ВАЗ 2114 ПРОТИВ ВАЗ 2112 - ЧТО ВЫБРАТЬ? 

Машины хоть и обе Б класса, но 12-ка намного лучше. На дальние расстояния сильно ощутимо. На скорости дорогу держит лучше, салон немного но просторнее, кузов намного жестче. И цена при одинаковом состоянии и годе выпуска будет совершенно разная. Не знаю, что тут сравнивать, разные они совершенно

У меня была 14 2005г,сейчас 12 2007г,и я считаю то что 12 более комфортнее чем 14. Мое мнение.

После 14..сел в свою12 так там места как в лимузине

Я так понял у кого 14 тот за 14 топит в комментариях. А у кого 12 тот соответственно))

Четкий тазик для четких пацанов. Я вот тоже вчера тазик купил оцинкованный в магазине за 300 рублей, и не ржавеет.

"Не будем устраивать драг-рейсинг, просто прокатимся" 4:43 - "Давайте попробуем стартануть" Ахаха

Хоть 12 будет пушкой гонкой я все равно за 14🚨💪

Мне лично 14 больше вкатила. Да и я немного непонял, что здесь сравнивают стоковую 14 и тюниную 12??

14 5 года, и в лес и по дрова багажник позволяет, проходимость огонь, гремит конечно но музыку погромче и огонь

У меня 2007г 14, рыжья меньше чем у вашей, ну а так четырка злее смотрится чем 12, хоть и 12 по комфортнее будет

Сам почти год изучал 14,читал про них на драйве,в итоге взял 21124 06

Забыл рассказать про безопасность. На 14 её почти нет. Ещё постоянно рвёт крепление кранштейна расстяжки. На 12 спереди есть балка; какой-никакой климат контроль; датчиков больше (намного. Но на евро их меньше, к сожалению).

Го следующий проект 14, сделай ее идеальной как 12, про тазы намного интереснее будет смотреть видосы

Ахах, как же меня веселит то, как они снимают рекламу 1х бет:))))

По камфорту и по качестве 12 лучше

12 ха мне на много больше нравится.

Сегодня 12 купил до этого была 14 что сказать обе хороши но душа лежит больше к 12

Покупал 14 в 2008 году новой, моя первая машина. Щас уже 2020 год до сих пор езжу. В 2018 купил Шевроле Круз 1.8 автомат. Чепырдос все равно как то душевней. Не продал его. Но на 14 той я сделал полную шумку. Включая снятие панели приборов. Эффект есть. Даже когда открываешь и закрываешь дверь, сразу чувствуется разница. Так же огромную разницу дают треугольные рычаги и разные усилители кузова. Даже на фоне круза, уже нет большой разницы. Если сток 14 Ая, то да, это ведро. Слабые места - кузов, ржавеет, система охлаждения, постоянно где то да подтекает.

Сравнил двенашку в идеале с практически убитой четыркой🤦‍♀️

Хоть 14-ка будет в идеале, я всё равно буду за 12-ку! )

ВАЗ 2112 красавица просто, моя будующая машина моей мечты👍👍👍

как можно их сравнивать? ) они и рядом не стояли (объективно,по порядку) комплектации 2112 на порядок выше чем у 2114 (факт) огромные/у*одливые зазоры кузовных панелей 2114 (от 10 до 15 мм считается нормой) кузов у 14 очень хлипкий и вертлявый как и у всех "самар",те кто занимается сваркой поймут о чём речь ) жесткость кузова 2112/2170 фактически на порядок выше чем у 2114 (факт) подвеска 2112 имеет балку,на 2114 всё висит на дюралевых крабах (факт) аэродинамика на 2112 тоже лучше чем на 2114 (факт) качество сборки салона тоже на порядок выше (нету ни каких торчащих винтов и т д) силовая установка 2112 мощнее чем на 2114 (факт) отопитель салона на 2112 тоже лучше чем на 2114 (к слову сам отопитель находится не в салоне как в 2114 и не издаёт лишнего шума) и это проявляется во всех технических аспектах авто (для тех кто понимает) и чем же вам так нравится "зубило" 2114? варианта всего два (либо вы очень молоды,либо совсем не разбираетесь в технике) сугубо имхо )

Доработанная 14 будет лучше смотреться

*Красавчик за музыку, все сделал профессионально!*

14 - привет из 80 х, 12- привет из 90 х. И не важно какого года выпуска....

Скажу одно,каждая по своему лучше,удачи,соблюдайте пдд

Хозяин двенашки хвалит двенашку!!! вот и всё. А так у каждого выбор свой, кому что по душе))

Вид сдалека у четырки лучше-это факт

2112 выглядит более симпотичнее.

Была 14 со 124 мотором. Потом 12 со 124 мотором. Если сравнивать эти 2 авто то единственный плюс 14 с таким мотором это чуть шустрее разгон так как легче. В остальном 14 отсасывает. Во всем. Если загнать на трек эти 2 авто то 12 приедет с лучшим временем чем 14 так как аэродинамика лучше. В повороты входит лучше и четче. Только в 402 метра за 14.

Ванек, поставь за место штатных крутилок регулировки печки, на фордовские, вид координально меняется, просто космос

12 топ советую неубиваемая машина летает нечего делать 👍

Да понятное дело и по комфорту и по ходу двенаха лучше будет!четырка это таже девятина!

У каждого свое мнение как говорил брат дваюродный Рустам, не самое главное тачка дорогая, главное тебя уважают друзья, не смотря на что на какой тачке ты катаешься ! Брата уже нету живых вот ! Я до сих пор уважаю его он был классным ! Вот поэтому я ставлю класс что моему брату нравилась двенашка !

14 все равно лучше молодёжный автомобиль 14 просто класс авто

Для честного сравнения надо было брать мертвую 12 или ухоженную 14

Конечно 12 лучше по всем параметром) 14 вид у нее лучше для кого как)

12ка в 10 раз удобнее) ЧТо то ты не постарался в этом видео.. Звук то громко то тихо.

Двенч рулит, по комфортнее, хоть климат есть 😀,была девять и то считаю лучше четыры). То сё, линзы, упоры капота, по приятнее, по гуманнее 😁

14 имеет вид, 12 комфорт

Берити семерку на шеснаре ))во тема✋🏻👍🏻

Обзор не о чём как по мне , у каждого есть свой вкус и мнение , можно сделать 14-ку так что накидает 12-шке за щёку , единственное что на 12-ку много с приор подходит зп ,а на 14-ку много аналогов того или иного , лично сам топлю за 14 , она аккуратнее 👍

12 почетче смотрится, этот стремительный дизайн кузова

ваня сделай видос кагда 14 и 12 будут полность усовершествованы

У каждого свой вкус, на вкус и цвет товарищей нет. Так что у каждого свой любимый таз.

У меня была 14тая супер авто любил её, продал купил приору, и сразу же возненовидел четырку

14 в управление легче и более лучше на дороге стоит и все даки так сказать больше популярна у народа даже сейчас и вид лучше чем у 10)10 семейство в управлении тяжелее,но комфортнее слегка,вид на любителя. Я вообщем за 14)

первое на что нужно обращать внимание-это кузов

Ну реальна Двенашка на много комфортнее, и багаж больше, и метал крепче, а самые ржавеюшие как мы все знаем это Четырка Самара и калина

Была 15 после 10. Щас 14. 14, 15 арки гниют аж смотреть не успеваешь, 10 гниют задние поддомкратники, исключение 2005-2007 год. Тут более мение но все равно надо следить 14,15 огромный минус нету 16 клапа. 10 по сравнению с 14 и 15 просто мягкое облако. Вывод: Пожалел что продал 10 2004 год. Купил 14 2011 год. Как по мне 14 самая пацанская тачка. Нравиться по динамике, удобству и по управляемости 10 15 большой багажник

Четырка это погремушка, не в обиду сказано владельцам. 10-е семейство гораздо тише, мягче и комфортнее. Да и выглядит как по мне лучше, особенно двинка купе

Ну на четырке пробега в раза три больше чем на двенашке, у неё руль затертый насмерть. В рыжыках вся, потому что експлуатировалась чаще(следить за машынами нужно) . Двери при закрытие не должны так греметь разбитая какая то. Против такой 2112 может поспорить 2114 super auto. А то что 2112 комфортнее, с этим соглашусь 2114 немного топорная.

13:54 Мужик вкинутый))))

Ещё многое зависит от отношения к автомобилю!

Расскажу за свою 12-шку на 124 моторе 2008 год. Стал обладателем её в 2012 году при пробеге 84к. Сейчас на ней 233к. Поддамкратник сгнил спереди пассажирский, сзади оба низа крыльев ржа, и в номерной чашке дырка (все это надо ремонтировать) Дтп было до меня мордой слегка. И я даванул морду слегка. Ничего не делал. Антикорозию не делал. Вот сейчас планирую кузовщиной заняться. Машина агонь! Масло не жрёт. Расход 6-7 вкруг. Прошивка стоит под эконом. Едет норм, но не как шитые на скорость, но у тех и расход 10-12. Я этим давно наигрался. Подвеска крепкая реально. ГУР ZF надёжный. Меняю расходники, не более. Что ломается, так тому и срок подошёл. Машина как по мне, лучше любой 14 и калины. Пусть это вкксовщина кузова, а вот безопасность в 10 семействе больше, чем в 09-14 ках. Сегодня ехал видел разбитую 10-ку лоб. Люди вышли, ребенка вынесли, все целые, морды почти нет, фура ударила как-то их... Хоршо обошлось. И считаю при всех равных, на 14-ках было бы все хуже...я видел как у них кузова гнуло, рвало... Всем добра. Берегите авто, берегите себя.

Приведу аргументы за и против. Двенашка +радиатор печки под капотом и отсутствие крана отопителя.Если течет радиатор печки на12 то антифриз течет на землю ,менять его проще панель снимать не надо.В четырке радиатор и кран печки течет в салон под ковролин пропитает весь утеплитель и днище ржавеет очень быстро.Далее в Двенашка крепче телевизор нет этих алюминиевых кронштейнов растяжки подвески.Монтажный блок предохранителей у 12 в тепле с ним полем нет ,а в четырке он в сырости снегу постоянно намокает глюки. Двенашка бывает с гуром и шестнарем в четырке это почти нереально встретить Из минусов на десятое семейство кузовные детали дороже в два а иногда и три раз чем на 14 модель.

Поставь независимую подвеску и рычаги управляемость и комфорт обеспечен

Была четырка у меня, по мне охуенная машина, чисто пасадочку ей и вообще по кайфу становится)

Красавчик 😎😎😎

12 все таки лучше)

22 февраля взял себе у знакомого деда 2114 2013 с пробегом 51тыс, уже 52 330, двери ещё закрываются на иномарке, хз скок это ещё продлится, но 2ю передачу успел ушатать, буду делать

У 14 Ки при при одинаковой цене . Куча просто минусов начиная от корозии и слабым жёсткостью кузова . Заканчивая вибрацией от мотора и меньше салон

Реклама огонь)

2-ю с хрустом на двенахе четко

Кому какая нравится. А вообще какой хозяин такая и машина. И самое главное не какая машина,а чтобы водитель был человеком. А вообще я за 14-15. У меня 15 и не променяю на 12.

Продавать не планируешь? Если да то за сколько?

12-шка лучше и по виду ( ощущение,что 14-ку какой-то дровосек топором рубил,формы вообще никакой,да и в салоне какая-то хренотень ) и по мощности ( хоть и не совсем много ).

хера тут сравнивать 12 намного лучше во всем, формы кузова, места больше,немного комфортнее, 14 погремуха та еще, зубило, в салоне места нет, дует со всех шелей , тажа девятка.

Купи петличку, просто с этим нужно что-то делать, а так респект

Обзор с 14 лучше чем В12 заднего вида

У моего отца 12 2006-й год там рыжеков нет но уде пошёл на крыше под резинкой лабаша а машине вроде 16 лет в родном окрасе и даже лак не стёрт с завода + гур и евро салон

Ваня ,ты давай там приорик ищи на обзор

Давай сравнение двенашки и Нексии!!

Объясните почему отцовская 14ка 11г. Е-газ полный сток без прошивки обувает мою 12ку 07г. 124 ДВС так же полный сток??? Поясняю: сожусь в 14ку и окуеваю медленно, разгоняюсь а она как будто бы весит килограмм на 500 легче, движок на обороты выходит намного легче, кат коллектора у меня нет а на 14 стоит и давно причем? Парадокс хваленого шеснаря?! Помогите разобраться понять ничего не пойму.

Как только будут деньги, бери микрофон. Я почти ничего не слышал. Я не пытаюсь испортить твоё настроение! Просто попросил

Ответь что это за звук в 3:29? Я просто очень обожаю это звук

Тоже сравнил 8 клап и 16

Как мне мама сказала( а она ездила и на той и на той) ездила на десятке на двенашке и на четырке, и сказала мне лучше брать четырку

Бля, обе машинки уже прошлый век, 14 по сравнению с 12 жестяная банка, при ударе у нее гормошкой складывается крыша

Поставь бесшумные замки и будут двери закрываться тише. На моей четырки дверь закрывается как на иномарке. А тут грохочит пздц. И почти весь пластик проклел герметиком черным и антискрипом, на кочках теперь, особенно когда едешь по щебенке, заметно тише, поставил новые дверные уплотнители и еще тише стало. Шумки также нет, все заводское. Теперь не скрипит не пердит не трещит, едешь и радуешся тишине в салоне.

Воо,уже ещё интереснее смотреть твои видео 😄 Это только начала ,дальше больше

Если двин на стиле. То он куда более современный смотрится.

Как будто с иномарки вылез 😂😂😂

Я склонен больше к 14-ке, так как он выглядит более выиграшней и более молодежным в отличии от 12-шки, я имею в виду про дизайн!

Всем здрасте Какой выбрать лучшее на марка лада 10,12,14,15 Скажите мнение

Если в 14-ку поставит 16, особенно 126, это будет ракета, а если ещё кородкоходную кулису , выхлоп и прошить будет что-то с чем-то)

14 гораздо быстрее будет со старта и до 120-130 будут ровно идти, только после у 12 будет поуверенее ход, так что по скорости я бы предпочел все-равно 14ку

Были три 14ки 13,12 и 11гг из этих трех 11год самый норм (сток имею ввиду) т.к. с 11года АвтоВаз начал выпускать 14ки с Е-газом (это не главное) , главное то что только на 11годах (14) стоит Евро 3, выше года идут Евро 4 , так что Евро3+Е-газ Она метет как сумашедшая, После 14х Была 2112 16кл(124дв.) 2006г Европанель, ГУР и т.д. так вот ребята....14 отсасывает по всем позициям. Единственный плюс 14 это дешевые з/ч в отличии от 2112 и ВСЕ

Сравнивай одинаковые машины четырку найди в идеале и с таким же двиглом и 12 саснет в ней только комфорта чуть чуть больше так 14 злее и красивее и бодрее на таком же движке

Если по колхозу гонять то 14 Если чуть дальше лучше 12

По внешке 14👍

Братишка, прям в тему видос))

Вы где эту четырку отрыли она вообще не едет нихуя Этот восьмиклоп влегкую десяточный шеснарь уделывает на любой скорости

Как не крути 2112 и в общем 10 семейство намного комфортней, вот прям намного. В любом случае на вкус и цвет как говорится

Ребят а что взять гранту 8кл 2015 года с пробегом 50000км или приору 106кл 2014 года с пробегом 100000км... Подскажите плиз, всем спасибо заранее

у четырки один + это год выпуска до 13 года. А так двенашка пушка по сравнению с зубилой

Двенадцатая лучше и по конфорту и на трассе да и во всём

двинашка мечта😍😍

любое десятое семейство (токо с движками что не гнут клапана), в десятках говорят-много старых минусов убрали, и вид современней. ИМХО

14 гроб на колесах, 12 хоть как то по-безопаснее. Да и комфорта больше в 12. Но по внешке 14 баще