Лёха, покупай вобщем БУ резину 13, и крась штамповки классические, либо если есть деньги, бери новые с autorx (промокод знаешь 😀), на зад кидай тоже новые болты, барабаны сам знаешь желтые сельские. По тонировке, хотел сам сделать себе, и тебе посоветую - тонировка голубая 50% в круг называется вроде Suntek HP Blue 50%. (На autorx тоже есть). Черные старят уж очень, а в совокупе с аквариумом вообще так себе, в остальном конфетка как обычно 👍
@@ЕгорКузнецов-л6я не, мне кажется не из-за этого, у меня тоже в самый низ ложатся, но и почти до боковой резинки доходит, имею ввиду с водительской стороны
На оригинальных фарах пластиковые/металлические клипсы удерживают стекло, сделано это для удобной замены старого стекла на новое, что удешевляет обновление оптики. То, что ты эти клипсы переставил на фары с герметиком, практического смысла не несёт, но придаёт автомобилю заводское состояние. Лампы лучше брать на 5000к более приятный белый свет А почему дворники половину стекла не дочищают?))
ушки фар не для того, чтоб стекла не выпадали. У советских семерок иногда стояли дворники на фарах, эти ушки ограничивали их ход, чтоб они за стекло не выпадали
У меня была классика и с завода штампы были покрашены серебрянкой, сколько раз потом их обновлял только именно серебрянкой в балончике - на солнце прямо огонь смотрелись)
Леха, оставь 14 штампы на них она очень круто смотрится смотрю про неё с самого начала семак бомбовый и закатай зад на глухо а перед 50 % будет грамотно и не колхозно
Если без тонера то нужно салон в идеал, заднюю полку новую без блинов, ну и штампы 13 болотные уж очень просятся, понимаю эксперимент, да и заморачиваться с переобувкой тоже не хотелось, на зиму сойдёт
Эти пластмаски на фарах это ограничитель для дворников фар, а не для того чтобы они не выпали!Под цвет этого семака пошел бы думаю серебристый цвет, а на заезженных болотках она также будет выглядеть не о чем!
из штампов на ней смотрятся только заводские болотные 13 штампы, никакие другие, ни в другом цвете, так она реально будет смотреться свежее, 14 штампы смотрятся на переднем приводе, но не на семерке
Фары лучше с белыми поворотниками и белыми маленькими повторителями. На мой взгляд приятнее смотрится, я поменял и не пожалел. Сток стоком, но морда смотрится стильнее, современнее что-ли. Подумай на досуге
Лех заклей тачку, поменяй хотя бы задние пружины чтобы ровная была, а по штампам ну не знаю… в болоте лучше будут классические штампы, моё мнение) торусы бы на неё, на синем серебро будет не плохо выглядеть, какое нибудь 16ое серебро)))
Чёрные штампы классные,но да чёрные штампы машину старят немного)вот 14 у друга чёрная были серебро штампы свежо было,чёрные ну такое)так же на 7, Балотки кайф)а вот на приоре чёрной черные штампы Нормас 😀👌🏻
Не показал как светят лэды, так ждал этого момента, потому что со светом на 7ках беда. Хочу тоже установить нормальный свет но не знаю пока что выбрать
Все по кайфу ) но, либо лоб меняй на прозрачный , либо остальное остекление на бутылочное ) фары лучше восстанови старые , заводские ) штампы с переднего привода на заднем никогда не смотрелись, ни в каком цвете. Вылет у них не тот ) обуй сток )
14 штампы на классике вообще не смотрятся. Нужно болотки 13 вернуть. По поводу барабанок лучше в серый цвет ибо этим можно добиться эффекту нового авто