Тёмный

Быстрый, простой, надёжный и дешёвый ремонт пластика 

ЭНДУРОКОЛХОЗ
Подписаться 4,1 тыс.
Просмотров 545
50% 1

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 8   
@tor4867
@tor4867 11 месяцев назад
Я думал просто заказать на маркетплейсах, которых как собак и везут быстро!)
@ЭНДУРОКОЛХОЗ
@ЭНДУРОКОЛХОЗ 10 месяцев назад
Короче если нужно починить для внешнего вида, то скобы норм, если для крепкости а на внешку наплевать , то только стяжки
@alexeybondar2304
@alexeybondar2304 11 месяцев назад
Для крепления к защите радиатора можно использовать обычные резинки или резинки-сальники круглые. Арма такое изначально советуют делать.
@ЭНДУРОКОЛХОЗ
@ЭНДУРОКОЛХОЗ 10 месяцев назад
Да, тоже отличный вариант, просто хомуты были под рукой!
@mot0mot055
@mot0mot055 11 месяцев назад
Стяжки и трещину изнутри залей супер клеем с содой. Прям пластом с горкой залей. Насмерть держать будет.
@ЭНДУРОКОЛХОЗ
@ЭНДУРОКОЛХОЗ 11 месяцев назад
Спасибо за совет. Я перепробовал кучу вариантов. Единственный вариант который отрабатывает падения это стяжки. Все остальное разлетается либо по шву либо рядом, а стяжки просто рвутся. Их меняешь и едешь дальше.
@Vashe-Enduro
@Vashe-Enduro 11 месяцев назад
А скобы пробовал с паяльника?
@ЭНДУРОКОЛХОЗ
@ЭНДУРОКОЛХОЗ 10 месяцев назад
Да пробовал- все способы крепления, (даже стяжки) не держат удар потом под местом соединения. Ломается либо рядом либо по соединению. Стяжки тоже лопаются, но их легко обратно поставить. Склейка, пайка, скобы - это все вариант если нужно получить хороший внешний вид после ремонта ( например на продажу). Самый лучший в этом случае пайка.
Далее
Катаю тележки  🛒
08:48
Просмотров 440 тыс.
Как она была права 1990 год
9:52
Просмотров 2,1 млн
Катаю тележки  🛒
08:48
Просмотров 440 тыс.