Купить кота в мешке может любой от этого никто не застрахован, главное купить кузов целый, а остальное дело времени, всё можно починить неспеша, тем более аналогов запчастей полно! Удачи вам парни с вашими железными коня и, автору респект!
Обзор отличный, автомобиль идеал для своих лет. Сам владею такой только в чёрном цвете, очень нравится. Найти авто в кузове BK в хорошем состоянии с каждым годом все труднее. Удачи на дорогах 💪💪💪
Слушай, только единицы так вкладываются и ремонтируют свои машины, как будто ты новую купил. За те же 500к или 1000к. Мне Мазда такая нравится. Сам хочу иномарку достойную, для себя и семьи. Форд, Шкоду, Фольксваген, Мицубиси Лансер 10-ку или Хонду ЦР-В на переднем приводе - много машин, какую бы выбрать +/- в хорошем состоянии
Ездиешь не первый год,а до сих пор в машине до конца так и не разобрался.Почему ест масло?Следить за цепью грм?,не смеши меня,даже если растянется она когда пробег перескочит за 300т.км,перескок на один зуб ничего страшного,просто фазы сменятся.Масло ест в двуз случаях:-задубели масло сьёмные колпачки,или закоксовались кольца.Ну и раз в 150т.км регулировать зазор клапанов.Масло менять через каждые 8т.км.Ну а в целом норм. аппарат,неприхотливый.Подвеску можно сделать помягче,будет по комфортней по убитым дорогам ездить.Сам катаюсь на такой 8лет,если бы и поменял на что,так это мазда сх5,можно и первое поколение.Они так же актуальны и пользуются хорошим спросом
раскидываешь мотор, меняешь кольца, колпачки и все, прокладки сальники не в счет, ну и цепь новую кидаешь до кучи и поехал дальше, итог: расход масла 0 грамм от замены до замены 8-9 тысяч км
@@mazdaracer01 больше на цвет дамской помады похоже ) Судя по алкашам, которые постоянно то аккум у тебя стыбзят, то капот поцарапают - из провинции ты 😁
Подскажи, что лучше купить Мазда3 АТ 2008г. в районе 380тыс или Мазду6 АТ 2006г. около 310тыс. Не могу определится. Кучу обзоров посмотрел. И стоит ли в Москве и Подмосковье ехать смотреть или лучше по регионам посмотреть?