Когда сложил копну нужно черенком вил подбить сено внизу вокруг копны а когда везти подбиваешь ещё раз веревкой обхватил копну по низу и тащи. А чтобы клеммы на акумуляторе не окислялись вырежи шайбы из валенка под клеммы и пропитай их маслом.
есть такой способ, мы с дедомна коне и просто вернвкой возили и колышком тожетолько кол надо ошкурить и подсужить и и когда подсовываешь надо за него чутка приподымать... веревкой слежавшиеся копна хорошо таскать, а колышком свежие лучше.
я когда-то давно так волочил копни соломи из бункера комбайна -- еще две веревки по бокам обхвативали -и лошадь тащила к скирде----- а такую копешку которая уже слежалась и прилипла к земле --трудновато сорвать с места
@taparnakПодкопенник должен быть не прямой палкой,а загнутой жердочкой с заточенным концом, тогда не будет втыкаться в землю. Копна должна быть подбита по кругу. К толстому концу подкопенника привязана веревка.Копна обводится другой веревкой, за которую будут волочь, а веревка с подкопенника перебрасывается через верх и с натяжкой подвязывается. За счет того, что подкопенник изогнут он при натяжке приподнимается и копна скользит, как на лыже.
много лишней не нужной работы. Правильно пишут подбил копну черенком вил охватил верёвкой в круглвкю петлю надел на прицеп и в перёд к стогу, главное чтобы верёвка не подрезала кнопну.
@@taparnak привет чтобы колья не забивать надо метать 1,2 ветки ложить сразу ветки толщиной с код потом один конец веревки привязываеш заветку также обводиш вокруг инатягеваеш машиной и второй конец после натяжки наматывает и на тросик короткий и все время будет уходить меньше
Мы делаем проще и ещё быстрее: сначала копну немного снизу подбил ногами по кругу чтоб в кучу была а не расплывшаяся,веревку вокруг прокинул буксировочную и либо вилы либо можно любую палку гладкую нужно просунуть над веревкой но под копну с противоположной стороны он машины. Это нужно чтоб веревка зашла под копну при трогании а не поднялась,а то срежет и часть останется или завалит копну. Как то так.
И что здесь особенного и быстрого? Полная чушь. В копне немногим больше центнера. Такие раньше конем перетаскивали. Сейчас, если конь есть, тоже перетаскивают. Я мотоблоком возил. Просто железные колеса ставил. Они с утяжелителями. Получается - 2 колеса = 100 кг. Плюс сам блок 80 кг. Плюс весь обеспечивается прицепом и водителем. Такую палку не используют. Берут вилы. Вначале копну надо "подкопнить". То есть, подбить снизу вилами, чтобы веревка снизу ее обхватила. Затем вбить под копну рукоятку от вил. Примерно на метр. Обхватить веревкой копну, чтобы вилы лежали на веревке. Зацепить концы веревки к мотоблоку и вперед. К месту, где будет стог.
Похоже, мы с Вами Живём в разных вселенных! В Вашей вселенной это просто куча травы или мусора. В моей вселенной - это супер ценная куча. Если в конце зимы - начале весны у Вас закончится сено - Вы заплатите любые деньги за эту кучу. Вы будете ходить по дворам, стучаться в каждый дом, предлагать деньги, просить продать "кучу мусора"... Но никто не проявит интереса к Вашим бумажкам, потому что голодный скот - это невыносимое для фермера зрелище. Но в Вашей вселенной такого нет, поэтому не парьтесь!
