Спасибо большое, за урок ! Вспомнила урок 8 класса. В школе был урок домоводства, был хороший учитеь ,Раиса Степановна.! Учила нас шить ,кулинарить, швейную машинку заставляла выучить ,от шпунтика ,до виньтика , что,за что отвечает ,как настроить машинку. За, что мы ученики с благодарностью вспоминаем ее ,хотя она давно в другом мире ,да и мы уже бабушки. Многим она этим дала путевку в жизнь. Кто кулинар, пекарь , кто открыл свое ателье по пошиву одежды. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ! У МЕНЯ 2 МАШИНКИ ,ОДНА ЭЛЕКТРО ПРИВОД ,Я НА НЕЙ ЗАНИМАЮСЬ ВЫШЕВКОЙ ,ДРУГАЯ ТУМБА, НОЖНАЯ ,ШЬЮ , ЛЮБИТЕЛЬ НЕ СПЕЦИАЛИСТ ,СО ШКОЛЫ ХОББИ ОСТАЛОСЬ .НО МЕНЯТЬ МАШИНКИ НА ИМПОРТНЫЕ НЕ СОБИРАЮСЬ. МАШИНКАМ ПО 40 СЛИШНИМ ЛЕТ. НЕОДНОГО РЕМОНТА.!
УВАЖАЕМАЯ ЕСЛИ МАШИНКАМ ПО 40 ЛЕТ И НЕ ОДНОГО РЕМОНТА , ТО ВЫ НАВЕРНОЕ ШЬЁТЕ ПАРУ СЕМЕЙНЫХ ТРУСОВ В ГОД ! БЕЗУСЛОВНО СОВЕТСКИЕ МАШИНКИ ОЧЕНЬ ПРОСТЫЕ И НАДЁЖНЫЕ! Я САМ ЛЮБИТЕЛЬ И У МЕНЯ ЧЕТЫРИ МАШИНКИ-ЧАЙКА С ЗИГЗАГОМ, ПОДОЛЬСК ВРОДЕ ТОЙ ЧТО В ДАННОМ ВИДЕО, ВОЛГА С ЗИГЗАГОМ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ 59 ГОДА И ДОВОЕННЫЙ ЗИНГЕР ! РАНЬШЕ ШИЛ МНОГО , В ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ ЗАБРОСИЛ ! НО 40ЛЕТ БЕЗ РЕМОНТА ? НЕ ВЕРЮ !
@@ИринаВенедиктова-б3ф ТО ЧТО ПРОРАБОТАЮТ Я НЕ СОМНЕВАЮСЬ !!! НО ТО ЧТО ВНУЧКИ И ПРАВНУЧКИ ШИТЬ БУДУТ ЭТО ВРЯТЛИ , СОВРЕМЕННОЙ МОЛОДЁЖИ КРОМЕ ГАДЖЕТОВ И СОЦСЕТЕЙ НЕ ЧЕГО НЕ НУЖНО !!! ЭТО РАНЬШЕ МОЛОДЁЖЬ ОТ НУЖДЫ И СКУКИ УВЛЕКАЛАСЬ РУКОДЕЛИЕМ , ФОТОГРАФИЕЙ И ПРОЧИМИ ИНТЕРЕСНЫМИ И РАЗВИВАЮЩИМИ ЗАНЯТИЯМИ , А СЕЙЧАС ТОЛЬКО КНОПКИ НАЖИМАТЬ И ТУПЫЕ ВИДЕОРОЛИКИ СМОТРЕТЬ ИЛИ АНИМЕ, ВОТ И ВСЁ ЧТО ИМ ИНТЕРЕСНО !
Вы превосходно владеете искусством обучения. Говорю как человек, который никогда не разбирался в швейных машинах. Сейчас я их настраиваю, благодаря Вам. Спасибо.
Последних лет двадцать по шестому разряду проработал, сколько их прошло через мои руки даже не представляю, всю жизнь сумка с инструментом на плече, ноги в руки и вперед. Хорошо рассказываеш, просто и понятно, люди спасибо скажут. Только вот что обидно, молодежь нигде не готовят, а "старики" лет через пять совсем отойдут.А вырастить спеца не один год нужен, это не швея и даже не технолог.А как даже при хороших временах бОльшая часть молодых ребят отсеивалась, потому что просто мозгом не потянули, то сейчас это будет просто то место из которого у многих руки растут. Случайно попал на ролик, а вот как задело.
Здравствуйте коллега!!! Тоже 6 разряд, 44 года проработал механиком. Работал в основном на швейной и обувной больших фабриках и немного на трикотажном предприятии. Так же бегал по вызовам на дом, + малые предприятия. Наша профессия уже давно умирает, даже сомневаюсь, что смогут вывести на достойный уровень. Это конечно уже зависит от государства. Нужна будет лёгкая промышленность или достаточно будет китая. ))
@@MasterUniversal Согласен, но китайцы не приедут поправить подолку бабе Мане в Вашем городе, а сколько молоденьких девчат толковых предпочитают одеваться сами, а ательешки маленькие и ремонт одежды.Жаль и обидно как-то
@@MasterUniversal Как раз не зависит от государства. Живу в ЕС - обучают профессии в местных ПТУ, кроме того на различных курсах. Издается литература. Мало того, любая фабрика, по-больше, может серьезно "заинвестировать" в обучение конкретного работника. В том числе непосредственно у производителя той или иной марки. Да и каждый производитель имеет послегарантийный сервис. В свободное время мастера починяют "Подолки" бабе Мане. Вполне себе существуют и частные мастерские. Цены на "откапиталенную" и "модернизированную" полупром машинку видел в 3 раза больше "голой". Раз есть такая цена - кто-то её платит. От рынка всё зависит, а не от государства!
@@MasterUniversal да проблема есть, в малых городах механика не найти. Если бабке Мане обращаться в сервесные центры, то подолка или оршанка не стоит тех денег, что отдашь за ремонт. Как то закрывать вопрос с механиками все таки будут, это просто наше стариковское брюзжание. Хотя на мое место уже три года пытаються найти человека.
Достался после мамы родительский дом и швейная машинка ПОДОЛЬСК, сначала машинкане шила, рвала нитки, снизу борода из ниток, заедала, но прочитав Руководство в маленькой книжке, сама всё настроила и теперь она шьёт прекраснооо!!!
Благодаря вашим урокам, отрегулировала челнок и иглодержатель, Машинка шьет. Купила бу. Она стояла мертво.смазала как надо.и опять проблема не образовывала петлю и сама не верю,что я это сделала..ДАЙ БОГЗДРАВИЯ успехов. Очень понятно объясняете. Без спешки, без нервов, продолжайте в том же духе, Я женщина 53.так что не только мужики могут такое делать😂
👍👍👏👏👍👍👏👏🙏🙏🙏всем мастерам 🌹🌹🌹 Сейчас мало мастеров кто может ,отрегулировать Подольск! И сколько их выбрасуют на свалку ,я свидетель .Сама купила новую , ножную тумбУ за 1 тыщ ,руб . Т.к. немогли настроить машинку на шетье ,мастера приходили крутили, вертели, говорили брак заводской и уходили.Хозяева решили выкинуть.Я,купила ,а вся причина была лапко-держателе ,и игло водителе - т.е. машинка с завода изночально была настроена на вышевку .кто занимаеться вышевкой знают эти манипуляции.СПАСИБО МОЕМУ ШКОЛЬНОМУ УЧИТЕЛЮ ,ЧТО ЗАСТАВЛЯЛА ВЫУЧИТЬ МАШИНКУ ОТ ШПУНТИКА ,ДО ВИНТИКА, ЧТО,ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ !.
Приветствую автора канала и всех участников разговора ! По воле случая тоже соприкоснулся с трудовой деятельностью на швейной фабрике в качестве слесаря - ремонтника швейного оборудования по 4-му разряду . Работал в городе Чапаевск с 1986 по 1989 годы . Взяли сразу по четвёртому разряду , так как так всегда была нехватка - три цеха по две линии в цехе и в две смены . Шили простые джинсы из синей ткани , вельветовые . Так же шили школьную форму для мальчиков - маломерку , темно-синюю , 30 % шерсть , 70 % хим.волокно . И одна линия в третьем цехе , где я работал , была экспериментальная - партиями шили по 4 - 5 тысяч штук новомодные , на текущий момент , штаны , различных моделей . Может помните - были такие «бананы» ?! В конце 80-х с супругой шили детскую легкую одежду по патенту . Получается , в основном , в наладке машин заняты те , кто имеет серьезные ограничения в выборе профессии - он не может быть водителем транспорта и других ответственных должностей . Ну , а здесь - деваться некуда , и терпение найдёшь и усидчивость и зарплата 100 руб в месяц . Вот такая история . С уважением - Виктор из Иркутской области ( с 2002 года - на малой Родине )
Спасибо вам большое за ваш труд! Все максимально наглядно и понятно! Да, без этих настроек машина работать не будет. Это, наверное, последние толковые подольские машины. Сейчас, насколько знаю, качество никакое. У меня коллекция винтажных швейных машин. Я умею их настраивать, проводить сервис и реставрировать. Занимаюсь уже шесть лет - и все равно смотрю ваши видео, как детектив: всегда есть чему новому поучиться!
Здравия, автору! Хорошее занятие. У меня Подольская швейная машина, приобрела в 1983году, до сих пор работает.Зубья мало выступают над поверхностью, теперь знаю как поднять для шитья более толстых тканей. Спасибо!
Я купил такую же машинку в 1975 году, но с эл. моторчиком, с тех пор её никто ни разу не ремонтировал и не регулировал. Работает мягко, тише, чем современные пластиковые варианты, шьёт всё, что ей не дашь.
Большое спасибо за помощь! Ютюб это вещь! Жаль будет если закроют. Я хоть и не мастер 6-го разряда, а наладить машину жене удалось. Ещё раз премного благодарю.
Да Подольские машины работают до сих пор. У меня от мамы осталась ещё в деревянном футляре, где то 60 .... годов. Даже я иногда на ней что нибудь подшиваю, работает как часики.
Была у меня такая инструкция, пока кошка однажды не изорвала её в мельчайшие клочки - мостила гнездо будущим котятам :) Давно это было, а вот посмотрела на картинку, оно и вспомнилось.
У меня Подольская выпуска 1948 года. Досталась от родителей. Работала постоянно. Никаких регулировок не делали. Сам я инженер механик. Когда был студентом в далёкие 70-тые, зарабатывал на ней, как прибавку к стипендии. До сих пор работает. Использую на очень толстые материалы, с которыми китайские машинки не справляются.
Да, такие машины тех лет они могут шить толщину и кожу. Более современные машины тоже можно настроить. Видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3KIOsPyMxfU.html
Я сам 15 лет отработал наладчиком ШМ,в основном,330,1022,1862кл.,оверлоки,ну и халтур хватало,порой такие экземпляры попадались,например,швейная машина,1913 г.,выпущенная к 300 летию дома Романовых,с квадратным игловодителем,и длинным челноком,или немецкая шорная,леворукавная CLAIS,30 годов,под 210 иглу,не говоря уже о Черелях,Минервах,Адлерах
Мастеру,наладчику уважуха! Всё доходчиво рассказывает. Оператор тоже на высшем уровне - молодец, всё чётко снял на видео. Вопрос к маэстро - а для установки транспортёра по высоте, шаблонов нет ?
Спасибо вам за такие наглядные пособия! Ну теперь то я точно разберусь,от чего моя Подольская не строчит!! Хотя...подозреваю почистить надо всё от пыли внутри и смазать! С таким визуальным пособием - любой ремонт и настройки сделаешь!
Доброго здоровья !!! Хорошее видео для начинающих , подробно , понятно , доходчиво , ну и как всегда Ваше неизменное , чуть - чуть ! Приходилось сталкиваться с машинами вот таких лет выпуска , с желтой наклейкой . Качество изготовления и юстировки низкое , поэтому в большинстве случаев , пылятся они в дальнем углу , потому что без вмешательства мастера , толком шить они не хотят! Желаю удачи , успехов и минного неба !!! С уважением старинный токарь !!!
А моя подольская 1974года рождения! Ей сейчас 48лет! Когда мастер пришёл по моему вызову, ослаб ремень, он удивился очень, услышав сколько ей лет! Надо просто любить своих помощников!!! Я её чищу, смазываю, сначала полностью разбираю. Она полностью металлическая!!! А сейчас, у меня две современные дженемей, полностью из пластика!!! Сколько она может прослужить!?
Многгюо лет тому назад встретил человека . Которыи сидел и там был мастером по наладке машинок . На мои вопрос как почему ломаются . Он ответил не ломаются а разшатываются . Чтобы хорошо работала надо отрегулировать ход . Не перетянуть и не расслабить отлегулировать весь механизм. Чтобы ход был плавныи и будет вам счастье
Это он Вам говорил о выработке и износе механизмов и деталей. Если машина старая или на ней очень много работали и к тому же мало чистили и редко смазывали машину, то будет выработка на деталях. А это можно проверить. Возьмитесь за игловодитель и подвигайте его в разные стороны. Если есть люфт, то вы почувствуете. Ну и если он есть небольшой, то и это ещё не страшно. Главное, что бы иголка не била в игольную пластину и носик челнока не цеплял иголку. В основном поломка иголок происходит от человеческого фактора. Проработал механиком больше 40 лет на больших фабриках швейного и обувного производства.
Всем здравствуйте! Ещё со времен профессионального училища запомнил наставления наших мастеров, -"вы механики и будущие специалисты! Разговариваете на техническом языке используя термины и технические назватия" при просмотре было нууууу странно услышать "чуть чуть" . Можно же было сказать в миллиметрах или на высоту двух третей зуба, пол зуба и указать высоту, или на какую ткань ориентироваться что бы протяжка была эффективна пожалуйста не сердитесь поймите меня правильно, если мы свалился к наиупрощённой форме передачи информации то будем говорить как четлане и подсаки из фильма "кин дза дза" спасибо.
Я вас как инженер понимаю и поддерживаю. Но для меня это видео даже без звука имеет ценность для понимания оптимального процесса шитья. Условно представления образования стежка в последствии. Ранее пользовался и ремонтировал -модернизировал ш машинку Кайзерштан, 1898 г в кажется. Но точно до 1900 г.в. Сейчас ж пользуется Анной. И сам долгое время для простого шиться использовал Лучник.
@@SerjShvediuk здравствуйте! Понимаю вас. Из наше речи ещё не кто не не убрал универсальные слова я ими пользуюсь е ли сам с собой разговариваю 🤭🤣. Ремонт а в основном сервис для машинок это всё хобби. В мастерскую нести у нас здесь дорого да не всегда мастерская берётся за старые машинки по причине не рентабельность ремонта и иногда сервиса ими проще новую продать, так соседи мне приносят. Мало кто шьет много в основном стоят машинки бережно накрытые где нибуть 😊 и сохнут. На ваш видео наткнулся из любопытства, принцип работы у них в одинаковый но есть тонкости про которые надо всегда помнить. В мои руки попадают машинки ещё хорошего старого качества хотя если сломалась то либо домена ищи либо в утиль. Жаль такие экземпляры попадаются ммммммм! А если честно смотрю видио наших соотечественников что бы нашу речь не забыть 🤣. Всего хорошего
@@olegscharkov7582 Я когда остаюсь сам , и стоИт задача сделать что то с результатом без инструмента, без всяких условий, часто сам с собой разговариваю . Как вслух так и мыссленно. В итоге во мне три человека обсуждающие проблему как достичь результата при этих условиях. И на этом уровне восприятия, глядя на подручные материалы и условия со мной сами предметы условно начинают разговаривать или давать ответы. По моему заданию. Как правило получается почти всё. Один из результатов- простым способом получил на 34 летнем карбюраторном авто качество смесеобразования лучшее чем на распред впрыске. И без катализатора в выпуске полноту сгорания показало на холостых по евро-5. СО=0,16; СН=65,5 Есть диагностическая карта на канале. А сейчас езжу на распред впрысковом , исправном , обслуженном, с ТО. С катализатором в выпуске, и он не выдаёт таких параметров. И ходовые и пускоаые паоаметры хуже. Где то нас умело за наши бОльшие деньги налюбили. И если посмотреть на каждый бензиновый современный автомобиль со стороны выхлопа. То там всегда видна сажа. А это НЕ СГОРЕВШЕЕ топливо. И это после катализатора дожига.
во-первых, не "подсаки", а "пацаки" и Кин-дза-дза, про другие ошибки типа "чуть-чуть, где-то, чтобы и т.д.... а запятые.... их нет..." и говорить не стоит (профессиональный выучили, а русский нет?)))); во-вторых, если он будет говорить так, как ВАМ надо, понимать его будете ТОЛЬКО ВЫ. Что Вам, естественно, выгодно - получить деньги за ремонт, который любой может сделать сам.
@@Nadoeloregitsa спасибо за критику! Ничего не имею против. Что есть то есть. Ещё в довесок андроид помогает, любит он исправить на свой лад. А основание почему я смотрю русски язычные видимо это обогащение своего словесного запаса. Пришло время когда админ язык вытесняет другой по причине милого применения.
Если Вы говорите о промышленных машинах с шагающими лапками с двойным и тройным продвижением материала, то там принцип другой и на двойном продвижении отличается от тройного продвижения.
Машинок конечно мала таких видел но у всех проблема большое расстояние между иглой и кончиком челнока 1мм или даже 1,5,а это не регулируется.А по игольной пластине т.е отверстие и иголку все в норме.Получается голову машинке прикручивпли к станине ,регулируя по угольной пластине,иначе ни как не придумаешь о их процессе сборке.Игольные пластины сделаны как по стандарту,ни одной не было с разным расположением отверстия под иглу.МАСТЕР ВЫ мой учитель,основной,смотрю всегда и не пропадайте надолго.Мира вам и здоровья.
мне нужно было уменьшить расстояние от челнока до иглы, на игольной пластине игла была у правой стороны дырочки. я отделил башню от основания, извините, терминологией не владею. снизу 3 винта из гвоздевой стали, очень тугие,.. для этого пришлось перевернуть машину зафиксировать на сутки и замочить дизелем 3 винта, можно вд40. там луночки вокруг винтов туда капать можно. отсоединил 2 шатуна от главного вала, (один из шатунов посажен на винт с ексцентриком-кому важно -настроечный) отсоединил все что мешает открутить 3-й винт. отсоединил верхнюю часть, выбил 2 шпонки, которые вместе с винтами стояли. выбивал снизу основания вверх. вынутые винты заменил на винты с внутренним шестигранником, а 2 отверстия под них в основании машины самые доступные, рассверлил до 10 мм. Закрутил обратно на 2 винта и подключил назад всю механизацию. теперь у меня полностью регулируемая машина. кто боится разбирать механизм - фоткайте каждый шаг, как было.
Мне досталась по наследству старенькая ножная "Чайка" без книжки-инструкции. Разбиралась методом "тыка", только сейчас узнала назначение регулятора ШВН . Проверила, он действительно регулирует высоту зубьев, и причем правильно. Машинка шьет хорошо, только сильно люфтит и стучит педаль при работе. Еще мне нравится, что имеется регулятор смещения (право-лево) игловодителя, зигзаг до 5 мм., обратный ход. Эта машинка надежная, как древний Зингер, но более функциональная, и совместима с современными лапками.
смещены точки синхронизации верхнего и нижнего узлов, сведение челнока и иглы по вращению фазы узла идет неправильно.там шпильку крепления рычага на валу качения челнока надо вытаскивать и в новом положении перетачивать отверстие.. без этого машинка будет весьма корявенько шить тонкими нитками по тонкой ткани..
Шняга еще та. Помню как покойная бабушка прежде чем начать что то шить пару часов совершала различные манипуляции. То нитку путает, то рвет, то пропускает. Дед бывало не выдерживал и брал в руки отвертку и кроя отборным матом и бабку и это чудо принимался за настройку.
Почему нельзя оставить настройку челнока , чтобы он захватывал нить 3 - 2.5 мм выше отверстия иглы? Зачем поднимать иглу , чтобы захват был на расстоянии 1.5мм от отверстия иглы? Максимальная петля нити образуется явно выше чем 1.5мм.
Я приобрел швейцарскую дорогую ш/машинку "Бернина" сложная в устройстве, полетела шестеренка, состав из карболита, который год стоит машинка мертвым грузом...
ДА, МОЕЙ УЖЕ 63. ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО ЗА 30 ЛЕТ, Я ЕЕ С РУК КУПИЛА, НОВАЯ, РЕДКО ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПРЕЖНИЕ ХОЗЯЕВА. И ЗАКАЗОВ ПЕРЕШИЛА НА НЕЙ СКОЛЬКО, И ЧАЙКА БЫЛА И СЕЙЧАС ДЖАНОМКА. ВСЕ РАВНО ИНОГДА К НЕЙ ТЯНЕТ.А РАБОТАЕТ КАК.....
ДОБРЫЙ ДЕНЬ , А У МЕНЯ ПОДОЛЬСКАЯ ЧАЙКА 132 М , ШИЛА ТЮЛЬ , СЛОМАЛАСЬ ИГОЛКА , Я ПОМЕНЯЛА ЕЁ И ДАЛЕЕ ОНА НАЧАЛА ПУТАТЬ НИЖНЮЮ НИТЬ , ВЕРХНЮЮ БЫЛА НОРМАЛЬНЫМИ СТЕЖКАМИ, А ПОТОМ ЗАКОНЧИЛАСЬ НИТКА В ШПУЛЬКЕ , Я ПЕРЕМОТАЛА И ПОСТАВИЛА ПОЛНУЮ ШПУЛЬКУ , НО ПОТОМ ИГОЛКА ЗАШЛА В ГНЕЗДО ШПУЛЕЧНОЕ А ОТТУДА ВЫХОДА ИГОЛКИ НЕТ , ПРИШЛОСЬ РАЗОБРАТЬ ГНЕЗДО И ПОТОМ ТОЛЬКО ИГОЛКА ВЫШЛА ПОМЕНЯЛА ИГОЛКУ , ЗАХОЖУ В ГНЕЗДО ДАЖЕ БЕЗ ШПУЛЬКИ И ТАМ ОПЯТЬ ЭТУ ИГОЛКУ ЧТО ТО СТИСКИВАЕТ И ВСЕ ДВИЖЕНИЕ ОПЯТЬ ПРЕКРАЩАЕТСЯ ОПЯТЬ РАЗБИРАЮ ГНЕЗДО , ЧТОБ ВЫТАЩИТЬ ИГОЛКУ . МОЖЕТ Я НЕПРАВИЛЬНО ВСТАВЛЯЮ В ГНЕЗДО ВТОРУЮ ПРАВУЮ ПОЛОВИНУ ЕЁ , У МЕНЯ ОСТРЫЙ КОНЕЦ ПОЛУЧАЕТСЯ ВНИЗУ , ГДЕ-ТО НА ВАШЕМ РОЛИКЕ ВЫ НА ТАКОЙ ПОЛОВИНКЕ ЗАТАЧИВАЕТЕ ЗАУСЕНИЦУ , ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ МОЖНО .
У меня такая же машинка,ей работала еще моя бабушка,и теперь досталась мне от мамы,я сам занимаюсь регулировкой, тут что то начала вращаться туго и не могу найти причину, подскажите что с ей случилось.
Снимите челночное устройство, простите и смажьте маслом для смазки шв. машин. Снимите игольную пластину пластину и простите между зубьями, там попадает мусор. Если будет заедать, то пробрызгайте все механизмы очистителем ВД.
Снимите игольную пластину, там между зубьями попадает мусор. Сделайте чистку и смазку машины. Если машина долго стояла или может давно смазывалась, то купите в автомагазин очиститель ВД 40. Пробрызгайте машину и прогоните в холостую. Если машина будет крутиться нормально, протрите её и потом смажьте немного маслом для швейных машин.
Здравствуйте, в швейной машинке когда вставляешь челнок, игла не опускается вниз, она двигается, но так ей что-то мешает, упирается , без челнока игла двигается нормально,подскажите пожалуйста, что можно сделать с такой поломкой, может быть кто-то знает ? Подольская 2М 22
Не знаю как зовут, пусть будет мастер, всё доходчиво, но у меня вопрос, машинка набивает кучу ниток на нижней строке, подскажите пожалуйста, что надо делать, или может быть есть ролик? После сегодняшнего просмотра лайк и подписка, но у меня другая беда, если можно подскажите
