Ставишь адаптер под фильтр все будет также объясню чё сделать берешь пятюрик из под чего похер разрезаешь его широко дно отдельно горло отдельно выкидываешь на хер оно не спасет ситуации режишь по вдоль берешь и подбираешь синтепон чтоб не точал отжимаешь рукой и подсовываешь между жабо и корпусом Эл мотора он зажмет пластмас и он не должен упасть чтоб по ниму как по козырьку стекала вода в сторону дренажной резинки я думаю суть вы уловили за орфографию сорян Всем зелёной дороги!))
Понятно откуда ветер дует. У меня сильно мокнет с водительской стороны. Все снял, залатал все гнилые дырки , зачистил, покрыл антикором, в добавок наклеил шумоизоляцию, и с облегчением вздохнул. Ну не тут то было, поездил несколько километров и опять лужа. Кстати если нет подкрылок то из под крыла тоже херачит вода из всяких мелких отверстий
У меня 15ка 11 года ферт передний со стороны водителя влажный мокрый думал печка или краник вроде ничего нет сухо но влажность не уходит да и антифриз куда-то пропадает день два три иногда приходится доливать
У меня после дождя при резких поворотах на ноги вода льëтся,думал вода не успевает стекать и льëтся под кожух проклеил уплотнитель под кожух и фиг, буду делать козырëк
доброго времени суток, это гениальное решение инженеров-сборщиков... или проектирощиков, чтобы коврик пассажира держал форму и не проваливался в сторону моторного щита.. Я вот его убрал к херам собачим, теперь коврик не заводской заваливается чутка в переднем левом углу..
