Мотоботы, даже новые, это все-же не резиновые сапоги. Должны спасать от "вступания" в сравнительно мелкую лужу, да защищать от летящей из-под переднего колеса , воды. И иакая проклейка прекрасная профилактика для подношеных мотобот. ( Да и совершенно новые, стоит так обработать!). А вот более-менее походившие так уже не сильно реанимируешь. Общая потрепанность дает о себе знать. Хотя как механическая защита - еще хороши и послужат еще долго. Да и лужи бывают отнюдь не мелкие. Бывает, едешь по трехсантиметровому слою воды, из которого травка растет, а когда потребуется ногой оттолкнутся - под водой обязательно окажется колея от лесовоза! И езди потом с полным мотоботом воды!. В конце октября! Потому - маленький лайфхак... У меня в рюкзаке постоянно ездят несколько пакетов. Самых обычных, которые в мусорные ведра вкладывают. ( Просто они всегда дома в наличии) места не занимают, веса не имеют.... Но одетые на ногу перед засовыванием ее в мотобот - сохраняют ее сухой и теплой. Пусть сам мотобот хоть насквозь промокнет! ( И не надо мне говорить что нога "не дышит" и носок будет и так влажный. Влажный - не мокрый!. Да и без всякого пакета, я уже давно не рискую занюхнуть мотобот сразу после покатухи. К тому-же тут пресрасно помогут два носка, один на другом. Тепло держат лучше, чем один, пусть и толстый). Обычный, 35- литровый пакет, как раз до верха мотобота. 60-ти - уже выше колена. Но его над наколенником скотчем придется мотануть. Дальше....когда едешь "в ебеня" чисто "по азимуту", может попасться такая штука как брод. ( У меня в белоруссии - попадется обязательно!) В шестнадцать, с воплем " даешь!", Можно врубится в него сходу ( и завалится на бол посредине). Ближе к полтиннику, начинаешь понимать, что голова - это не для того, шоб на ёй красивый шлем носить и об деревья ею стукаться. И глубину стоит промерять, и траекторию найти.. летом не проблема, разбулся и пошел. В конце осени - такой экстрим нафиг нужен! Кто в армии служил - знают, что такое бахилы от ОЗК. Вещь хорошая, но обьемная и весомая! Влом такое таскать. Потому давно наловчился их аналог клеить из пленки. ( Годятся те-же мусорные пакеты, но побольше. Они до 600 литров бывают) немного наблатыкавшись с утюгом - получается весьма неплохо. Надеваются поверх мотобот, закрепляются скотчем или резинкой - и вперед!. Только надо помнить, что пленка это все-же не прорезиненая ткань! Легко протыкается сучками и прочим. Потому - на "подошву" наклеиваю несколько слоев скотча. ( И один хер - бывало, забывшись, драл о шипастые подножки)
*Подобным образом ремонтировал свои мотобахилы ремонтировал. Сначала зашил. Наверх резиновый клей. И попробовал еще промазать термоклеем. (Силиконовым герметом было бы лучше!) Выглядит стремно, зато сухо и комфортно!* 👍👍👍
В целом отлично, но у меня fox comp и там низ литой, и больше тревожит где язычек, там по ходу дермантин и нужно вшить, ща смотрю кто как делает и это вариант нормально подходит чтоб швы обработать.
Здравствуйте! Так какой же всё таки герметик лучше использовать? Силиконовый строительный для наружных работ (как в видео) или, как в одном из ответов, силиконовый моторный для прокладок?
Год назад Вы упомянули в одном видео про боты gaerne fastback endurance. Как они себя показали? Какие проблемы были с ними? Задумываюсь об экипе к сезону ибо дорожный отработал по назначению, а для эндуро кроме наколенников ничего не имею.
@@Dimas_TTR конечно ваши видео очень интересно смотреть, много полезной информации и покатухи огонь. Сами катаем на Ирбисах в окрестностях рп Кольцово. Но пересмотреть все видео я неосилю по времени. 🤪
Димас друг , подскажи пожалуйста ускоритель карбюратора (мембрана) на ямаха ттр250, я смотрел она вроде самодельная не своя заводская, мот не тянет в горы на трассе очень бодр а как в горы газ докончат а она не тянет, карбюратор почистил окуратно собрал, но все ровно плохо на подъем, на холостых оборотах если быстро нажимаю газ до конца она глохнет, вопрос если мембрана ускоритель карбюратора не функционирует какие последствие, ????
Димас я дикий архиолог(комрад),нужен эндуро,(поля, леса,полное бездорожье)из китайцев что взять?Что бы дёшево и сердито,ну что бы мощный был с...а Объём 250 я думаю хватит))))
Есть более экологичный способ: берется парафиновая (восковая, стеариновая, любая в общем) свеча, ею натирается обувь, а затем нагревается феном и растирается ветошью...
@@Dimas_TTR Пропитывать можно несколько раз, до тех пор, пока материал впитывает....Димас, я это подсмотрел у выживальщиков, они себе так пропитывают любую обувь ( кроме мембраны) перед первым использованием, а потом ещё, периодически....я себе пропитал кожаные берцы и хожу в них в лесу, они не промокают...и крем для обуви не нужен
@@Dimas_TTR да товарищ дал на спуске через руля (и видимо мот видимо сверху на ногу упал) вроде сказал что болит и дальше поехал а вечером фото ботинка прислал)) Так а что они не паяются?
@@Dimas_TTR ну чисто интуитивно я за пропайку Но я новичок а он уже давно в этой сфере и типа кто то из знающих сказал что клеят космофеном Поэтому и решил на ютубах распросить чем лучше, но и тем таких не встретил (но попадалось в комментариях что паяли и лопалось, но момент кривых рук в этих случаях не проверить а он может быть)
