БУ БМВ 318i. Проблемы с рулевой? Руль в лево, едем прямо. 

Руль реально влево ! На бмв с активной рейкой переделывал три раза. Потом сделал на заведенную и все огонь. У меня самого бмв и все моменты эти я просек!Весь момент это установка стопора руля когда его ставят создают натяжение рулевой колонки!При снятие стопора надо внимательно смотреть дернулся ли руль в сторону ! Если дернулся ставить заново и замерять если все супер заново замерить Кастер и посмотреть в каком положение руль когда замер в 0.00 нуле.Пройдя это на 95 процентов руль будет ровно!Обезательно блины развала на чем стоят колеса должны быть в идеале!!!Делал на лысых на разных колесах и разношироких всегда это и ма работала! Редко реально бывает покрышки всему виной но повторные заезд и замер это даст понять!И еще Заднея ось должна быть в разности схождения в идеале ноль конечно! Чтобы не было увода задней оси это тоже не хило влияет!

Как решили проблему? Многим будет интересно!

Такая же фигня, только руль больше в лево отклонен. Мне кажется проблема в неправильно выставленной рейке. Т.е нужно открутить рулевые наконечники, выставить рейку в ноль и посмотреть как будет смотреть руль. Если ровно, то наконечники крутить и делать развал. Скорее всего когда меняли наконечники и сбили руль, а потом развал делали тупо по неправильно крученным наконечникам. Получается развал норм но рейка не в нулевой отметке стоит. Как то так. Либо проще сделать. Снять колеса, выставить руль ровно и замерить длинну от от рейки до конца конца наконечника. Что-то неправильно накрутили

Такая же беда. Один в один. Незнаю что делать

У меня f10, руль чуть вправо. Диагностика подвески - все отлично, сделали СР, ничего не поменялось. Есть ощущение, что это особенность BMW

У меня на 19 сток дисках если чуть неровная дорога, уводит в стороны, я так понял это нормально...

Я таких тошнотиков встречал, причём я им руль ставлюб как они хотят и им не нравиться, только поставлю как вижду я то всё гул. Итог - тошнотики !

У меня из за таких людей съело новую заднюю резину ,руль тоже завален

Поменяй местами передние колёса. Всё будет нормально.

Нет у тебя руль завален в лево точно у меня на шкоде так тоже не могу выставить ездил раз 5

Esli razval normalnyi........ maahina pryamo edit........ vchem. problema..... nado rul snyat i chyt na levo na 1 2 zybchik odet i vse

аналогично, надоело ехать и тупо лупать на тот руль, дак его легко выровнять, у меня был сильнее в бок, приехал говорю мужику поверните руль мне в бок, чуть нужно, бо как то боком, он повернул и чють не угодал, а второй раз ехать, как то стыдно, ай короче, так езжу и на постой смотрю на его!!!!! тоесть можно выровнять, а до развала может он и сильнее в бок был, сам не знаю))))

Такая же фигня..( 2 раза делали и нечего непомогло. Горе мастера...

Калибровка датчика угла поворота руля,то есть нулевое положение руля.Диллерам позор такие вещи не делают.

У меня была такая проблема. Вас не глючит! Нужен хороший мастер и стенд. И она у Вас как по рельсам поедет.

Я сам сход-развал на 3д стенде делаю (машина Х1 2014 года), правда без грузов, один раз из трех в центр попадаю 😃 по несколько раз переделываю. А кента попросил (переодеваться лень было), так он каким то чудом с первого раза попал, хотя стенд один, алгоритм один.

Доброго времени суток! А сход-развал с гирями делали? Мне сказали,что обычным способом, это фигня полная.

В каком городе обитаешь ?

Ко мне передай брат сделаем

Явно завален. Интересно, привык автор к этому или нет )))) Я не могу привыкнуть, бесит. У меня на VW Polo тоже самое, один в один. Тоже примерно на пару градусов влево. Ещё только предстоит заняться этим.

Судя по протоколу последняя регулировка была более правильная чем предыдущая. Делали руук без применения грузов но с учётом высоты посадки. Задний развал получился более правильным и менее жрущим резину. А вот то что руль не поставили так это им минус. Нужно чтобы после регулировки менеджер сам делал тестовую поездку.

Купи новую БМВ и не докапывайся до бу и займись более важными делами, а не страданием х...й и тогда руль будет прямой😅

Друг ты меня рассмешил т.к. у меня ситуация схожа с твое на 100 процентов. Авто фольксваген поло. Мириться с этим не хочется, а решение не находиться.

😯wow

У меня проблема снимался руль и в довесок розвал сделали и всё это было не правильно наметили регулировочные штанги и смотрел куда машину ведёт подкручивал сам пришлось руль переставлять тоже

Проблема смещение рулевой рейки наметь штанги маркером крутани на пол оборота левое колесо затяни правое отпусти руль подвинется сам под середину тоисть если руль завален в право то левое колесо выкручиваем если в лево то закручиваем

У меня тоже после развала руль стал криво , подключай компьютер и делайте калибрацию как вы хотите чтоб стоял так решается

То же такое было на 407 пыже . Сам исправил . Заведомо был сделан на стенде сход , потом в гараже с помощью двух индикаторов сместил рейку в нужную стороно

Купил недавно F30. На дилере стояла на летней резине, там же при покупке поменяли на купленную мной новую зимнюю. Выехал - точно так же как у тебя руль влево, но едет ровно. Вернулся к дилеру, проехались с мастером, забрали машину, через полтора часа, после работ, снова прокатились с мастером - всё ровно! Не знаю что они сделали, но сделали, и всё теперь ровно. Москва. БМВ на Новой Риге.

Братан , такая же хрень.Машина новая. Внатуре бесит.😁

Возможно первый хозяин менял руль! Слишком хорошая структура на руле для 120000. Снимите подушку и посмотрите метку на рулевом валу, открутите руль и переставьте на один зуб в право ! Подушку можно снять без проколов!

Я обычно на кожух с рычагами ориентируюсь. Чем закончилась история?

Там есть регулировка рулевой колонки лево право может из за этого

У меня на Мицу похожая проблема. Уже год никто решить не может. Только руль прямо и машина едет прямо, но руль постоянно сопротивляется, и хочет встать вправо. Никакого кайфа от такой езды.

Задние колёса надо ровнять

Да нормально руль , забей и живи даль

Ты же резину поменял, и на развал поехал? Это резина может так тянуть руль

Когда выставляют руль, надо ставить по рулевой рейке снизу! Там метки специальные есть. А можно и в салоне автомобиля на один зуб перекинуть рулевой шток, а после откалибровать датчик поворота.

Почитайте как правильно выставлять развал на БМВ. Его надо делать под нагрузкой. По 68 кг на пассажирском и водительском месте, 68 кг на заднем сиденье, 21 кг в багажнике и полный бак бензина. Только тогда вы выставите правильно развал.

Не ни ровно