Вагонка: Монтаж вагонки на кляймер 

Спасибо за ПРЕКРАСНУЮ МОТИВАЦИЮ!!!

Спасибо. Я очень стараюсь быть Вам максимально полезным!!!

Доброе слово и мастеру приятно)))

Мужик.

Единственно но, сплачивать нельзя. Порвёт труды.

Ну а хуле, Станко завод ебашил. Столовки работали круглосуточно. Их пять штук имелось. Забито всё станками было. Пустыри вокруг завода, и дачи заполонили.

НАВЗАЄМ!!!

ДЯКУЮ ЗА ВАШУ ПІДТРИМКУ!!!

СПАСИБО!!!

Дякую за відгук.

Дякуємо за ПРИЄМНИЙ відгук та ПІДТРИМКУ вітчизняного виробника!!!

Спасибо племяннику за оценку - дядя очень благодарен)))

Спасибо за Вашу оценку!

И Вам спасибо!!!

Полезный отзыв - ПРИЯТНО и СПАСИБО!!!

Абсолютно, правы! Если только НЕКОТОРЫЕ не решили сэкономить и взяли вагонку без запаса на подрезку)))

Взаимно!!!! Хорошего и полезного Вам в ленту)

Спасибо за ВЫСОКУЮ оценку полезности видео!!! Вам от нас 10 лайков за лучшую в мире мотивацию!!! Удачи!

СПАСИБО !!!

Вам полезно, а НАМ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО!!! Спасибо!

ДЯКУЮ!!! 🥰

То є супер!!! Кууу!!

Взаимно!!!! Спасибо!!!!

Знакомые лица :)

@@aBaPu9lMo3ra Аварий, приветствую!

@@78Rey куку. Ты монтировал вагонку?

На профиль трубы закрепить конечно можно - используя саморезы по металлу с прессшайбой. Проще и на мой взгляд надежней (я делаю так для себя) закрепить вагонку на деревянный каркас (рейка 20х40). Решать Вам)))

Искренне этому рад!!!

Я собі особисто робив ПРОСТІШЕ - канцелярським ножем у місці встановлення кляймера робів невелику виїмку довжиною 4-5мм та за допомогою приспособи (як на відео) легко вбивав кляймер в нижню частину пазу. Виходить дуже міцне з'єднання, при цьому кут кляймера залишається 90 градусів.

@@user-ng8cw6sc4p купил все-таки номер 5, отлично подошли :D

Всегда кляймеры надо боать на размер больше

При цілих пазах кляймери легко вставляються, тут головне стежити, щоб вони щильно до них прилягали та надійно тримали вагонку (не болталися або не були занадто малими).

Якщо вибирати вагонку з липи, сосни та вільхи - то по ціні НАЙДЕШЕВША це звісно вагонка із СОСНИ, але ще бажано визначити УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ... Якщо дуже ВЕЛИКА ВОЛОГІСТЬ - будинок не опалюється взимку, а поруч ріка або озеро краще використовувати ВІЛЬХОВУ вагонку (яка легко витримує екстремальні перепади вологості в умовах БАНІ). Якщо Ваш бюджет обмежений - то навіть у вагонці з ВІЛЬХИ та ЛИПИ є 2 (ДРУГІ) сорти, або категорія С (Ц) - ПІД ПОКРАСКУ - які мають після примусової сушки певні дефекти (відколи, випавщі сучки, тріщини, задіри....), СПРАВЖНІ МАЙСТРИ легко усувають їх при встановленні (запенюють, шпаклюють, зачищають, дошліфовують...). Саме на вагонку 2 сорту (категорії С) Ми робимо МАКСИМАЛЬНО НИЗЬКІ ЦІНИ (при САМОВИВОЗІ з виробництва - по СОБІВАРТОСТІ) у вільховій вагонці ЦІНА ЗНИЖЕНА майже в 2 РАЗИ в порівнянні з 1 сортом. Деталі цін та знижок по телефону 097 59 58 445 Роман, або на сайті zapahdereva.com.ua в розділі ВСІ ЦІНИ. Бажаю Вам МИРУ та ЗДІЙСНЕННЯ МРІЙ!!!

@@user-ng8cw6sc4p супер,очень хорошо что вас нашел тут

Можна, головне, щоб вони щильно тримали пази та вагонка надійно була закріплена)

Автор ответьте пожалуйста размер самореза

@@user-rw2dv7eo2v судя по другим видео, где размерами автор делился, обычно берут желтые саморезы 2х20

Кляймер № 4 производство Польша. Заказ по номеру 097-59-58-445 Роман. Вышлем Вам кляймера с персональной скидкой Новой почтой. Ждем Вашего звонка. Хорошего дня.

У нас прямые закупки в Польше, где в Украины, не знаю. Поэтому, мы всегда при доставке вагонки своим транспортом предлагаем приобрести кляймер у водителя. При необходимости можем Вам отправить нужное количество через новую почту. Мой номер 097-59-58-445 Роман.

Да везде есть они. Называется кляймер усиленный

Зазвичай відстань між кріпленням вагонки до каркасу 40 - 50 см. Якщо довжина вагонки 2,5м то кріплень буде 5 шт на одну вагонку. Однак є ОСОБЛИТВОСТІ кріплення вагонки в приміщенях з підвищеною вологістю, або перепадами температури (парілка, відкриті альтанки, зовнішні роботи). В таких приміщеннях БАЖАНО кожну 4-5 ВАГОНКУ ЗАКРІПЛЮВАТИ ЖОРСТКО на саморізи або спеціальним степлером, для запобігання критичного зміщення вагонки.

Можно и гвоздями и скобами закрепить кляймер и вагонку - дело Вашего ВКУСА, ПРЕДПОЧТЕНИЙ, УДОБСТВА и ОПЫТА. С учетом частого использования нашей ПРИНУДИТЕЛЬНО ВЫСУШЕННОЙ вагонки в неотапливаемых помещениях, парилках, комнатах отдыха, где она испытывает критические нагрузки Я РЕКОМЕНДУЮ желтые анодированные (не окисляются и не ржавеют) саморезы, которые имеют ряд ПРЕИМУЩЕСТВ: 1. Единственный способ закрепить вагонку на МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС (используются саморезы по металу или напрямую саморезы с пресшайбой). 2. ПРЕКРАСНО удерживает вагонку даже при креплении в твердый сучек. 3. При закреплении на обычную КАРКАСНУЮ РЕЙКУ (не колиброванную и принудительно не просушенную): 3.1. Саморез ЛЕГКО притянет вагонку к не ровной рейке. 3.2. При перепадах температур и влажности (в межсезонье, или при использовании вагонки в неотапливаемых помещениях) каркасную рейку может "повести" и саморез БЕЗ ТРУДА сохранит целостность соединений. 4. При предварительном засверливании - на 99% предотвратите растрескивание и облом шипа и самой вагонки (при вкручивании самореза напрямую в нижнюю часть паза или саму вагонку). 5. При использовании шуруповерта и самореза нет рисков, отбить СЕБЕ ПАЛЬЦЫ и ЧАСТЬ ВАГОНКИ молотком))) Однако ПОВТОРЮСЬ - РЕШАТЬ должен КАКЖДЫЙ САМ))) Спасибо за Ваш прекрасный вопрос и ОПЫТ.

Именно вертикальное размещение вагонки идеально подходит для использования кляймеров. Можно размещать вагонку и горизонтально, однако здесь во первых только шипом вверх, иначе кляймер не будет работать (будет выскальзывать), и лучше всего комбинировать закрепление на кляймер и жесткое на саморезы (конечно после предварительного засверливания) примерно 1 к 5...

На стене вагонка сосна через 4 года под бесцветным лаком. На столе та же вагонка сосна, остатки которой после ремонта хранились у меня в гараже без доступа ультрофиолета)

@@user-ng8cw6sc4p, цвет поменялся под лаком за эти годы?

@@user-pz7mb6eg6w Под бесцветным акриловым лаком на водной основе, сосновая вагонка в течение года приобрела яркий теплый солнечный цвет,а выбеленная вагонка осталась белоснежной по сей день)

@@user-ng8cw6sc4p Чем выбеливали?

@@user-ed5rs7hl9q Акриловый лак на водной основе фирмы AURA - на видео "Вагонка 2-й сорт, легкий способ, как с ней работать", для Вас полная информация по этой теме. Спасибо Вам огромное за интерес к нашему скромному ремеслу)))

Согласен на 100%, вентиляционные зазоры, отступ на линейное расширение обязателен, в зависимости от места применения деревянной вагонки и условий эксплуатации (парилка, наружная отделка...), но ЭТО УЖЕ СОВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ)

Я использую желтый анодированный саморез диаметром 3мм длинной 20мм.

Не только пробовали, но и настоятельно РЕКОМЕНДУЕМ в случае закрепления 2-х СОРТОВ, особенно ольхи, где после принудительной сушки допускаются обломы нижней части пазов (пятки), а также перекосы плоскостей (вертолеты, пропеллеры). В таких случаях возможно жесткое закрепление деревянной вагонки с помощью желтого самореза (указанный сплав не подвержен ржавчине), с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ предварительным ЗАСВЕРЛИВАНИЕМ отверстий под саморез. В ином случае, в ходе дальнейшей эксплуатации (межсезонье в неотапливаемых помещениях или пересыхание при прямом попадании солнечных лучей летом) появляются продольные трещины. Саморезы в лицевую сторону вагонки вкручиваются до утапливания их шляпок на 1-2мм, после чего РЕКОМЕНДУЕТСЯ их шпаклевание замазкой по дереву, а после высыхания шлифовка. В неотапливаемых помещениях, либо с большим перепадом температур и влажности (дачи, парилки, балконы, тамбуры...) НА 100% НАДЕЖНО показал так называемый НАМИ (разработали алгоритм и проверили на практике СОВМЕСТНО с МАСТЕРАМИ УСТАНОВЩИКАМИ на всей территории УКРАИНЫ) ПОЛУЖЕСТКИЙ СПОСОБ ЗАКРЕПЛЕНИЯ натуральной вагонки. На любой поверхности ПЕРВАЯ, каждая ЧЕТВЕРТАЯ либо ПЯТАЯ и ПОСЛЕДНЯЯ вагонка крепятся напрямую 30мм саморезами ЖЕСТКО, остальные УДЕРЖИВАЮТСЯ КЛЯЙМЕРАМИ, которые также прикручиваются 20мм саморезами. Данный вид крепления позволяет вагонке при резких изменениях своих параметров (увеличение при большой влажности и уменьшении - усыхании при нагреве) не выскакивать из пазов и не трескаться в месте жесткого соединения. В случаях использования ПОЛУЖЕСТКОГО способа ЗАКРЕПЛЕНИЯ вагонки МАСТЕРА УВЕРЕННО дают ГАРАНТИЮ на свою РАБОТУ на ЧЕТЫРЕ СЕЗОНА! МЫ данную технологию неоднократно тестировали при ЗАЛИВКЕ СТЯЖЕК в закрытых помещениях, где уже была установлена наша продукция (лично наши квартиры и дома))))

Виктор насквозь это с краев , под наличник или плинтус ,а в остальных случаях - это " колхоз "

😂на гвозди

Прекрасное дополнение!!! Спасибо!

БЛАГОДАРЮ от души!!!

Спасибо за внимательный просмотр видео! Кляймер вбивается в тело вагонки (со стороны паза) исключительно в случае поломки нижней части паза (так называемая "пятка"), а зазор (плотность) между вагонками регулируется со стороны шипа - просто не вставляйте его плотно. Мое видео было сконцентрировано на проблеме - ЧТО делать и КУДА бежать если сломана пятка, чтобы не закреплять вагонку в лицевую часть, по моему я эту задачу выполнил.

Ни разу,за многолетний опыт,ни одно полотно при внутренней отделке,не разбухало,а наоборот,если не стянешь,как следует,выскакивает шип из паза,вопрос спорный

САМЕ ТАК!

Дык компрессор ещё до кучи. Найлер для шпиле

Разорение короче.

Дякую Вам за позитивний відгук!