Всё правильно мужик делает, и генератор нормальный. Аккамулятор здесь нужен для того, чтобы возбудить генератор, то есть создать магнитное поле. И крутится он с трудом потому что он возбужден от аккумулятора, и это уже говорит о том, что он рабочий. Реле регулятора на нем нет, потому, что этот генератор от ваз 2106, а на этом автомобиле реле регулятор установлен отдельно от генератора. А те, кто пишет что видео го...но, видели генератор, но никогда не трогали его руками.
@@TheEtalon78 у меня был генератор от 15 с межвитковым. Вольт около 11 с него шло, и грелся чудовищно. Межвитковка сильно снижает индуктивность обмотки. Да и по потребляемому току (на нагрузку каждой обмотки) видно.
Добрый день Александр. У меня такая проблема : при штатном подключение генератора АКБ не заряжается, кидаю провод от +АКБ на щетки генератора, сразу заряд показывает 13, 7. Дайте пожалуйста совет в чем может быть причина! ?
здравствуйте пыталься проверить генератор ВАЗ-2107 37.3701 лампочка не горит!!! но в положении один конец провода на массу а другой на выход с диодного моста лампочка загорелась!!!! диодный мост новый шетки новые. разбирал 2 раза уже генератор нету никаких видимых повреждений.
Саш, а как быть если лампочка загорается сразу, даже не вращая шкив? Я уже все прозвонил: обмотку, ротор, диодный мост, все в порядке, диоды не пробиты, обмотка в норме, и ротор не пробивает на корпус. А при такой проверке лампочка у меня сразу загорается. Из за этого у меня аккумулятор садится менее чем за сутки если не снять клемы. Подскажи в чем проблема?
Как я "люблю" таких оленей. Генератор у него другой, подключил не туда и сидит пишет что у него не так работает. Отнеси блять в мастерскую, там люди проверят, если у тебя руки под хуй заточены.
@@arsenas6114 нашёл.Лампочьку на приборе показа зарядки поменял на лампу накаливания и всё. Перед этим менял все на свето диодные, оказуется лампочька должна давать сопротивление и за этого идёт возбуждение на генератор. Как то так.
охренеть, намутил всякой херни и еще чет пытается объяснить, нахера это все, еще и акумулятор ищи, мультиметр тебе в помощь, 5 мин и ве проверено, так что автор ты сам поучи внимательно устройство генератора, какие где должны быть параметры, и тогда уже учи других!!!
ты больной? Если нет мультиметра то нехер лезть туда куда не знаеш, сначала научись общаться а потом уже царапай свои коменты. хотя больных это не касается
Можно и без лампочки. Замыкая выход генератора на массу, по увеличивающемуся сопротивлению вращению от руки, определяется работоспособность генератора.
насколько я помню -если исправен без подсоединения АКБ шкив легко вращается а если подсоединить то с усилием....я ничего не напутал и подсоединение такое же?
а я по другому проверяю,схему как на авто делаю,плюс от аккума как положено ,минус на корпус,а лампочку один конец на клемму возбуждения другой на плюс аккума. Раскручиваю гену дрелью и лампа должна потухнуть,как на приборной доске автомобиля.Говорю про гены ваз 09 и т.д.
Ты бог для меня,один рабочий генератор разкурочил, поставил бу второй не работает,хотел бежать новым,но после просмотра видео,оказалось что у меня просто отвалился возбудительный провод.
проще кинуть плюс и минус на аккумулятор от генератора и если он рабочий то при вращении рукой за шкив генератор будет сопротивляться и будет трудно провернуть)
Большой Респект Мастеру! Видео отлично, доступно и понятно!!! Без лишних слов! Уважаю тех людей, которые делают обзор по неиспраностям и последующей проверки и устранения поломок, без лишней болтовни! Огромное Спасибо!!! Так держать! Подписываюсь!!! 👍👍👍
Огромное человеческое сбасибо, ваше видео помогло разобраться в генераторе, думал не рабочий гена, хотел в магаз бежать за новым. Но проверив его, как вы показали, убедился, что гена рабочий, спасибо вам ещё раз!!!!!
И? Что ты проверил? Что гена выдает напругу? Он будет выдавать если 1 РР неисправно , 2 Пробит частично мост, 3 межвитковое в якоре, 4 межвитковое в статоре 5 Сдохли подшиники в генераторе, 6 Щетки находятся на последнем издыхании 7 Периодический пробой обмоток на корпус 8 Токосъемные кольца стерты до основания Так что следуя твоим советам купит чел кота в мешке. Одно могу сказать в оправдании этого видео, метод частичной проверки генератора показанный здесь действительно рабочий, только упаси вас боже подавать возбуждение на прямую на якорь без РР, сожжете щетки и токосъемы
