Ваз 2104 спидометр на второй круг пошёл катается на северах. Мотор работает как дизельный, по звуку, заменена одна форсунка остальные промыты. Работяга, свою функцию выполняет на ура до - 37 заводится без подогрева, да кстати колечки тоже новые подкинуты, так как старые были закоксованы
Короче, выводов нет. Хорошо, сделаю сам, помогу коллеге. :))) Чистка форсунок необходима, но только как профилактическая мера. Производится вместе с заменой свечей и масла (каждая вторая-третья замена, в зависимости от условий эксплуатации). По пробегу - каждые 30-40 тысяч. Если форсунки засраны, им уже ничего не поможет, так же как и если изношены сопла. Далее более интересный вопрос, со снятием или нет. Я делаю без снятия, так как промываются клапана и удаляется нагар. Но некоторым, конечно, надо оправдать перед собой покупку Лаунча за 40 косарей, поэтому они топят за промывку со снятием. (Да и бабосики за лишнюю работу не лишние...) Если надо проверить форсунки на баланс или герметичность, я пользуюсь самодельным стендом на основе оборудования тульских мастеров.
Профи через 20 минут скажет надо мыть или не надо и наверняка найдёт, что на самом деле надо сделать кроме форсунок за 12 лет. Css - Fuel Trim - эндоскоп.
@@user-vd2nw4lf7c и ответь пожалуйста на вопрос, если машина проехала 132 тыс, но где то 50 из них я езжу на газу, изредка переключаясь на бензин, следует ли чистить форсунки?
на моём опыте машин с газом было много ко мне много ездит такси а они все на газу 4 поколения и конечно на чистку бензиновых форсунок едут когда по утрам авто троит . И вывод напрашивается что надо чистит но и в баке бензин был всегда а не так что лампочка горит.
Я показал как есть но с нашим качеством топливо и как его транспортируют ко мне очень часто ладно если сами приедут а то на верёвке. и это не показатель таких машин много ездят ничего не делают а потом начинается мотор работает плохо и не знают куда бежать. надо обслуживать авто а не тянуть до последнего все надо делать вовремя.
200гр керосина или растворителя на полный бак бензина на 95 , медленный режим езды до Красной лампочки, и проблема чистки завершена, и ничего не разбирая
Ваз 2107 Год 2007 Инжектор и газ. На газу работает ровно а на бензине троит, пердит, чихает и не едет. Поменял свечи под газ, броне провода, датчик температуры, бензонасос новый поставил но машина троит и стреляет в воздушный фильтр. Что может быть ?
Обсолютню аналогичная история и все тоже самое уже поменял и ещё дроссель вылизал как яйца ,а она на бензине не хочет ехать ,работает как ака, а хотя сначала заводится и работает секунд 20 хорошо на бензин, потом только на газу, Вы решили свой вопрос ,в чем проблема была ?
Если человек на машине ездит раз в год , и то в пределах своей деревни , зачем снимать и чистить то что хорошо и так работает ? Нифига не пойму . У меня вот перестали адекватно работать два цилиндра , тоже семёрка тоже 7 год , тоже пробег 60 тыщ всего . Грешу на форсунки .
