Ничего не предвещало.... И вот бац и ручка переключения передач у меня в руках, отдельно от машины)))) Оказывается, бывает, как я выяснил. Нашел ваше видео, доехал до какого-то сельпо с помощью длиной головки (не помню размера, но путем перебора подобрал, чтобы сидела более менее). В сельпо этом купил ээту кочергу... И в путь... Кстати, нижняя левая гайка легко откручивается, если металл пассатижами отогнуть. В общем снял, начал менять,, часа через два выяснил, что если пластину ставить правильно, но не той стороной, то болты как то не особо входят и пружины могут выскакивать.... В общем много чегго интересного выяснил... В итоге собрал, прикрутил.... А кочерга- то не двигается)))) Разобрал.... Долго думал... Понял, что у новой кочерги шар почему-то больше... Ненамного, но больше... Думаю ладно, достал напильник и полчаса и все ок. Собираю все обратно.... На этот раз быстрее, ставлю на место и бац ..есть 5 скорость, есть четвертая и даже третья, а первой и второй нет... Печалька .. решил поеду так, тронулся с третьей, поехал, проехал пару км и вспомнил, что впереди горка и на горке пробка и третья в таком случае не канает... Остановился, решил дальше разбираться. Выяснил, что первая и вторая, это правая тяга и форма пазов у нее другая и она чуть выше других. Смеркалось... Разобрал, взял напильник, сточил снизу, с боков воткнул обратно и УРА!!! Потом месеца через два у этой кочерги кончик обломался, купил новую, в нормальном магазине, в два раза дороже чем в сельпо, все разобрал, собрал, прокладки с герметиком как положено даже на жтот раз поставил, все собрал и все заработало даже без напильника! Спасибо автору, без ролика очень было бы тяжко....
Я после того как это произошло... два дня катался переключая передачи с помощью удлинителя накидных ключей. после ремонта сделал вывод, если механизм работает хорошо на обломившийся рычаг проще подобрать трубку нужного диаметра.
На 7:10 крышка как раз и отвечает за то чтоб рычаг не крутился?сильно болтается рычаг.сложно передачи ловить.сверху видно что штифт цел но разбита чашка где продольная прорезь
у меня рычаг обломило ровно по стопорному кольцу, вот интересно если не ставить пружину и стопор, а просто вытащить рычаг вверх и совместить его с обломанной частью передачи будут переключаться или нет, просто рычаг голый 670 руб, а с корпусом в сборе 1800
Привет , хорошее видео , подскажи пожалуйста в КПП упала одна пружина , и я не могу ее достать она где то в масле , можно ли ездить так ? Я пружинку поставил новую , а та осталась в КПП , я думаю её разжуёт или там и останется , мне кажется ничего страшного не должно быть , так вот подскажи как думаешь
@@MARSTUBE от передачи не зависит ,2 или 3 не важно. Только на разгоне, чётко после 40 и где то до 50, в этом же промежутке газ сбрасываешь пропадает. Звук даже чем то похож на замученную муху :D сложно описать)
Я когда менял привод спидометра случайно уронил шестерню с него, её оборвало и она маленькая и она упала в это место где 5 и задняя передача. При запуске когда масло густое её кидает по кробке слышно потом звук пропадает. Если я с нему кулису, я гибким магнитом достану её?
@@MARSTUBE Спасибо вчера разобрал достал кусочки этой шестерни привода спидометра её не слабо побило очень много кусочков было...Шестерни коробки вроде целы спасибо за помощь.
Что может быть сломался рычаг на 5ступке вставил трубку ездил пол дня а потом осталась на скорости вроде на 4 сципление выжимается машина едет что может быть?
@@user-ec7kl8so6z , выяснили почему рычаг в сторону ушел? На днях тоже обломило рычаг на ниве, поставил новый и перестала включаться первая и рычаг стал в сторону пассажира смотреть. Поставил обратно старый обломаный, с ним нормально все. Новый в магаз обратно сдал
Я посмотрел все видео, а вот твоё не посмотрел, и у меня пружинки упали в коробку, весело порыбачил магнитом, даже думал снимать коробас, для тех кто не знает, есть модели где только 3 гайки и снял, а у меня как на видео, откручиваем самые грязные.
Доброго дня після заміни ричага появився постороній звон, на нітралкі стоїть звенить вижимаю сцеплення пропадає, включаю прешу передачу їду звенить друга вже незвенить що може бути і чи нестрашно це.
Купил новую в сборе с рычагом полностю, установил закрутил и первая и вторая не втикается.... Всё виставлено при установке, уже много раз переустанавливал. Ещё момент когда не зажимаю гайки то всё включается гуд.... Может кто сталкивался за рание спасибо)
Купил рычаг новый, все поменял , только обратно болты туго заходили, при сборке, в посадочное место на коробке тоже не сразу попал, все поставил вроде норм, а как ехать надо , понял нет первой и второй передачи🤷🏼♂️
Я думаю что неверная регулировка сцепы, немного недожимает и рычаг идет с усилием, а он длинный. Еще под педалью сцепы есть штырек с ухом, металл сырец, ухо быстро изнашивается и происходит недожим.