ВАЗ 2104. Замена трансмиссионного масла в КПП после обкатки. 

+Андрей Резник Ну, не столько реклама, сколько свой личный опыт. Я не советую людям то, чего не пробовал сам. :)

+Lexx ну оно и понятно и правильно))

+Александр Глущик Стараюсь! :)

+Muster Mann За все приходится платить... Здесь всего лишь опилки, а у меня был случай, когда на шестерни зубы высыпались, все до единого!.. :D

+Виктор Катасонов В дурдоме щами умываются,и что теперь нам тоже начать?)

+Виктор Катасонов У меня тоже есть такая КПП от ВАЗ 2103 моей мамы. Я с этой коробки взял сливную пробку. Она вся была в стружке...

Сергей Ш. Было наблюдение,а не призыв к действию))

Lexx дядя просто не заморачивается, ездит и ладно :)

Уже год езжу на GL-5 и никаких проблем с синхронами нет...

Масла GL5 могут сожрать бронзу, если лить в КП. Говорят, там щелочи много больше, которая работает при экстремальных нагрузках - гипоид. И которая жрёт бронзовыцх втулки, если они есть, в КПП. Владельцы Шнив/Нив могут много рассказать, как коробки убивали за год, только потому, что кретин-продаван не понимая масел, смотрит только на этикетки. GL5 гипоидное зацепление. Только в редукторы мостов. GL4 - прямозубые шестерни, КПП переднеприводных авто, и, часто в раздатки. Лейте то, что у вас рекомендовано в мурзилке!

Александр Васильевич С слышал такие страшилки. На всякий случай, проконсультировался с двумя знакомыми, которые давно занимаются своим делом: один продает масла, второй ремонтирует КПП. Оба сказали одно и то же: "ничего не будет". :)

+kkursor Я не верю, что в этом виновато масло.

+Lexx до этого все отлично было. мне потом на форуме всё в один голос сказали, что гл5 в переднеприводную коробку вообще нельзя :(

kkursor 21093 93 год. 8 лет, 70 ткм ездил на самом дешёвом масле ТНК GL-5. С коробкой ничего не случилось. Общий пробег коробки 270 ткм.

Но все же перекрывать должно

А универсальное GL 4/5 можно в коробку?

+Parovosik Lapushok Я бы не сказал, что это именно реклама. Я просто поделился своим опытом... Может, кому-то пригодится, ведь цены действительно стабильно ниже, чем в других магазинах. :)

+Lexx, главное, чтоб ты до донатеров не скатился;) а так - хоть зарекламируйся. все равно интересно.

Parovosik Lapushok Та ну, донат - это сродни попрошайничества... Надеюсь, до этого не дойдет... :D

Lexx, первый случай проявления морали и чувства достоинства на ютабе:D Сейчас до Волги дойду, вот-вот прям.

Parovosik Lapushok Спасибо. А что, до этого никого не было ни с моралью, ни с достоинством?.. :D

Чем больше тем лучше) хуже явно не будет

+AndrewNewAge В 2108 в КПП вообще изначально заливали моторное масло, так что от GL 5 коробке точно хуже не сделается!.. :)

+AndrewNewAge В 2108 в КПП вообще изначально заливали моторное масло, так что от GL 5 коробке точно хуже не сделается!.. :)

+Lexx Твоей машине повезло, что в КПП не отработку заливаешь :D. Я в своей тачке на счет трансмисионного масла не парюсь, не менял после предыдущего владельца. Просто смотрю уровень при замене моторного.

Это не правда. Классификация масла по классам присадок (GL) не имеет никакого отношения к классам по вязкости (SAE).

Каким боком ТМ5 влияет на вязкость?

+саня чугулёв В стране все спокойно. Запчасти на "волги" и "космичи" есть, но цены не радуют.

+Юрка Да, стекло лопнуло. Нужно его заменить. Там и клей тоже отклеился, сильно затягивать нельзя, иначе стекло совсем выпадет... :(

+Tarik Yalaui Пользовался только моторным маслом этого производителя. Очень хорошее, мне понравилось! Про трансмиссионку ничего сказать не могу. Из того, что НЕ понравилось - это "Kixx", оно ОЧЕНЬ сильно пенится и от него сильные следы износа на деталях остались.

+Ник86 авто-стройка Изначально прокладка всегда ставится на сухую, без герметика. Но поскольку поддон не новый и в местах вкручивания болтов может быть деформирован, я бы применил герметик, так будет гораздо надежнее.

+Lexx ну машина не старая, крышку никто не трогал, думаю она не кривая

Ник86 авто-стройка Со временем она все равно деформируется, поскольку болты давят в одну сторону, а резиновая прокладка - в противоположную. Поскольку площади прокладки и болтов сильно отличаются, вокруг шляпок болтов происходит деформация... Я бы все же поставил прокладку с герметиком.

Lexx Ок, так и скажу мастеру, и сниму видео))

Разницы нет, картер там один общий для всей КПП.

Разницы нет, картер на всю КПП один.

+AndrewNewAge Для заливки традиционным способом нужен специальный шприц. Я как-нибудь его покажу... :)

+Игровой канал OBZOR К сожалению, ничего не могу Вам посоветовать, поскольку я такими не пользуюсь, а людям советую только то, что пробовал сам.

+Lexx есть идея для нового сюжета , вы вот снимали видео для начинающих водителей ,вот снимите видео сюжет о выборе автомобиля переднеприводной или заднеприводной ,плюсы и минусы таких компановок

Torttle wax(черепашка) польская, - цена-качество на уровне!

Слышал я такую гипотезу, но знакомый человек, который десятилетия занимается ремонтом МКПП, ее опроверг.

возможно запчасти не очень хорошего качества

Nick Chernuha Да вот похоже на это.

+dimanenator Как раз те шестерни, которые менялись, каких-то разных кооперативов, даже не одного и того же, а именно разных... :D

+Gordon FreeMan Эту коробку можно промыть обычным моторным маслом. В 2108 по инструкции нужно было заливать именно моторное масло. Так что Вам для промывки оно точно подойдет. :)

Отечественные масла постепенно становятся не хуже заграничных, поскольку тоже делаются по стандартам и на современном оборудовании. Просто у многих засело понятие "сделано не за границей - значит хуже". А потом получается что в погоне за заграничным маслом купили подделку или контрафакт. И хорошо если в подделку залили Лукоил, а не осветленную отработку или веретенку. Тут под Москвои закрыли базу, где разливали подделки с оборотом в миллиард в месяц. Поэтому я лучше поиду и куплю качественное наше масло, чем переплачу за бренд, да еще буду рисковать нарватьсч на подделку, коих примерно половина

+Василий Сергеевич Самоблоку необходимо специальное масло с пометкой LSD (limited slip differential). На обычном (даже хорошем) масле он сильно изнашивается и быстро уходит преднатяг.

Lexx за 5 ткм пока ничто никуда не ушло.... у меня на канале есть съезды с домкрата под передним колесом... а в инструкции к самоблоку было написано что нельзя только присадки лить, которые трение снижают, а так - масло обычное, одобренное заводом изготовителем для коробки передач.. я вопщем то и на тм-4 ездил, и на тм-5.. никакой разницы

Василий Сергеевич Производитель моего самоблока рекомендует использовать масло с пометкой LSD. У меня после пробега в 20 тыс. преднатяг снизился. Точно не могу сказать насколько, но ощутимо.

+Jewgeni Novikov Ничего, что я по первому образованию учитель английского и немецкого языков?.. :D

+Lexx Извини, не знал) Еще и такие познания у тебя есть)

Jewgeni Novikov Еще и не такие!.. ;)

@@lexxflaber кстати на счёт GL4 и GL5. GL5 предназначено для гипоидных передач со смещением. То есть, в КПП его заливать можно, если в ней же дифферинциал установлен, передний привод. Если же это задний привод, то в КПП лить стоит GL4 а в задний мост GL5. Никто не говорит, что что-то там сразу сломается, но может появиться шум.

+Ilya Drinkin К маслам "Хадо" я отношусь настороженно. Присадки пробовал, реально работают. На переднем приводе я бы залил моторного масла в качестве помывки. Можно вывесить одно колесо и "проехаться" стоя на месте, чтобы вымыть дифференциал. Затем слить и залить то, что нужно.

Не помню. Давно было дело.

+артем амиров Нет. Я пару недель назад на ней 2 диска погнул. :(

+Леха Смайл В Вашу КПП по инструкции положено моторное масло лить, так же как и в 2108.

+Lexx а не было у вас видео с окушками?

+неимеет значения вот поэтому и опасаюсь лить ГЛ5 в коробку (лада переднеприводная). Оно и хочется, но какбе цветмет от него сильно страдает :( Пусть Lexx развяжет спор :)

+неимеет значения Повторю мнение большого специалиста по ремонту КПП (в том числе переднеприводных): ХУЖЕ НЕ БУДЕТ. Я спрашивал у него про влияние этого масла на синхронизаторы, он ответил, что все это бред... :) От себя могу добавить, что GL5 допускается к применению в гипоидных передачах, где очень большое трение. Из этого следует вывод, что масла этого типа должны обладать очень высокой устойчивостью к срыву масляной пленки, а это значит, что с трением внутри КПП это масло уж точно справится!..

Lexx ГЛ5 не "допускается", оно "создано" для гипоидных передач. В том то и оно, что такое масло очень уж "скользкое". Скорее всего, современные присадки уже не столь агрессивны к цветмету. Но принцип работы синхронизатора, насколько я понимаю, как раз на трении и построен - синхронизатор должен "притормозить" (уравнять скорости вращения) вал в момент переключения. А тут - "мегаскользкое" масло, по которому хоть "обтормозись" - не тормозится...

+неимеет значения почему ГЛ5 не рекомендуется для переднеприводных КПП - вот откуда ноги растут у этого мнения: ---------------------------------------- В зависимости от этого (условий работы узлов) подбирают масла, различающиеся вязкостью и количеством присадок, в первую очередь противозадирных. Последние, как правило, содержат сернистые соединения, вызывающие в критических режимах химические изменения (модификацию) металла. Поверхностный слой материала не вырывается, образуя задиры, а превращается в тонкую пленку, которая впоследствии становится продуктом износа. Несмотря на то, что металл при этом химически «разъедается», общий износ в тяжелых условиях работы оказывается меньше. Есть в этих рассуждениях маленькая оговорка: химическая модификация позволяет снизить износ у стали или чугуна. Цветные металлы, из которых изготавливают синхронизаторы, плохо уживаются с сернистыми соединениями и в их присутствии изнашиваются, как правило, быстрее. -------------------------------------

Андрей Кириченко При чем тут "переднеприводность" и "заднеприводность"? Есть разные типы передач и разные типы смазок для них. ГЛ5 - для гипоидных передач, там зубья шестерен скользят друг по дружке под нагрузкой, нужна очень прочная пленка смазки, мощный пакет проивозадирных и прочих присадок.

+Просто Жора Поділився досвідом. Хіба я можу порадити підписникам щось погане? :)

Lexx я якраз на днях замовив на сайті Мобіл акційне масло, яке по ціні таке ж яке на Imaslo. тепер вже в них замовлю Fuchs для акпп

Просто Жора Я радий, що вам мій досвід став у нагоді. :)

В коробке сейчас лукойл полусинтетика. Очень неплохо себя зарекомендовало

Ну вот и спи дальше! Не вижу проблемы!

+Vase vasee я тоже лукойл залил в коробку, только переднеприводную лада 2115. Залил минералку 80w90. При +5 немного густовато, вот думаю что будет в -10 %). Как Вам лукойл вообще? Зимой ездили?

+Андрей Кириченко этой зимой в нашем регионе ниже чем -18 не было, без нареканий вообще.

+Vase vasee Я показал все, как есть. Это масло без присадок и прочих добавок. В редуктор я добавил ревитализант "Хадо", а в КПП ничего не добавлял.

+Андрей Кириченко Зимой довольно густое, в мороз коробку провернуть трудно, даже обороты мотора падают. Но это проблема всех минеральных масел, а не конкретного производителя. Даже если взять какое-то другое минеральное масло, у него будет все точно так же...

+Lexx Так отож... Зато минералка в летний сезон самое то. Коробка работает тише, меньше гудит. Вот такое противоречие, синтетика летом плохо, потому что масляная пленка тонкая, износ больше, а минералка зимой как холодец. Много рыл по этой теме и кое что нашел, есть вот такое масло detali.zp.ua/catalog/89716-maslo_ELF_Tranself_EP_80W90_GL_4_2l/ оно какбе 80w90 но и вязкостные характеристики очень интересные, ближе к 75w90. А вот здесь масляный маньяк провел изыскания, почитал с интересом: slavuta-club.info/forum/index.php?topic=916.msg349928#msg349928

+Makezzila Х.з. Старые шестерни были как раз "заводские", а новые уже "кооперативные", да еще и разных кооперативов...

+Андрей Марков По книжке: GL-5 - для задних мостов, GL-4 - для КПП. GL-5 не рекомендуется лить в коробки, поскольку негативно влияет на синхронизаторы (они из цвет. мет) По практике: GL-5 льют в в коробки, поскольку у него показатели (противозадирные, противоизносные и т.д.) выше, чем у GL-4. А негативного влияния на синхронизаторы особо не замечено. Так что выбирать Вам :). ИМХО я бы слил GL-5 и залил то что положено по инструкции. Если коробка эксплуатируется без экстремальных нагрузок, то как говорится нахрена козе баян. И еще один плюс - душа будет спокойна что ездишь на масле которое положено по инструкции.

+Андрей Марков Если Вы эксплуатируете машину в штатных режимах, то лейте то, что написано в книжке. Только производителя масла выбирайте из не самых дешевых. Поскольку я иногда участвую на этой машине в гонках, иногда буксирую тяжелый прицеп, то я целенаправленно заливаю масло GL-5, при том уже не первый год. Особого влияния на синхронизаторы я не заметил. После этой замены масла передачи все же стали включаться чуть лучше. Не намного, но есть.

+Андрей Кириченко Согласен. Поправочка: GL-5 необходим гипоидным передачам. Если редуктор не гипоидный, то ему и GL-4 подойдет, но GL-5 предпочтительней... :)

+Lexx Спасибо за ответ)) Как говорится кто сильно много знает тот плохо спит,если бы я не вдавался в эти отличия гл 4 гл 5,все было бы проще,вобщем годик покатаюсь солью,кстате заливал я масло Кром Экс Кватро это нашего Харьковского разлива,звонил я уже на номер который указан на канисте,консультировался с ними,дали мне мобильный номер,там какойто специалист ихний мне сказал можно оставить мол нормальное масло,у нас даже лицензии на отработку нет это мол само за себя говорит...факт то что люди реально берут трубку и тебя консультируют по твоим скажем так не значительным вопросам по их меркам.

+Lexx кстате о переключениях передач я залил новое масло у меня лучше стала включаться первая передача когда перехожу на пониженую,раньше приходилось конкретно ждать пока со второй на первую она пустит машина уже останавливается а я еже дрыкаюсь жду пока она втыкнется эта первая,сейчас на много быстрее она втыкается,с чем это связано с тем что это новое масло просто или с тем что это гл 5 я незнаю,но если это из за второго то я бы предпочел тогда гл 5!

+AndrewNewAge Пока еще никаких не заливал... :D

Он, что на масле с завода штоле ездит ?

AndrewNewAge Не знаю, я масла в нем еще не менял...

+KPOCC911 Конечно есть - через заливную пробку. Но для этого нужен специальный шприц, но даже с ним заливать неудобно...

+Lexx Хоботком на этой канистре можно, но ооочень долго.

Max ON Грався вин у пысок, чтоб я литр масла полдня через него цедил!.. :D

Уровень заливной мал для 5ст. Так как габариты поддона коробки перекочевали с 4ст., 5 будет плохо смазываться

@@sergew1416 домкратится левая сторона и доливается масло пока обратно не пойдёт

+Ник86 авто-стройка Нет. Масло чистое.

Да у него масло со всех щелей потечёт там четко по пробку надо заливать

+Nick Chernuha Даже не знаю. У нас многие ГОСТы еще со времен СССР остались. Какой смысл проверять современные товары на соответствие 40-летним ГОСТам?..

+Lexx я к тому что странно что стоит значок госта РФ, но нет госта Укр. и при этом официально поставляют. обычно в страны куда официально поставляют продукцию, импортер заботится о таких мелочах, т.е. если товар не по ГОСТу, то его теоретически нельзя продавать официально. но возможно мое утверждение связано просто с незнанием законов вашей страны.

Nick Chernuha Я не знаю тонкостей, но сертификат качества может быть у поставщика в бумажном виде, но на этикетке упоминания может не быть. Такое точно у нас бывает и это в порядке вещей.

+Lexx :-)

Заменить можно, но это не так просто. По идее, нужно разобрать, и собрать в обратном порядке, ничего не перепутав

Пружыну забыл одеть на кулису

+Ogoref Igor Нет, в самый раз.

синта?

***** Нет, в роде бы полу-синтетика.

+alex1982 Alexander Не может. В 5-ст. КПП нужно заливать около 1.7л. Поскольку 5я передача в этой коробке "прикорчевана" в заднюю крышку, она весьма чувствительна к недостатку масла. Лучше не искушать судьбу и залить лишних 300 грамм, чем ушатать 5ю передачу.

+Максим Иванов Нет, она вполне миролюбивая... :)

+Lexx а покрасил в оливковый , военный транспортер блин))

Максим Иванов Оливковый - это металлик, а это для меня слишком дорого...

+Lexx ты есть вконтакте?

Максим Иванов Нет.

Как говорил знакомый на СТО "Хоть солидола туда напихай, жигулевским коробкам пофигу"

+Ensdeil БРЕДЯТИНА ПОЛНЕЙШАЯ !!! Я просто в шоке! И у автора этого "изречения" есть РАБОТА, за которую ему кто-то еще и платит! Я бы такого не подпустил к машине даже если бы ОН за это заплатил, а тут еще платят ему!.. А он не говорил, что без металлической стружки в масле передачи вообще включаться не будут?.. :D

+Ensdeil Что-то скурили не то. Частичную замену масла делают на АКПП и двигателе, мол если там плавает фиг знает что и с компами, то пусть себе плавает дальше. Делается чтобы не забить каналы (а у гидромозга их ой как много...).

Основное упустил. Частично менять или вообще не менять! Сейчас он ездиет с пробитой прокладкой.Короче тосол в масле. Уже долгое время..И машина работает. Из этого можно в очередной раз сделать вывод. Ваз - терпила. Не обслуживают его. Просто бенз заливают. Движка стучит, кипит. Все равно будут ездить.И приедут на сто своим ходом. И можно перечислять бесконечно. Назовите иностранную марку автомобиля. Которая так же будет терпеть?

Ensdeil Многие иномарки 80х годов очень выносливые. Я знаю пример, когда на 190м "мерсе" таксист 5 суток ездил без масла. Мотор пострадал, но выжил... :)

Lexx Да и 90х. Очень жалко, что уже такого не делает. Остается только искать кузов и восстанавливать...

+Вероника Желудкова Масло немецкое, делали немцы. А живут они, естесственно, в Немецции.

+Вероника Желудкова это какой, никакой совковый человек, а так принято. И если не знаешь, или не можешь понять что-либо, то просто не придирайся к слову

По-украински Германия - Немечина, например.

+MacIn173 Німеччина, а не Немечина

Maxym Maxя же не по-украински писал, а транскрипцией.

+7777yaros ==Однако неправ ты, братан. Именно такое продаётся в Германии, по цене 5 евро за банку. Если берёшь 10 штук, то цена 37 евро.

+7777yaros Это мы многое не слышали из того, что популярно в Немеции...