Эта проблема выматывала меня неделю или больше. Едешь уже-и не знаешь-- доедешь или нет. А разгадка бывает и такая .. Настоятельно рекомендую взять на заметку!! Ибо можно разобрать полмашины, а причина в простом...
Может кому поможет,была точно такая же проблемма,мучался долго перелопатил все оказалось что на фишке к коммутатору один контакт ушел вниз и был плохой контакт поменял жгут и все ок))
Дружище, езжу с такой проблемой уже пол года! Особо не искал. На ровной дороге все Ок. Гормошка, резкие кочки, и понеслась, тахометр прыгает, машина дёргается , выехал на ровную поверхность, все нормально. Достало. Спасибо большое за ролик. Перетрясу узел . Он ещё закрыт там, стоит мокрый фен, гбо , коммутатор почти вне доступа. Всем добра.
У меня на ходу начинает дёргаться, при нажатии педали в пол, начинает тухнуть... Глохнет, заводится хорошо, на холостых работает а при нажатии на педаль начинает ехать и тухнет...😢😢😢
@@ЛехаНаконечный-с9п отсаединил бак, канистру 5л поставил под капот, поменял бензонасос, в карбюраторе опустил половок и всё заработало. Думаю причина в том была что переливал карб...
Почти такая же хрень токо ихолстих нема поменя кат зажига! На бегунке пару и конденсатор! Седня ещё бензонасос куп остаток коммутатор!!!( Как она меня заебла)!!!и ещё куча может бить шланг вакумника дирочка подсасует! ЕСли ещё не смотрел!!!?
Ну ты даешь...С этого контакта ВСЕГДА и начинать надо еоли искра пропадаеть. Это азы нивовода. Плюс есть приблуда для определения - чего глючить... Подключаешь в разьем и вперед ,- все ясно где искра пропадаеть...
Товарищи, подскажите...Нивас 98 года, карбюратор. Сейчас жара стоит, в лесах катаюсь, она начинает глохнуть и пока не постоит минут 20-30, не остынет, не заводится! Даже в пробках такое началось, медленный поток и начинается у неё, дёргается, потом глохнет и приходится ждать. В холодный период такого вообще нет, заводится в любой мороз(бензонасос новый, в феврале заменил).
@@evgenprusskij Сегодня вентилятор штатный снял, посмотреть помпу...А там на помпе этот треугольник, который вентилятор и шкив держит он лопнул! И просто вентилятор впустую гоняет. Помпа по сути не работает...Но я на разборке еще сдвоенный купил, спереди его поставлю и от кнопки сделаю,лишним не будет.
Бензонасос перегревается в жару, лечится тем что ставится обратка в бензобак, тем самым охлаждается бензонасос. Так же шток бензонасоса выработался, короче я поставил электро бензонасос + кинул обратку в бак и забыл.
@@виталий123-м8б Спасибо за совет! Учту...Сейчас я поменял все патрубки, устранил мелкие течи охлаждайки, убрал возд.пробку в системе, заменил помпу! Вроде бы пока ничего не греется, не кипит, не дёргается.
