогда получишь то, что тебе требуется. Я тоже все свои станки всегда конструирую сам, исходя из своих задач. Мне не совсем понятно, зачем ставить на буровую 16 кл мотор, ведь работать на 4000 оборотах всё равно не получится, а он как известно, выдаёт мощность и момент на верхах. Если уходить от д144 ввиду его дороговизны и огромной массы,я бы смотрел на 8 кл высокообъемные моторы, короче, как вы сами подчеркнули, нужен момент на низах. 1,7-1,8 литра от нивы, 402 от волги в конце концов, весит на 50 кг больше, зато на низах получаем трактор. И ещё, есть идея поставить турбину, допустим на вазовский 8 клоп, получим хороший момент на низах.
И ещё, по поводу выхода на 2 вала, так у классических моторов тоже 2 выхода, и здесь может быть даже больше плюсов, на перёд можно вешать нш и он будет привязан к оборотам двигателя, а второй нш после кпп на вращатель, чтобы передачами выставлять обороты и момент. При такой схеме, думаю, можно задействовать и вращатель и подъём и даже буровой насос.
